5.5千瓦小型汽油發(fā)電機(jī)報價在汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
這里只描述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。
型號: TO6500ET
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
┏額定功率: 5KW
┣備用功率: 5.5KW
┣額定頻率: 50HZ
┣額定電壓: 220/380V
┣功率因素: 1.0
┗相 數(shù): 單三相
↓發(fā)動機(jī)參數(shù)
┏發(fā)動機(jī)型號: 186
┣耗油量: 395g/kw.h
┣油箱容積: 15L
┣機(jī)油容積: 1L
┣過載保護(hù)FU: 有
┣點火系統(tǒng): C、D、I
┣絕緣等級: F
┣啟動方式: 手/電啟動
┣燃油型號: 90號以上汽油
┣調(diào)速方式: 自動調(diào)速
┣發(fā)動機(jī)類型: 小型動力
┣冷卻方式: 空氣冷卻
┣額定轉(zhuǎn)速: 3600r/min
┣缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程、風(fēng)冷
┣排 放: 420CC
┗機(jī)油型號: SF級別機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30
↓整機(jī)參數(shù)
┏工作時間: 8-12H
┣燃油表: 有
┣電壓表: 有
┣輸出指示燈: 有
┣機(jī)器重量: 85kg
┗外形尺寸: 700*530*540mm
↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
┏電壓
┣電流
┣頻率
┣機(jī)器運行指示
┣冷卻風(fēng)扇
┣啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;
↓自選配件(費用另計)
┏ATS自動切換裝置
┣遠(yuǎn)程遙控啟動
┣自適應(yīng)高原**化油器
┗高功率發(fā)動機(jī)版本
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5.5千瓦小型汽油發(fā)電機(jī)報價行業(yè)中率先通過ISO9001**.體系認(rèn)證和歐盟CE認(rèn)證,過程嚴(yán)格按照ISO**.管理體系組織進(jìn)行。我公司經(jīng)過不懈的技術(shù)革新,在的降噪,節(jié)能,環(huán)保,耐久性和控制系統(tǒng)等諸多領(lǐng)域也**了豐碩的成果,已在國內(nèi)**業(yè)中處于地位。目前國內(nèi)市場以.為中心輻射,國內(nèi)銷售相對集中在公路,鐵路,郵電,水利,機(jī)場,廠礦,高層建筑等行業(yè)。
如果車子上裝上了靜音汽油發(fā)電機(jī),那不管去到哪里都不擔(dān)心車子沒電了,也不怕旅途會受到耽誤,有靜音汽油發(fā)電機(jī)那去哪里都是暢通無阻的。使用車載發(fā)動機(jī)的過程中要注意保養(yǎng)好靜音汽油發(fā)電機(jī),這樣有利于延長靜音汽油發(fā)電機(jī)的壽命,減少維修或其他相關(guān)的支出。 水冷式交流發(fā)電機(jī)利用水來代替風(fēng)扇進(jìn)行冷卻。交流發(fā)電機(jī)主要的發(fā)熱部位是定子,水冷式交流發(fā)電機(jī)重點冷卻部分就是定子及線圈繞組。發(fā)電機(jī)的前端蓋和后端蓋用鋁材制造,開有水道槽。定子及線圈繞組用合成樹脂固定密封,定子與轉(zhuǎn)子之間有鋁質(zhì)圍板與水道隔離。水道與進(jìn)水管和出水管連通,進(jìn)水管和出水管分別與發(fā)動機(jī)冷卻水系統(tǒng)連通。
詞條
詞條說明
防疫車載10KW開架柴油發(fā)電機(jī)是一款低油耗,高馬力,使用壽命長的消費類產(chǎn)品。但是這臺機(jī)器不僅保留了這些功能。還有其他的優(yōu)點。整個封閉式隔音箱配有隔音棉和隔音裝置,隔音效果好??梢耘鋫渫宪嚕苿虞^方便?,F(xiàn)有型號包括220V,380V,電啟動,自動切換等。在這種情況下,自動切換是ATS設(shè)備,通常稱為**電源。當(dāng)電池內(nèi)置傳感器接收到信號時,發(fā)電機(jī)將自行安裝。當(dāng)電源正常時,發(fā)電機(jī)會自動關(guān)閉,不能進(jìn)行手
15kw柴油發(fā)電機(jī)高原用220V其實作為應(yīng)急使用的小型柴油發(fā)電機(jī),主要具備兩個特點一、作為應(yīng)急使用的發(fā)電機(jī),連續(xù)工作時間不會特別長,一般不過十二個小時;二、作為備用電源,平日里該款機(jī)器多數(shù)處于停機(jī)狀態(tài),只有當(dāng)主電源斷電后,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)才會啟動運行,供給緊急用電負(fù)荷,而當(dāng)主電源回復(fù)正常后,隨即切換停機(jī)。作為應(yīng)急電源使用,大澤的應(yīng)急小型柴油發(fā)電機(jī)還專門設(shè)計了可以移動的底輪和固定保護(hù)機(jī)體的金屬框架,這
發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法這種故障看起來是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障,但實際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后,造成發(fā)電頻率達(dá)不到50HZ故障原因:1、柴油機(jī)有個別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過大,造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過緊6
25kw水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)TO25000ETX
?25kw水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)TO25000ETX汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在柴油發(fā)電機(jī)組活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。柴油發(fā)電機(jī)組各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。這樣柴油發(fā)電
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
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地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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