5kw單杠柴油發(fā)電機TO6800組,帶有自動切換和自啟動控制功能。 自動負載切換屏(ATS) 1、四較 機械/電氣聯(lián)鎖切換開關; 2、市電、發(fā)電、帶載狀態(tài)指示燈; 3、自動、手動選擇掣; 4、屏體經(jīng)酸洗、磷化、噴塑處理; 5、預留足夠充間方便輸入輸出電纜; 6、自動切換時間,不很過7秒(可調),可應用戶要求,提供自啟動控制功能和自動負載切換功能一體化的獨立式控制柜,操作方便,適用于電器設備集中控制。
柴油發(fā)電機組故障的原因通常是多方面因素造成的不同故障表現(xiàn)出不同的現(xiàn)象要排除故障先查明故障的原因在實踐中通過看、聽、摸、嗅等感覺來發(fā)現(xiàn)柴油機異常的表現(xiàn)從而發(fā)現(xiàn)問題、解決問題消除故障。
型號: TO6800ET
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 5KW
備用功率: 5.5KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結構類型: 開架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機參數(shù)
絕緣等級: F
啟動方式: 電啟動
燃油型號: 0#或-10#柴油
調速方式: 自動調速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉速: 3000r/min
缸體結構: 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動機型號 TO188F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積: 15L
機油容積: 1.75L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 78*62mm
發(fā)動機功率:13HP
壓縮比: 19:1
整機參數(shù)
工作時間: 8-12H
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機器重量: 103kg
外形尺寸: 755*510*700mm
自選配件(費用另計)
ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動
自適應高原**噴油泵 高功率發(fā)動機版本
執(zhí)行標準: **標準認證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997
詳情請咨詢:大澤動力孫迎澳
5kw單杠柴油發(fā)電機TO6800選購柴油發(fā)電機組時應充分考慮柴油發(fā)電機組的綜合性能和經(jīng)濟指標,供應商的敬業(yè)精神、地理位置和實際亙業(yè)程度,供應商是否具備售后服務手段,如搶修車、**機具等。然后再考慮所選機組功率與用電負荷功率是否匹配,大澤柴油發(fā)電機耗油低 價格低 、噪音低、性能穩(wěn)定、操作簡單 。是停電施工應急的要看**。
柴油發(fā)電機自動化控制系統(tǒng)的特點
保持供電的連續(xù)性和可靠性。柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)能準確而迅速地調節(jié)柴油發(fā)電機組的運行。當發(fā)電機組出現(xiàn)不正常狀況時,自動化控制系統(tǒng)能正常判斷和及時處理,發(fā)出相應的報警信號和緊急停機,避免損壞發(fā)電機組。同時,還能自動的起動備用發(fā)電機組,縮短電網(wǎng)斷電。
柴油發(fā)電機組的組成部分主要包括:
●曲軸連桿系統(tǒng)包括活塞、連桿、曲軸、滾針軸承、油封等。
●機體系統(tǒng)包括缸蓋、缸體、曲軸箱、消音器、防護罩等。
●燃油系統(tǒng)包括郵箱、開關、濾網(wǎng)、沉淀杯和化油器等。
●冷卻系統(tǒng)包括冷卻風扇,導流罩等
●潤滑系統(tǒng)二沖程柴油機采用柴油與潤滑油組合的混合油潤滑與供油系統(tǒng)適用
●配氣系統(tǒng)四沖程柴油機由進、排氣門,搖臂,推桿,挺桿及凸輪軸等組成。
詞條
詞條說明
35千瓦靜音汽油發(fā)電機飯店用1、大澤合理的氣缸蓋規(guī)劃:擋火圈大大進步了發(fā)電機氣缸墊的運用壽數(shù);氣缸蓋螺栓大大延伸了運用壽數(shù)及進步了牢靠性?2、濕式,可替換的襯套規(guī)劃加上擋火圈及機油冷卻的活塞,保證了低作業(yè)本錢及長運用壽數(shù)?3、運用柔性減震器比橡膠減震器功用較優(yōu)越?4、增壓器運用廢氣的能量然后進步了能量運用率,這樣進步輸出功率、下降燃油耗費率、排氣較清潔、削減高頻噪聲、
?改裝車廠35KW汽油發(fā)電機可實現(xiàn)以下功能:四保護功能,自啟動功能,遠程監(jiān)控功能,自投自切功能。產(chǎn)品廣泛用于工礦企業(yè),野外作業(yè),消防,大樓,公路,鐵路,和橋梁施工等動力電源和備用電源。我公司的風冷發(fā)電機組動力采用科勒、百力通、隆巴蒂尼、本田、雅馬哈等進口發(fā)動機,發(fā)電機為無刷或有刷發(fā)電機,機組 大額定功率可達30KW, 在國內居于行業(yè)良好地位,8-30KW風冷發(fā)電機組為本公司優(yōu)勢產(chǎn)品**的
35kw汽油發(fā)電機TOTO35的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應用于礦山、汽油發(fā)電機組汽油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。 電荷是發(fā)電機的一個組成部分。電荷是某些亞原子粒子的性質。電荷會產(chǎn)生電磁場,也會感受到其它電磁場的作用力。這所涉及的電磁力是的四個基本作用力之一。在原子里,電荷的載子有電
?單杠220V3kw柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng)包括和發(fā)動機標準配置的消聲器、波紋管、法蘭、彎頭、襯墊和機房連接至機房外的排氣管道。排氣系統(tǒng)應盡可能減少彎頭數(shù)量及縮短排氣管的總長度,否則就會導致機組的排氣管壓增大。而使機組產(chǎn)生過多的功率損失,影響機組的正常運行和降低機組正常的使用壽命。柴油發(fā)電機組技術資料中所規(guī)定的排氣管徑一般是基于排煙管總長為6m及較多一個彎頭和一個消聲器的安裝。當排氣系統(tǒng)在實
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
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