四沖程12KW柴油發(fā)電機

時間：2024-12-26作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：166

四沖程12KW柴油發(fā)電機


(1)將浮子放在盛有6080℃熱水的大口玻璃杯中,如有氣泡冒出,則冒泡的地方就是滲油處。
(2)倒出浮子內(nèi)的柴油。如漏油處的破孔較小,柴油不易倒出時,可在浮子上端邊緣的地方用0.5mm的鉆頭或鋼針扎.小孔,將柴油倒出,并用氣筒吹氣或?qū)⒏∽硬宦┯偷牟糠址旁跓崴屑訜?促使柴油蒸發(fā),排凈柴油。
(3)先將破孔焊好,后焊扎出的小孔。焊前要用砂布擦光待施焊的部位并涂以少許助焊劑,可用45W左右的電烙鐵,焊時速度要快,用錫不可太多。.好將燒熱的烙鐵頭放在下方,用破布包住浮子,手持浮子位于上方,使焊錫不至于落入浮子內(nèi),以免增加浮子的重量,減少浮力而影響工作。
(4)焊完后,將浮子浸入8090℃的熱水中,如在30s內(nèi)不冒泡,說明已修好。浮子的表面上局部凹扁時,可在凹扁處焊上1根銅導(dǎo)線,然后用力將凹扁處拉起來,再焊去導(dǎo)線。
3.油針的檢修油針(包括主調(diào)油針、低速油針和三角油針)磨損,主要是.磨出“臺階”如圖5-20所示。磨損較輕時,可用細銼刀或油石按原來的角度將其修銼;磨損嚴重時應(yīng)換新。
4.節(jié)氣門軸和軸孔的檢修節(jié)氣門軸和軸孔磨損后,配合間隙過大造成節(jié)氣門晃動,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn),甚至造成漏氣嚴重,混合氣變得過稀。





型    號：    TO16000ET

發(fā)電機參數(shù)

額定功率：   12KW

備用功率：   13KW

額定頻率：   50HZ

額定電壓：   220/380V

結(jié)構(gòu)類型：   開架式/手推式

功率因素：    0.8/1.0

相    數(shù)：    單/三相

直流輸出：   12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

絕緣等級：   F

啟動方式：   電啟動

燃油型號：   0#或-10#柴油

調(diào)速方式：   自動調(diào)速

冷卻方式：   空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：    3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：   雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：   直噴式

發(fā)動機型號:   TO2V92

耗 油 量:   205g/kw.h

油箱容積：   32L

機油容積：   2.2L

過載能力：   110%/1h

缸徑*行程：   2*80*79mm

壓 縮 比：   19:1

整機參數(shù)

工作時間：   8-12H

燃 油 表：     有

電 壓 表：     有

輸出指示燈：     有

機器重量：    220/235kg

外形尺寸：    950*640*700mm

 四沖程12KW柴油發(fā)電機

①檢查主調(diào)油針、低速油針是否打開或開度太小。
②檢查油箱的油量是否充足;油箱蓋上的小孔是否堵塞;油箱開關(guān)是否打開;按下驗油桿,浮子室通氣孔是否有柴油溢出;如無油溢出,應(yīng)檢查通氣孔是否堵塞,再拆下油管(或擰下油管接頭螺釘、取下油管接頭),看柴油是否暢通;如不暢通,應(yīng)檢查油門開關(guān)、柴油濾清器有無堵塞;如柴油流出暢通,則要檢查浮子室油平面是否過低,三角油針是否卡死在針座內(nèi),進油管座油孔是否暢通等。
③檢查化油器與發(fā)動機進氣管連接螺栓是否擰緊,防漏墊有無損壞。
④檢查高速油路和低速油路是否暢通的步驟如下:將主油針及其固定螺母.起擰下,如有柴油順油針座流出,說明浮子室至主量孔油路暢通;如無柴油流出或柴油流出甚少,說明這段油路堵塞或不暢通。拆下空氣濾清器,調(diào)整好主調(diào)油針,輕按驗油桿觀察主噴油管口有無柴油溢出;如無柴油溢出,說明主噴油管堵塞,應(yīng)用打氣筒吹通或拆下主噴油管清洗疏通。檢查低速油管是否暢通,可在浮子室及主噴油管均無柴油時,將主調(diào)油針和低速油針擰下,從低速油管上端滴入柴油,看柴油是否從主調(diào)油針座流出。有柴油流出,說明低速油路暢通,否則是低速油管堵塞。




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