低溫啟動12KW柴油發(fā)電機

時間：2024-12-26

低溫啟動12KW柴油發(fā)電機的共同觀點就是柴油皮卡好。柴油發(fā)動機憑借燃油成本低、動力足、柴油發(fā)動機皮實耐造的特點深得國內皮卡用戶的心。目前國內柴油皮卡發(fā)動機的種類還是比較單一，柴油皮卡中我們談論較多的發(fā)動機就是五十鈴技術的493系列發(fā)動機，雖然各大發(fā)動機廠對這款神機進行了改款、升級，但畢竟這款發(fā)動機自誕生到現(xiàn)在已經三十多年的歷史，其技術性能還是略顯落伍。不過，隨著科技的不斷進步以及國內柴油發(fā)動機種類的不斷增多，國內皮卡中也有部分車型搭載著一些很好柴油發(fā)動機。發(fā)動機技術上進行改進的產品，改進后這款發(fā)動機的只是搭載了一個普通的渦輪增壓器，并未采用原機可變截面式發(fā)動機。但該發(fā)動機還是憑借很好品質的零部件供應商，使這款發(fā)動機在業(yè)內同樣有著非常高的口碑
柴油發(fā)電機自選配置（費用另計）：
機油、柴油、水套、防冷凝加熱器
分體式日用燃油箱、一體式底座燃油箱
電瓶浮充電器
防雨型機組（箱柜）
自保護、自啟動機組控制屏
靜音型機組（箱柜）
帶“三遙”功能機組控制屏
移動拖車型電站（箱柜拖車）
ATS自動負載轉換屏
靜音型移動電站（箱柜拖車）‘

型號： TO16000ET

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 12KW

備用功率： 13KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結構類型：開架式/手推式

功率因素： 0.8/1.0

相數(shù)：單/三相

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

絕緣等級： F

啟動方式：電啟動

燃油型號： 0#或-10#柴油

調速方式：自動調速

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉速： 3000r/min

缸體結構：雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：直噴式

發(fā)動機型號 TO2V92

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積： 32L

機油容積： 2.2L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

發(fā)動機功率：18HP

壓縮比： 19:1

整機參數(shù)

工作時間： 8-12H

燃油表：有

電壓表：有

輸出指示燈：有

機器重量： 220/235kg

外形尺寸： 950*640*700mm

全自動裝置選配ATS

自選配件（費用另計）

ATS自動切換裝置遠程遙控啟動

自適應高原**噴油泵高功率發(fā)動機版本

執(zhí)行標準： **標準認證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997

低溫啟動12KW柴油發(fā)電機

低溫啟動12KW柴油發(fā)電機一般是單缸或多缸四行程的柴油機下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在**部密閉的氣缸中作上下往復運動?；钊谶\動中完成四個行程進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功膨脹行程及排氣行程。
在安裝柴油發(fā)電機時機房的良好隔聲，會使柴油發(fā)電機組停機時機房內的空氣得不到對流，房內的高溫亦不能及時降下來，可采用低噪聲軸流風機，再配上阻性片式靜音器就可以解決問題。柴油發(fā)電機組安裝前，應嚴格按提供的有關資料進行隔振處理，避免造成結構聲的遠距離傳播，并在傳播中不斷幅射空氣聲，無法使廠界噪聲級達標。對因很標而要求治理的現(xiàn)有柴油發(fā)電機組，實測機組附近地面的振動情況，如果振感明顯，則先要對柴油發(fā)電機組進行隔振處理

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詞條
詞條說明
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