SPECK柱塞泵安裝注意事項


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  • 詞條

    詞條說明

  • 液壓馬達和液壓泵的不同點

    1.液壓泵是將電機的機械能轉換為液壓能的轉換裝置,輸出流量和壓力,希望容積效率高;液壓馬達是將液體的壓力能轉為機械能的裝置,輸出轉矩和轉速,希望機械效率高。因此說,液壓泵是能源裝置,而液壓馬達是執(zhí)行元件。2.液壓馬達輸出軸的轉向必須能正轉和反轉,因此其結構呈對稱性;而有的液壓泵(如齒輪泵、葉片泵等)轉向有明確的規(guī)定,只能單向轉動,不能隨意改變旋轉方向。3.液壓馬達除了進、出油口外,還有單獨的泄漏油

  • 列管式油冷卻器

    1.使用條件2CF型列管式油冷卻器是我廠綜合國內外先進技術及工藝制造而成,傳熱管采用高效低翅紫銅管,具有體積小、傳熱系數(shù)高等顯著特點,是廣泛用于冶金、電力、石油、化工、礦山、鼓壓風機、制冷機、齒輪箱等部門的一種冷卻設備。冷卻器工作溫度≤100℃,工作壓力≤1.6MPa,熱交換系數(shù)300~350kcal/m ·h·℃。2. 結構特點2CF型冷卻器主要由傳熱管束、殼體、前后蓋等組成。冷卻水采用雙管程,

  • 板式冷卻器在船舶領域的運用

    以前我有講過船用平板式冷卻器的主要結構,那麼這里就關鍵給大伙兒介紹下板式熱交換器在船用系統(tǒng)軟件中的運用范疇:在柴油發(fā)動機制冷系統(tǒng)中,平板式中間冷卻器做為制冷系統(tǒng)中至關重要的制冷終端設備,如空冷器,滑油冷卻器,高溫談水冷卻器,中間冷卻器等,擔負著操縱船舶高溫水及超低溫水和主滑油等液體物質溫度的功效。高溫、超低溫雙路談水各自制冷不一樣船舶機器設備,使發(fā)動機艙動力裝置適應能力強,提升機器設備工作中性能。

  • 柱塞泵廠家:柱塞泵的噪音

    柱塞泵廠家:柱塞泵的噪音規(guī)范型號規(guī)格在工作中轉速比和工作壓力的主要范疇內表明出低噪音值,一融入高性能走動機械設備上所務必的標準。走動領域噪音級工業(yè)生產領域噪音級響聲是由系統(tǒng)軟件、機械設備和自然環(huán)境相關的額多種因素轉化成的。在pvh柱塞泵的制定上響聲超出70db便變成噪音,會使大家聽起來極為難受,乃至會產生焦躁不安。因為液壓系統(tǒng)的震動和噪聲自身難以避免的,伴隨著液壓機技術性想快速、髙壓和功率大的方位

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