3.5kw單杠柴油發(fā)電機(jī)、適用性強(qiáng)、供電迅速。在影視制作、**工程施工中得到廣泛的使用。因其移動(dòng)方便、速度快捷,為用戶(hù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的應(yīng)急供電提供了方便。特點(diǎn):外形美觀,防雨、防塵等。集裝式柴油發(fā)電機(jī)組依照**標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)機(jī)組在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)由于承受高壓負(fù)荷而損壞,靜音發(fā)電機(jī)組可分箱式、車(chē)載式、噪音水平達(dá)到75分貝以下。適用于人口綢密地區(qū)或?qū)Νh(huán)境噪音有嚴(yán)格要求的場(chǎng)所使用。車(chē)載式低噪音機(jī)組移動(dòng)性、適用性強(qiáng)、供電迅速。
大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)這樣采用防音型機(jī)組基本可以滿(mǎn)足環(huán)境對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的噪聲要求,大大降低了對(duì)機(jī)房空間的要求。如果環(huán)境對(duì)機(jī)組噪聲的要求高,只需對(duì)機(jī)房再做進(jìn)一步的簡(jiǎn)單處理即可達(dá)到高的要求。
隨著業(yè)界對(duì)于環(huán)境保護(hù)要求的日益提高,在機(jī)組降噪領(lǐng)域方面的探索也將繼續(xù)深入下去,相信不久的將來(lái)機(jī)組的噪聲將不會(huì)再成為我們選擇備用電源的障礙。
型號(hào): TO3800ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 3KW
備用功率: 3.2KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類(lèi)型: 開(kāi)架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO178F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積: 15L
機(jī)油容積: 1.1L
過(guò)載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 75*60mm
發(fā)動(dòng)機(jī)功率:10HP
壓縮比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 64/77kg
外形尺寸: 660*550*600mm
自選配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
自適應(yīng)高原**噴油泵 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): **標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
詳情請(qǐng)咨詢(xún):大澤動(dòng)力孫迎澳
3.5kw單杠柴油發(fā)電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)裝備了高度安全的NFB(非保險(xiǎn)絲式)漏電保護(hù)裝置,當(dāng)感知到發(fā)電機(jī)側(cè)或負(fù)載側(cè)漏電時(shí)會(huì)瞬時(shí)動(dòng)作切斷電路并報(bào)警,該裝置同時(shí)具備過(guò)載保護(hù)功能。 高溫保護(hù):高溫處均有高溫標(biāo)志以及高溫報(bào)警裝置,并通過(guò)人機(jī)界面操作實(shí)現(xiàn)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn),避免了人與機(jī)組直接接觸而帶來(lái)的傷害。 自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng):裝備有監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和緊急停機(jī)裝置,報(bào)警采用燈光報(bào)警和聲音報(bào)警,耐用。裝備有引擎緊急停機(jī)時(shí)斷流回路,徹底排除了再啟動(dòng)時(shí)可能發(fā)生的觸電危險(xiǎn)性。
上海大澤實(shí)業(yè)有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量均獲得業(yè)界的認(rèn)可,產(chǎn)品**亞洲,非洲,拉丁美洲,深受各方客戶(hù)的信賴(lài)與**,并與之形成長(zhǎng)期合作關(guān)系。國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售相對(duì)集中在公路、鐵路、郵電、水利、機(jī)場(chǎng)、*、廠(chǎng)礦、高層建筑,大型工廠(chǎng)等行業(yè)
詞條
詞條說(shuō)明
12KW柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)資料
12KW柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)資料是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的,內(nèi)燃機(jī)的大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制,稱(chēng)為額定功率,交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),輸出的額定功率,通常把柴油機(jī)輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間,稱(chēng)為匹配比。1.采用大澤柴油機(jī)作動(dòng)力,渦輪增壓技術(shù),使機(jī)器噪音較低,機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕,比同類(lèi)柴油發(fā)電機(jī)輕30%左右。2.*一般發(fā)電
300A二保焊發(fā)電電焊機(jī)廠(chǎng)家用途及點(diǎn):·熔化氣體保護(hù)焊采用可熔化的焊絲與被焊工件之間的電弧作為熱源來(lái)熔化焊絲與母材金屬并向焊接區(qū)輸送保護(hù)氣體,使電弧,熔化的焊絲、熔池及附近的母材金屬免受周?chē)諝獾挠泻ψ饔?。連續(xù)送進(jìn)的焊絲金屬融合形成焊縫金屬,從而使工件相互連接起來(lái)。由于熔化氣體保護(hù)焊對(duì)焊接區(qū)的保護(hù)簡(jiǎn)單、方便,焊接區(qū)便于觀察,焊槍操作方便,生產(chǎn)效率高,易進(jìn)行全位置焊,易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化,因此在實(shí)際
?救災(zāi)救援5KW柴油發(fā)電機(jī)為了防止油箱內(nèi)燃油因振蕩而濺出及油蒸氣的逸失和外部灰塵進(jìn)入,油箱應(yīng)加蓋且密封。但當(dāng)燃油因消耗使油面降低時(shí),油箱內(nèi)將形成一定的真空度,使油泵失去吸油能力;另外,當(dāng)氣溫很高時(shí),燃油蒸發(fā),油蒸氣將使油箱內(nèi)壓力過(guò)大。這兩種情況都要求當(dāng)油箱內(nèi)、外發(fā)生壓力差時(shí)能自動(dòng)地與大氣相通。為此,油箱蓋上設(shè)有通氣孔,以平衡油箱內(nèi)、外的氣壓。使用中應(yīng)油箱蓋上的通氣孔暢通。如果通氣孔堵
小型柴油發(fā)電機(jī)氣門(mén)的拆裝與研磨一、小型柴油發(fā)電機(jī)氣門(mén)的拆卸和安裝1.氣門(mén)的拆卸拆卸氣門(mén)時(shí)先要將氣門(mén)彈簧壓縮,取下斜銷(xiāo),彈簧自動(dòng)脫落即可取下氣門(mén)。拆卸氣門(mén)的方法很多,常見(jiàn)的有以下幾種:(1)用氣門(mén)鉗拆卸。氣門(mén)鉗是拆卸氣門(mén)的**工具。把鉗嘴平正地插入下托盤(pán)和氣門(mén)室之間,開(kāi)口對(duì)準(zhǔn)下托盤(pán),按順時(shí)針?lè)较驍Q動(dòng)氣門(mén)鉗后端的升降螺栓,使鉗嘴慢慢張開(kāi)以壓縮彈簧,直至斜銷(xiāo)完全露出后脫離氣門(mén)桿時(shí),即可取出氣門(mén)。(2)用
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話(huà): 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
微 信: 18516203257
地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1497室
郵 編:
網(wǎng) 址: vmlpower.b2b168.com
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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