【K系列減速機(jī)】關(guān)于直流減速機(jī)電阻不合格的原因分析

時間：2021-09-13作者：浙江新誠減速機(jī)科技有限公司瀏覽：119

一般情況下，電阻不合格也不是經(jīng)常發(fā)生，但也不能確保絕不發(fā)生。當(dāng)遇到電阻不合格這一故障時，我們切不可亂了陣腳，并要仔細(xì)分析其發(fā)生的原因采取補(bǔ)救措施。直流減速機(jī)電阻不合格的原因，我們可以從五個方面來進(jìn)行分析，分別是繞組故障方面、繞組連接方面、導(dǎo)線斷裂方面、電磁線規(guī)格方面以及重繞線圈工藝方面等，下面大家就來一起了解下吧。1、繞組故障方面：繞組有匝間短路故障；繞組與機(jī)殼有兩處或兩處以上接觸，產(chǎn)生接地故障。2、繞組連接方面：組元件連接不正確；輪減速電機(jī)連接線，引線長度或截面積不符要求。檢查繞組元件連接規(guī)律，將連接錯誤的元件糾正過來。3、導(dǎo)線斷裂方面：聯(lián)導(dǎo)線悍接處斷裂；圈引線或彎折處導(dǎo)線斷裂；繞導(dǎo)線或并聯(lián)支路中導(dǎo)線有斷裂處。用儀表檢查，輕輕搖動導(dǎo)線，儀表指針會隨著擺動，導(dǎo)線斷裂處用試燈或絕緣電阻表檢查比較方便，檢查出來后重新焊接好。4、電磁線規(guī)格方面：磁線粗細(xì)不均，一段合格，某一段不合格。5、重繞線圈工藝方面：減速電機(jī)線圈尺寸大小不一致，線圈匝數(shù)不對；線時拉力不均。


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