雙缸勵(lì)磁10KW柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2024-12-26作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：60

雙缸勵(lì)磁10KW柴油發(fā)電機(jī)它具有良好的移動(dòng)性能，做工精細(xì)，啟動(dòng)迅速，噪音低（機(jī)器使用三種消聲裝置：靜音罩，靜音棉和工業(yè)消音裝置）。其中的優(yōu)點(diǎn)是它是全自動(dòng)的，即它擁有一臺(tái)性能好的柴油發(fā)電機(jī)組，在停電期間不受ATS設(shè)備保護(hù)。幾秒鐘的電力，它可以立即開始，然后它可以停止工作，并在瞬間恢復(fù)城市的力量。該發(fā)生器常用于家庭，學(xué)校，房車，野外工程等領(lǐng)域。
該柴油發(fā)電機(jī)組具有好、耗油少、噪音低、輸出功率大、性能穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。它的穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性、耐久性和環(huán)境安全性受到國內(nèi)外用戶的歡迎。大澤動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)體積小，重量輕，耗油量低，動(dòng)力強(qiáng)勁，運(yùn)行可靠，零件供應(yīng)和維修方便。電子調(diào)速器具有冷卻水溫度高、油壓低、過載提示、自動(dòng)停車等功能。大澤動(dòng)力具有好的性能、好的和好的服務(wù)。除了清潔、安靜電源外，大澤發(fā)電機(jī)還提供了安全過載和低油保護(hù)。其結(jié)果是，燃油效率較高，噪音較低。與傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)相比，該裝置可節(jié)省20%～30%的燃料，延長使用壽命。




型    號(hào)：TO22000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      20KW

2.備用功率：      22KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機(jī)類型：      永磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：     YOTO2200

2.冷卻方式：       水冷卻

3額定轉(zhuǎn)速：       1500r/min 

4.缸體結(jié)構(gòu)：       直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：       直噴式

6.進(jìn)氣方式：       渦輪增壓

7.絕緣等級(jí)：       H級(jí)

8.調(diào)速方式：      機(jī)械調(diào)速

9.油箱容量：      50L

10.機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

11.燃油類型：     0#、-10#

12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min

13.機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

5.工作時(shí)間：      8-12H

6.噪音水平7M處：68-79db

7.機(jī)器重量：      550/680kg

8.外形尺寸:      1450*865*1205

 雙缸勵(lì)磁10KW柴油發(fā)電機(jī)采用整體鍛鋼曲軸，滑動(dòng)軸承，體積小，重量輕，可靠性高;大修期過12000小時(shí)。 大澤柴油發(fā)電機(jī)組是一種柴油發(fā)電機(jī)組，具有全電子燃油噴射控制技術(shù)，高性能指標(biāo)和高可靠性。它具有啟動(dòng)性能好，電壓穩(wěn)定，運(yùn)行可靠，低排放，低噪音，維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。此外，子系列石油發(fā)電機(jī)也具有良好的經(jīng)濟(jì)性和良好的高度適應(yīng)性。
高品質(zhì)贏得了客戶的贊譽(yù)和信賴。柴油發(fā)電機(jī)組由中德合資系列發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。依靠強(qiáng)大，贏得工礦企業(yè)的依賴。
柴油發(fā)電機(jī)組中的冷卻水不足會(huì)降低其冷卻效果，柴油機(jī)會(huì)因冷卻不足而過熱;冷卻水，油如果油溫過高，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)過熱。這時(shí)，大澤動(dòng)力靜音柴油發(fā)電機(jī)組氣缸蓋，氣缸套和活塞組件閥等主要承受大的熱負(fù)荷，并且它們的機(jī)械性能如強(qiáng)度和韌性顯著降低，這增加了部件的變形并減少了部件。部件之間的匹配間隙加速了機(jī)器的磨損，并且在嚴(yán)重的情況下，可能會(huì)卡住裂縫和機(jī)械部件。 大澤動(dòng)力靜音柴油發(fā)電該裝置過熱還會(huì)使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程惡化，導(dǎo)致噴射器故障，霧化不良和積碳增加。





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