高原8KW小型柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn):熱效率和經(jīng)濟(jì)性較好,柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法來(lái)提高空氣溫度,使空氣溫度**過(guò)柴油的自燃點(diǎn),這時(shí)再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。柴油機(jī)由于工作壓力大,要求各有關(guān)零件具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度,所以柴油機(jī)比較笨重,體積較大;柴油機(jī)的噴油泵與噴嘴銷售精度要求高,所以成本較高。
在高壓使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)通過(guò)功率恢復(fù)型增壓中冷等一系列高原適應(yīng)性成套技術(shù)措施,可以有效地恢復(fù)柴油發(fā)電機(jī)組原動(dòng)柴油機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、熱平衡性及低溫起動(dòng)性能,從而使發(fā)電機(jī)組電氣性能恢復(fù)到原有水平,并將在較寬海拔高度范圍內(nèi)具有很強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力。
高壓發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用在容量要求較大和送電距離較遠(yuǎn)的應(yīng)用場(chǎng)合,高壓柴油發(fā)電機(jī)組具有大容量、遠(yuǎn)距離供電, 性強(qiáng)、配套配電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理等明顯優(yōu)點(diǎn),高壓柴油發(fā)電機(jī)組已經(jīng)在工礦,冶金,數(shù)據(jù)中心、港口,機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域進(jìn)行了大量的應(yīng)用。
型號(hào): TO8000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 8KW
備用功率: 8.2KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 開架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO195F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積: 15L
機(jī)油容積: 1.75L
過(guò)載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 80*79mm
發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 18HP
壓縮比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 103kg
外形尺寸: 755*570*700mm
自選配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
自適應(yīng)高原**噴油泵 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): **標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
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高原8KW小型柴油發(fā)電機(jī)的主要用途是將發(fā)電機(jī)輸出的電能分配給用戶負(fù)載或用電設(shè)備,同時(shí)還用以指示柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和在負(fù)載變化的情況下保持發(fā)電機(jī)的電壓穩(wěn)定。在控制屏面板上一般都裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉(zhuǎn)換開關(guān)、三相電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。對(duì)于機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動(dòng)按鈕和起動(dòng)電鎖等部件,有的根據(jù)設(shè)計(jì)要求直接安裝在控制屏面板上,有的安裝在柴油機(jī)儀表盤上??刂破羶?nèi)部安裝的部件主要與發(fā)電機(jī)采用的勵(lì)磁方式和柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)控制有關(guān)。柴油發(fā)電機(jī)組控制屏的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)和運(yùn)行操作:
1、對(duì)于停機(jī)很過(guò)24h的機(jī)組,須先打開試動(dòng)閥,并起動(dòng)機(jī)油泵。對(duì)于停機(jī)很過(guò)7天的機(jī)組,應(yīng)測(cè)量勵(lì)磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻,符合要求;
2、起動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常,方可進(jìn)行正式起動(dòng);
詞條
詞條說(shuō)明
35千瓦小型靜音柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器,如水溫傳感器,通過(guò)這些傳感器,直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個(gè)上限,當(dāng)達(dá)到或過(guò)這個(gè)限定值的時(shí)候控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警,這個(gè)時(shí)候如果操作員沒(méi)有采取措施,控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉35千瓦小型靜音柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源或臨時(shí)電源。轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地使磁場(chǎng)的對(duì)稱性遭破壞,故機(jī)組
交流400A柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)本系統(tǒng)是通過(guò)激光傳感器加偏轉(zhuǎn)同步采集焊縫的二維空間信息,通過(guò)微電腦*處理器將X軸的縱向信息疊加處理,形成三維空間信息指令發(fā)往三軸運(yùn)行系統(tǒng),終完成焊對(duì)焊縫軌跡跟蹤效果的。焊的度與焊接方向呈45°、90°、-45°進(jìn)行焊接,通過(guò)工藝試驗(yàn),證明焊接度不變化,通過(guò)改變焊接速度可以達(dá)到焊接質(zhì)量要求。(注:見試驗(yàn)結(jié)果。)另外,在焊接小車的運(yùn)行速度設(shè)置方面(即焊接速度),由于焊縫
8KW發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)操作事宜發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)步驟并非想象那么簡(jiǎn)單容易,很多新用戶對(duì)發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)存在一定的誤區(qū),如果使用不當(dāng),會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)造成不良的影響。那么正確對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行啟動(dòng)操作,我們可以按以下幾個(gè)步驟去操作。擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,同時(shí)將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的油門位置。按下啟動(dòng)按鈕,使柴油機(jī)啟動(dòng),如10秒(較多15秒) 柴油機(jī)仍不能著火啟動(dòng),則應(yīng)待1分鐘后再作
120千瓦柴油發(fā)電機(jī)高海拔地區(qū)用新型穩(wěn)壓器可確保穩(wěn)定的電壓輸出和過(guò)載保護(hù)。低油壓報(bào)警系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。電啟動(dòng)方法確保了設(shè)備的快速啟動(dòng)。1.顯著的低噪聲性能,單位噪聲限制為75分貝。2.整體設(shè)計(jì)緊湊,體積小,外形美觀。3.多層屏蔽阻抗與聲屏蔽不匹配。4.三通道降噪多通道進(jìn)氣和排氣通道確保了設(shè)備的全部動(dòng)力性能。5.阻抗很大很復(fù)雜。6.大容量燃油爐。7.快速打開蓋子,便于維護(hù)。?型號(hào):TO1
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
¥1688.00
¥67800.00
¥48800.00
¥58000.00