8千瓦柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)
1.牢靠 每臺(tái)發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都經(jīng)過(guò)工廠帶載測(cè)驗(yàn)。在檢查過(guò)程中,對(duì)機(jī)組進(jìn)行體系檢查,操控功用,負(fù)載情況,潛在的故障模擬測(cè)驗(yàn)。
2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的裝置請(qǐng)求
3.靜音 低振蕩 聚酯粉末涂層降噪鋁外殼,減震體系。
4.裝置維護(hù)簡(jiǎn)略 一體式規(guī)劃,將發(fā)電機(jī)組固定到預(yù)留的進(jìn)氣與排氣方位,銜接油路與長(zhǎng)途操控面板即可運(yùn)用。維護(hù)養(yǎng)護(hù)只需經(jīng)過(guò)單側(cè)便可完結(jié)。
5.運(yùn)轉(zhuǎn)輸出安穩(wěn) 集成主動(dòng)調(diào)壓與調(diào)速功用,確保發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)輸出安穩(wěn)
型 號(hào): TO8000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 8KW
備用功率: 8.2KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 開(kāi)架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO195F
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 15L
機(jī)油容積: 1.75L
過(guò)載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 80*79mm
壓 縮 比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
燃 油 表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 103kg
外形尺寸: 755*570*700mm
8千瓦柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)低溫起動(dòng)的方法:
1.采用低溫性能好的蓄電池:必要時(shí)可對(duì)蓄電池進(jìn)行保溫,以確保其低溫條件下能正常充電且有滿足的輸出電流,然后進(jìn)步了起動(dòng)體系功率。
2.選用低溫性能好的柴油機(jī)油:這類機(jī)油低溫粘度小,各沖突面間光滑好,起動(dòng)阻力小,利于起動(dòng)。
3.噴入低溫起動(dòng)液:起動(dòng)液燃點(diǎn)低,在柴油機(jī)轉(zhuǎn)速較低即壓縮空氣溫度和壓力較低的情況下能敏捷著火,然后點(diǎn)著燃燒室的柴油完成柴油機(jī)的
起動(dòng)。
4.加熱冷卻介質(zhì):上述幾種辦法只能確保在環(huán)境溫度**-30度時(shí)使柴油發(fā)電機(jī)組正常起動(dòng),而加熱冷卻介質(zhì)的辦法,可在**-40度的環(huán)境使
柴油發(fā)電機(jī)組正常起動(dòng).
5.在朝氣管上設(shè)置加熱設(shè)備:選用機(jī)器內(nèi)或外的電能對(duì)安裝在進(jìn)氣管內(nèi)的電阻絲通電加熱進(jìn)步進(jìn)氣溫度。
詞條
詞條說(shuō)明
飯店應(yīng)急8kw汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格
飯店應(yīng)急8kw汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格1、機(jī)組啟動(dòng)后,檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù);機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等;2、通常情況下,機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速;有怠速要求的機(jī)組,怠速時(shí)間一般為3~5min,怠速時(shí)間不易過(guò)長(zhǎng),否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件;3、檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況;4、檢查機(jī)組各連接處的緊固情況,看有無(wú)松動(dòng)和劇烈振動(dòng);5、觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常;6、當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,起
?搶險(xiǎn)用230A柴油發(fā)電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接共用一個(gè)發(fā)電繞組,通過(guò)高頻逆變技術(shù),將發(fā)電輸出轉(zhuǎn)換為焊接所需電壓與電流,有效減小了焊機(jī)的體積、重量和損耗,提高了焊機(jī)的整機(jī)效率,同時(shí)由于工作在高頻狀態(tài),焊接穿透力強(qiáng),熔池深,具有引弧容易、飛濺小、電流穩(wěn)定、成型好等特點(diǎn),有利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。大澤具有動(dòng)力啟動(dòng)快捷、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)小、油耗省、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、點(diǎn)火穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),有效提高了工作效
?十五千瓦柴油發(fā)電機(jī)由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。它起動(dòng)迅速,操作方便。但內(nèi)燃機(jī)發(fā)電成本較高,所以發(fā)電機(jī)組主要用作應(yīng)急備用電源,或在流動(dòng)電站和一些大電網(wǎng)還沒(méi)有到達(dá)的地區(qū)使用。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速通常在159090轉(zhuǎn)/分以下容量在幾千瓦到幾千千瓦之間,尤以59090千瓦以下的機(jī)組應(yīng)用較多。它銷售比較簡(jiǎn)單。機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動(dòng)本款全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組加ATS全自動(dòng)啟動(dòng)裝置,停電自啟、來(lái)電自停;帶有自動(dòng)切換和
車載改裝10KW柴油發(fā)電機(jī)由于地震、臺(tái)風(fēng)、戰(zhàn)爭(zhēng)等其他自然災(zāi)害或人為因素,使市電網(wǎng)遭受破壞而停電以后,已設(shè)置的備用機(jī)組應(yīng)迅速起動(dòng),并堅(jiān)持長(zhǎng)期不間斷地進(jìn)行,以對(duì)這些重要工程用電負(fù)荷的連續(xù)供電,這種備用發(fā)電機(jī)組也屬于常用發(fā)電機(jī)組類型。常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng),負(fù)荷曲線變化較大,機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。柴油發(fā)電機(jī)指標(biāo)要求:?通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng) 認(rèn)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
微 信: 18516203257
地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1497室
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網(wǎng) 址: vmlpower.b2b168.com
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
¥1688.00
¥67800.00
¥48800.00
¥58000.00