【卸車鶴管】幾種不同的鶴管用途

時間：2021-06-01

幾種不同的鶴管用途

鶴管不泄露的旋轉接頭及密封圈，關鍵部件旋轉接頭選用合金鋼及不銹鋼材料，應用復式滾道，能夠承受苛酷的軸向、徑向及力矩負荷，轉動靈活。密封圈結構*特，采用耐磨、耐腐蝕的增強聚四氟乙烯材料PTFE，內嵌不銹鋼骨架，密封面經拋光處理，密封性能優(yōu)越，可靠. 鶴管可根據客戶要求增設立柱（立柱式普通鶴管HLH-DN）、密閉（立柱式密閉防溢鶴管HMLH-DN）、聲光報警裝置（防溢鶴管HQH-DN）、加熱保溫裝置（拌熱保溫鶴管HBH-DN）、不銹鋼材質（不銹鋼鶴管304-HH-DN）、液壓潛油泵（液壓潛油泵卸車鶴管HYBH-DN）及電動潛油泵（電動潛油泵卸車鶴管HDBH-DN）。不泄露的旋轉接頭及密封圈，關鍵部件旋轉接頭選用合金鋼及不銹鋼材料，應用復式滾道，能夠承受苛酷的軸向、徑向及力矩負荷，轉動靈活。密封圈結構*特，采用耐磨、耐腐蝕的增強聚四氟乙烯材料PTFE，內嵌不銹鋼骨架，密封面經拋光處理，密封性能優(yōu)越，可靠.雙硬管密閉裝車鶴管雙硬管密封裝車鶴管用于易揮發(fā)或有毒氣體介質，要求裝車時為密閉裝車的情況。氣相及液相管分開，都采用鋼管結構，由旋轉接頭實現(xiàn)回轉，密封帽采用錐形密封，材料為耐油橡膠或聚四氟乙烯?？梢约友b液位探頭，高液位報警，外臂驅動油缸或氣缸等附加部件。鶴管用于火車液化氣或液氨類產品的裝卸作業(yè)，上下各采用五個旋轉接頭，一般上為氣相，下為液相，**配快速關斷閥，用法蘭與火車槽車相連。鶴管用于汽車液化氣或液氨類產品的裝卸作業(yè)，上下各采用五個旋轉接頭，一般上為氣相，下為液相，**配有**快速接頭直接與汽車接口相連。安裝潛油泵后，由于泵的增壓作用，消除了高氣溫、低氣壓地區(qū)卸車作業(yè)時的氣阻、氣蝕現(xiàn)象。液壓潛油泵按揚程為6m、10m、25m、40m、60m等幾種規(guī)格，可設計成帶掃倉泵。潛油泵帶動鶴管卸車，不受氣溫及氣壓的影響，能徹底緩解卸車時的汽蝕、汽阻現(xiàn)象，卸車時間較短；使用時，不必排除管路內空氣；可裝卸兩用，同時具有掃艙功能；泵主體用鋁合金制造，重量輕、導靜電性好。此鶴管的全部零部件全部采用鋁合金材質，具有重量輕，操作靈活，耐腐蝕等優(yōu)點。軟硬管密封裝車鶴管用于易揮發(fā)或有毒氣體介質，要求裝車時為密閉裝車的情況。氣相及液相管分開，液相管采用鋼管結構，由旋轉接頭實現(xiàn)回轉；氣相管為金屬軟管或金屬軟管和鋼管的組合管?？梢约友b液位探頭，高液位報警，外臂驅動油缸或氣缸等附加部件。典型的火車底部裝卸鶴管，與火車用快速接頭聯(lián)接，采用五個旋轉接頭，介質由槽車卸油口經鶴管自上而下流入管線內，采用重力作用下的自流方式就可卸車

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詞條
詞條說明
【卸車鶴管】鶴管的使用與保養(yǎng)
鶴管是一種可以伸縮移動的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內介質如油、水等。其分為多種種類，相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點。裝車鶴管和下裝車鶴管主要是通過管線插入方式不同以及泵的作業(yè)方向來確定，跟位置高低、管線粗細無關。鶴管的使用與保養(yǎng)：1、牽引鶴管時，應用力均勻，避免撞擊。2、作業(yè)完畢后，須將鶴管推至發(fā)油臺一側，并將鶴管升降臂60°位置，使平衡器處于放松狀態(tài)。3、用戶應建立健全維修保
【卸車鶴管】可燃性危險化工液體必須要使用鶴管卸車嗎
看你要輸送的介質是什么了，現(xiàn)在都改用鶴管不用原來的管了。鶴管彌補了普通管道耐壓能力弱、承載力小。易腐蝕的缺點。結構新穎，承載力大，旋轉靈活，操作輕松方便，密封性能好，耐磨、耐腐蝕，可根據介質不同選擇相匹配的材質裝卸管總成，實現(xiàn)安全作業(yè)、防止污染等特點。是各流體裝卸部門或單位的理想裝卸設備。
不銹鋼內浮**
不銹鋼內浮**防靜電導線使內浮**與罐體銜接，了靜電發(fā)生的安全隱患。是與浮盤罐對比，因為有固定**，能有效地防止風、砂、雨雪或塵埃的侵入，肯定確保儲液的質量。一起，內浮盤漂浮在液面上，使液體無蒸汽空間，削減蒸騰損失85%～96%；削減空氣污染，削減著火危險，易于確保儲液質量，格外適合于儲存**汽油和噴氣燃料及有毒的石油化工產品；因為液面上沒有氣體空間，故削減罐壁罐**的腐蝕，然后延伸儲罐的使用壽命。是以在
【不銹鋼內浮盤】不銹鋼內浮盤使用年限再哪個標準里面有規(guī)定
【不銹鋼內浮盤】不銹鋼內浮盤使用年限再哪個標準里面有規(guī)定??儲罐浮**分為內浮**、外浮**。外浮**就是浮盤直接裸露在大氣中的，適合大型油罐。內浮**就是在外浮**的上面加上一個拱頂蓋，上面有通氣孔等，一般適合2萬立以下建造，內浮**油罐的揮發(fā)損失較小。標準應該叫做內浮**油罐