五星售后10KW柴油發(fā)電機(jī)和機(jī)構(gòu)成,由機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)繼而發(fā)電。一普通的發(fā)電機(jī)組主要由三部分組成:發(fā)電機(jī)、機(jī)和控制系統(tǒng),發(fā)電機(jī)及機(jī)主要有兩種連接方式,一種是剛性連接,用螺栓將機(jī)飛輪盤和發(fā)電機(jī)鋼性連接片連接組成;另一種是柔性連接,用連軸器將兩部分連接,如今,市場上的發(fā)電機(jī)使用前者的要多一些。發(fā)電機(jī)、機(jī)連接好之后裝在一個(gè)底架上,之后配上各種保護(hù)性傳感器把機(jī)的狀態(tài)告訴操作員,并且由這些傳感器設(shè)定某個(gè)上限值,在達(dá)到或過此限定值時(shí),控制系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警告,若操作員未采取措施,控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停掉機(jī)組 。傳感器起接收及反饋信息的作用,控制系統(tǒng)起顯示數(shù)據(jù)及執(zhí)行保護(hù)功能,控制屏通過電線與傳感器和發(fā)電機(jī)連接起來,顯示電參數(shù)及運(yùn)行參數(shù),一般情況下控制屏安裝在發(fā)電機(jī)上即背包式控制屏,分體式控制屏是獨(dú)立的一個(gè)屏放置于操作室內(nèi)。
型 號(hào): TO14000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 10KW
備用功率: 11KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 開架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): TO2V88
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 32L
機(jī)油容積: 2.2L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
壓 縮 比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
燃 油 表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 195/215kg
外形尺寸: 950*640*700mm
五星售后10KW柴油發(fā)電機(jī)
1、維修保養(yǎng)方面,由于發(fā)電機(jī)的構(gòu)造比較簡單,沒有點(diǎn)火系統(tǒng),比較起來有保養(yǎng)簡單、維修簡便的優(yōu)點(diǎn),引擎的壽命可以是引擎的三倍,所以它發(fā)電機(jī)技術(shù)的巨變較度耐用的特點(diǎn);
2、節(jié)油方面,燃料蘊(yùn)含的能量較高,較少的燃料即可產(chǎn)生較大的爆炸能量,而且因?yàn)橐鎵嚎s比較大,其效率越高,對(duì)燃料的消耗約節(jié)省,而且引擎的轉(zhuǎn)速較低,噴油的次數(shù)也比引擎要少;
3、噪音方面,發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲大是明顯的缺點(diǎn),相比之下,發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)則要溫發(fā)動(dòng)機(jī)柔了許多,然而新一代直噴發(fā)電機(jī)已經(jīng)采用爆震傳感器來降低工作噪音; 在發(fā)電機(jī)之間相比,機(jī)具有燃油經(jīng)濟(jì)性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特點(diǎn),因其出色的環(huán)保特性而被歐系車推崇,而對(duì)于平順性、噪聲等缺點(diǎn),在**汽車工業(yè)下,已不是什么難題,當(dāng)前機(jī)性能和工況已經(jīng)和發(fā)電機(jī)相差無幾。
詞條
詞條說明
TOTO190A汽油發(fā)電電焊一體機(jī)⒈設(shè)計(jì)合理,自由調(diào)節(jié)。可根據(jù)不同金屬材質(zhì)選用不同檔放電頻率,以達(dá)到較佳修補(bǔ)效果。⒉熱影響區(qū)域小。堆覆的瞬間過程中無熱輸入,因而無變形,咬邊和殘余應(yīng)力。不會(huì)產(chǎn)生局部退火,修復(fù)后不需要重新熱處理。⒊小的焊補(bǔ)沖擊 ,本焊機(jī)在焊補(bǔ)過程中克服了普通氬弧焊對(duì)工件周邊產(chǎn)生沖擊的現(xiàn)象。對(duì)沒有余量的工件加工面也可放心進(jìn)行修補(bǔ)。⒋修復(fù)精度高:堆焊厚度從幾微米到幾毫米,只需打磨,拋光。
永磁10千瓦柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的程序主要有主程序、機(jī)組啟動(dòng)子程序、機(jī)組定期自潤滑子程序和機(jī)組調(diào)速子程序等程序組成,在柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)中能夠根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的硬件結(jié)構(gòu)點(diǎn)以及柴油發(fā)電機(jī)組的功能對(duì)自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行編胸制程序,其中柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)的主程序是為了實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)的維持和對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的狀態(tài)參數(shù)的監(jiān)控等,后可以根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)測量的參數(shù)值以及系統(tǒng)的
工地用雙電壓6KW汽油發(fā)電機(jī)高配置發(fā)電機(jī)電子調(diào)速器:摒棄發(fā)電機(jī)以往傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速方式,根據(jù)發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)專門研制的電子調(diào)速器。其跟蹤頻率精密、轉(zhuǎn)速波動(dòng)率控制在0.5%以內(nèi)、頻率穩(wěn)定范圍在50±0.5HZ、并專門設(shè)計(jì)有防“飛車”電路,使發(fā)電機(jī)組能加安全運(yùn)行。3冷凝器:大型的強(qiáng)制水冷循環(huán)系統(tǒng),即使在熱帶氣候環(huán)境也能有效的將溫度控制在正常范圍內(nèi),使發(fā)電機(jī)挺好、充分的運(yùn)行。.電壓調(diào)節(jié)器:采用了專業(yè)的
電網(wǎng)用12KW柴油發(fā)電機(jī)實(shí)拍圖
?電網(wǎng)用12KW柴油發(fā)電機(jī)實(shí)拍圖引進(jìn)外低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而精心設(shè)計(jì)的;設(shè)計(jì)理念,品種齊全。產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外,還具備以下特點(diǎn):機(jī)組噪音低,總體機(jī)構(gòu)緊湊,占用空間小;大修前無故障運(yùn)行時(shí)間在5000h以上,并盡量向大修期前無故障方向發(fā)展,套機(jī)組能同時(shí)提供50Hz、230/400V、400Hz、115/200V的電源以適應(yīng)多種需要將的計(jì)算機(jī)和微電子技術(shù)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
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地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1497室
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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