柴油電焊機(jī)機(jī)油散熱裝置的運(yùn)作流程

時(shí)間：2021-11-25作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：127

柴油電焊機(jī)機(jī)油散熱裝置的運(yùn)作流程


為了保持機(jī)油在適宜的溫度范圍內(nèi)工作，柴油電焊機(jī)潤(rùn)滑油路一般都裝油散熱裝置

，用來對(duì)機(jī)油進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。

柴油電焊機(jī)機(jī)油散熱器一般為管片式（結(jié)構(gòu)與冷卻系統(tǒng)水散熱器相似），通常裝在水散熱器的**或后面。

機(jī)油散熱裝置可分為兩類：以空氣為冷卻介質(zhì)的柴油電焊機(jī)機(jī)油散熱器和以水為冷卻介質(zhì)的柴油電焊機(jī)機(jī)油冷卻器。

其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒有冷卻水滲入機(jī)油中的可能，適合于行駛式柴油電焊機(jī)，可利用行駛中的冷風(fēng)對(duì)機(jī)油進(jìn)行有效的冷卻。管與片常用導(dǎo)熱性好的黃銅制成

。柴油電焊機(jī)機(jī)油冷卻器有管式和板翅式兩種形式，散熱器芯由帶散熱片的銅管組成，

兩端與散熱器前后的水管連通。當(dāng)柴油電焊機(jī)工作時(shí)，冷卻水在管內(nèi)流動(dòng)，

機(jī)油在管外受隔片限制，而成彎曲路線流向出油口，機(jī)油中的熱量通過散熱片傳給冷卻水帶走。

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