便攜移動(dòng)10KW柴油發(fā)電機(jī)使用低溫潤滑油,降低潤滑油粘度,以提高潤滑油的流動(dòng)性和減少液體的內(nèi)部摩擦阻力。利用高能蓄電池采用高能量蓄電池,如目前的鎳氫電池及鎳鎘電池等。注意對蓄電池的加熱或加熱保溫,若機(jī)房溫度會(huì)降至0℃以下,應(yīng)裝備蓄電池加熱器。以保持蓄電池的容量和輸出功率。
在實(shí)施全面.管理的基礎(chǔ)上,以精良的工藝裝備,很好合理的設(shè)計(jì),專業(yè)化的生產(chǎn),外觀與內(nèi)在并重的.理念和用戶至上的服務(wù)意識(shí),及具有競爭力的成本,為您提供高品質(zhì)且不斷改進(jìn)的產(chǎn)品及.服務(wù),誠邀中外客商、各界用戶和友仁前來考察、洽談貿(mào)易,愿與您在成功的道路上攜手并進(jìn),以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。
型號(hào): TO14000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 10KW
備用功率: 11KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 開架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級: F
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO2V88
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積: 32L
機(jī)油容積: 2.2L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
發(fā)動(dòng)機(jī)功率:18HP
壓縮比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 195/215kg
外形尺寸: 950*640*700mm
全自動(dòng)裝置 選配ATS
自選配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
自適應(yīng)高原**噴油泵 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): **標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
詳情請咨詢:大澤動(dòng)力孫迎澳
便攜移動(dòng)10KW柴油發(fā)電機(jī)組端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上,進(jìn)風(fēng)口不暢或不符合要求,進(jìn)入汽缸的空氣較少,這樣就會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分,產(chǎn)生積碳,影響柴油發(fā)電機(jī)組的帶載能力;同樣排氣管不符合要求,機(jī)房內(nèi)空氣含氧量降低,也會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分,產(chǎn)生積碳,影響柴油發(fā)機(jī)組的帶載能力。發(fā)電機(jī)只有正確的使用才能盡量的延長發(fā)電機(jī)的使用壽命。
任何品牌的機(jī)器都有故障的時(shí)候,對于柴油發(fā)電機(jī)組也不例外、上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司為大家提供*全面的柴油發(fā)電機(jī)組的**隱患、并且提出相應(yīng)的解決方案幫助大家很好的了解柴油發(fā)電機(jī)組的問題。我們在客戶的發(fā)電機(jī)出先問題的時(shí)候**時(shí)間給予電話指導(dǎo),要是通過電話解決不了的問題,我們會(huì)立刻要求客戶把機(jī)器寄到我們廠家或者是在當(dāng)?shù)氐氖酆蠓?wù)點(diǎn)進(jìn)行維修和保養(yǎng)。
詞條
詞條說明
?3kw柴油發(fā)電機(jī)TO3800ET備用電源不是經(jīng)常投入使用發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng)關(guān)鍵在于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問題比較常見的情況是有電壓無電流這時(shí)可以聽到啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲音但帶不動(dòng)連軸。電池組出現(xiàn)問題導(dǎo)致無法停機(jī)原因有三1.在試機(jī)時(shí)采用停止為電池充電的方式會(huì)導(dǎo)致電池電量不足。2.采用機(jī)械油泵由皮帶傳動(dòng)額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大然而電池組供電不足導(dǎo)致停機(jī)時(shí)截流閥里的彈簧片由于電磁
三相四線20kw汽油發(fā)電機(jī)組長期不使用時(shí),需要封存,其方法如下:1 、進(jìn)行外部清潔,放出潤滑油后清理曲軸箱,再將加熱的潤滑油倒入曲軸箱。2 、啟動(dòng)汽油機(jī),空車運(yùn)轉(zhuǎn)203 分鐘,停機(jī)放凈潤滑油。3 、把燃油從油箱排出,然后再從汽油濾清器和化油器中排凈燃油。4 、擰出火花塞,注入IOml 的潤滑油后再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸305 轉(zhuǎn),直到感到沉重即停止拉動(dòng)。5 、排汽口用油紙和繩包扎好(防止進(jìn)入異物和朝氣)。6 、
汽油發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。發(fā)動(dòng)機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,它的轉(zhuǎn)化過程實(shí)際上就是工作循環(huán)的過程,簡單來說就是是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料,產(chǎn)生動(dòng)能,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動(dòng),由此帶動(dòng)連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄,圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動(dòng),而輸出動(dòng)力的。汽油發(fā)電機(jī)不能發(fā)電是什么原因(1)接線錯(cuò)誤 按線路圖檢查、糾正。(2)主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò),造成較
?便移動(dòng)的190A柴油發(fā)電焊機(jī)優(yōu)點(diǎn):重量輕,便攜式,手推式,功率大,*固定電源,此款產(chǎn)品的問世對那些經(jīng)常野外作業(yè)、用電不便、山上施工、開發(fā)鄉(xiāng)里、管道電焊、停電應(yīng)急電焊、工程施工等用戶使用。可以焊接堿性焊條。焊接506? 507 焊條 焊接不銹鋼焊條 以及各種普通焊條,可焊接4.0焊條? 常態(tài)焊接4.0焊條機(jī)器結(jié)構(gòu):發(fā)動(dòng)機(jī)與電焊機(jī)一體的機(jī)器,發(fā)電機(jī)通過轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出電流直接
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
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地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1497室
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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