柴油電焊機狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術所存在的問題

時間：2021-10-13作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：217

柴油電焊機狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術所存在的問題


柴油電焊機狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷技術雖然有其**的優(yōu)勢，

但在目前情況下，尚存在很多不足和問題需要解決。

已經安裝投運了狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的單位，決不可高枕**，不再有安全憂患意識。

由于柴油電焊機、變壓器有復雜的結構系統(tǒng)，運行參數間并非全部有嚴格的邏輯和定量關系，

其故障現象、故障原理之間具有很大的不確定性，一個故障可表現出多種征兆，監(jiān)測到的幾個故障起因同時反映一個故障征兆，故障與征兆之間關系模糊復雜，

因此完全通過建立精確的數學模型來診斷是十分困難的。

這種復雜的系統(tǒng)都是模糊的系統(tǒng)，而模糊系統(tǒng)的邊界、結構等概念的外延是模糊的，內涵是灰色的

。也就是說，此系統(tǒng)中的一些信息是確知的，另一些是非確知的，

因此，需要采用將精確性向模糊性逼近的模糊集的數學方法來處理這些模糊現象，并注入人工神經網絡系統(tǒng)，才能對柴油電焊機、變壓器故障診斷這一復雜系統(tǒng)，找出合適的描述方法。

同時還要模擬技術*在進行故障診斷時的經驗及將經驗、規(guī)則模型化，以計算機替代*，并以遠程通信方式進行傳輸。

除此之外，復雜的現場環(huán)境也給狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術的應用帶來困難。

到目前，狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術尚存在以下不足和問題：

受技術條件限制，目前發(fā)展較成熟的僅有局部放電定位儀和部分組分含量的在線色譜儀，而其他反映設備狀態(tài)的項目尚無成熟監(jiān)測。

因此，在故障診斷中，很多需采集的信息還必須依賴于離線檢測。早期故障的監(jiān)測信號較弱，設備運行現場均有較強的磁場和電場干擾，信噪比很低，給狀態(tài)監(jiān)測帶來困難。

現有的一些監(jiān)測系統(tǒng)，只能反映柴油電焊機設備故障的發(fā)展趨勢，很難提供設備故障的類型及故障的危急程度。

滲透膜存在滲透率衰減，軟件不能適應個案的分析和判定，軟、硬件在不同程度上存在缺陷和不穩(wěn)定性，易引起誤報、錯報故障。

現行規(guī)程中沒有狀態(tài)監(jiān)測的技術要求和指標，使故障診斷時缺乏科學的判據

?，F有的監(jiān)測、診斷系統(tǒng)尚不能完全實現連續(xù)不斷的實時監(jiān)測，所以對突發(fā)性故障不能準確、及時預報。

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