靜音25千瓦柴油發(fā)電機(jī)TO25000ETX工作時(shí).對(duì)外要散發(fā)大量熱量.同時(shí)又會(huì)產(chǎn)生高分貝的噪聲 污染(1米處的裸機(jī)噪聲值達(dá) 70dB[A]).隔聲罩內(nèi)在高溫環(huán)境條件的溫升直接影響到機(jī)組的工作.溫升主要由機(jī)組表面輻射、排煙系統(tǒng)與熱排風(fēng)引起.控制好溫升必須有一個(gè)良好的風(fēng)路設(shè)計(jì)柴油機(jī)的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)通道采用獨(dú)立的風(fēng)道結(jié)構(gòu) .進(jìn)風(fēng)風(fēng)道在有限的距離內(nèi)通過設(shè)置隔聲擋板 .并形成風(fēng)道的型式.降低箱體外罩部分 的進(jìn)風(fēng)風(fēng)速.防止由于風(fēng)速過大產(chǎn)生再生噪聲 柴油機(jī)排風(fēng)風(fēng)道采用 隔離、擴(kuò)展風(fēng)道的方式,將隔聲罩上的排風(fēng)口盡可能放大,通過在短距 離 的風(fēng)道 內(nèi)設(shè)置 吸聲材料 、隔離風(fēng)柵板。
1)風(fēng)道設(shè)計(jì) ,針對(duì)柴油機(jī) 、發(fā)電機(jī)的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)點(diǎn),機(jī)組隔聲罩 內(nèi)部設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行針對(duì)I生設(shè)計(jì),直接將柴油機(jī)的冷卻進(jìn)風(fēng)、燃燒進(jìn)風(fēng) 、散 熱排風(fēng)通 過各 自獨(dú)立風(fēng)道直 接導(dǎo)人 、導(dǎo) 出隔聲罩 .不直 接與隔聲罩 內(nèi) 部的風(fēng)道進(jìn)行混合.防止各風(fēng)路在隔聲罩內(nèi)部形成紊流.造成隔聲罩內(nèi)部的熱量無法順暢排出.導(dǎo)致柴油機(jī)長期在高負(fù)荷條件下運(yùn)行。
型 號(hào): TO25000ETX
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 25KW
備用功率: 27KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型: 靜音式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
電機(jī)類型: 稀土永磁電機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): YOTO3200
冷卻方式: 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
燃燒系統(tǒng): 直噴式
進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
絕緣等級(jí): H級(jí)
自動(dòng)調(diào)節(jié): 具有
消音裝置: 工業(yè)消音裝置
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
油箱容量: 50L
壓縮比: 19:1
曲軸專項(xiàng): 逆時(shí)針
整機(jī)參數(shù)
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器油耗: 206g/kw.h(滿載)
工作時(shí)間: 8-12H
噪音水平: 68-75db
機(jī)器重量: 550/680KG
外形尺寸: 1280*900*1205(不帶輪子)
隨機(jī)配件:
說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包
詳情請(qǐng)咨詢:大澤動(dòng)力孫迎澳
靜音25千瓦柴油發(fā)電機(jī)TO25000ETX發(fā)動(dòng)機(jī)功率依據(jù)ISO3046標(biāo)準(zhǔn)大氣條件,100kpa大氣壓,25℃進(jìn)氣溫度及30%相對(duì)溫度來設(shè)定。如果現(xiàn)場(chǎng)條件與標(biāo)準(zhǔn)條件不同,則必須按照相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率修正程序修正發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。 修正程序考慮到海拔高度、相對(duì)溫度和環(huán)境溫度等負(fù)面影響,來降低相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)大氣狀態(tài)下的發(fā)動(dòng)機(jī).大輸出功率。若不修正,可能導(dǎo)致排氣溫度升高、排煙量增加及渦輪增壓器轉(zhuǎn)速升高。柴油機(jī)在節(jié)能與CO2排放方面的優(yōu)勢(shì),則是包括汽油機(jī)在內(nèi)的所有熱力發(fā)動(dòng)機(jī)無法取代的,因此,**的小型高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其排放已經(jīng)達(dá)到歐洲III號(hào)的標(biāo)準(zhǔn),成為“綠色發(fā)動(dòng)機(jī)”,目前已經(jīng)成為歐美許多新轎車的動(dòng)力裝置,可以預(yù)見,我國將出現(xiàn)越來越多的柴油轎車。
詞條
詞條說明
大澤動(dòng)力TO120000ET100KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
大澤動(dòng)力TO120000ET100KW靜音柴油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)穩(wěn)壓器是由接觸式調(diào)壓器、取樣控制電路、伺服電機(jī)及機(jī)構(gòu)等主要部件組成。當(dāng)市電電壓不穩(wěn)定或用戶負(fù)載變化引起電壓波動(dòng)時(shí),取樣電路將電壓變化信號(hào)經(jīng)處理送伺服電機(jī),使其帶動(dòng)接觸式調(diào)壓器碳刷相應(yīng)移動(dòng),來保證輸出電壓的穩(wěn)定。靜音柴油發(fā)電機(jī)在影視制作、**工程施工中得到廣泛的使用。因其移動(dòng)方便、速度快捷,為用戶實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的應(yīng)急供電提供了方便。特點(diǎn):外形美觀
高原6KW柴油發(fā)電機(jī)的酷炫外形,自發(fā)的感覺,更直觀的影響。柴油發(fā)電機(jī)是一種基于通用新型小型發(fā)電機(jī)平臺(tái)的戰(zhàn)略性小型柴油發(fā)電機(jī)。內(nèi)部是靜音的,便攜式發(fā)電機(jī)是一樣的,白色主色調(diào)的內(nèi)部簡(jiǎn)曾豐富的時(shí)間感,也可以選擇更有運(yùn)動(dòng)品位的磚紅色內(nèi)飾。室內(nèi)材料的選擇充分考慮防污能力,無論是塑料還是表面都有良好的“耐污”能力,容易打理。人們相信,產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)會(huì)越大,新的柴油發(fā)電機(jī)就能提供更強(qiáng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)該報(bào)告,升永磁
?10千瓦雙缸風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組工作原理在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按.定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。?將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油
? 400A本田汽油發(fā)電電焊機(jī)功率大其主要特點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、攜帶方便、啟動(dòng)簡(jiǎn)單等。發(fā)電電焊兩用機(jī)還配有交流電輸出,可以作為普通電源使用。大澤系列發(fā)電電焊機(jī)產(chǎn)品操作簡(jiǎn)單、運(yùn)行寧靜、技術(shù)**、耐久耐用(使用壽命可以達(dá)到30年以上)采用大功率發(fā)電焊機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)行非常平穩(wěn),電焊電壓非常穩(wěn)定,內(nèi)置自動(dòng)控油閥門,要比市場(chǎng)上的省油20-40%。這種發(fā)電電焊機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是,優(yōu)良的燃燒效率產(chǎn)生極高的
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
微 信: 18516203257
地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1497室
郵 編:
網(wǎng) 址: zhaiweiwei.b2b168.com
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
手 機(jī): 18516203257
電 話: 021-51987466
地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1497室
郵 編:
網(wǎng) 址: zhaiweiwei.b2b168.com
35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
¥1688.00
¥67800.00
¥48800.00
¥58000.00