管道維護(hù)5KW柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2025-01-09作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：149

管道維護(hù)5KW柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)：
(1)、單機(jī)容量等級(jí)多。國(guó)外機(jī)組從幾千瓦~幾萬千瓦，國(guó)內(nèi)機(jī)組較大幾千千瓦
(2)、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活 （水冷只要 34~82L/KW?H 汽輪機(jī)的1/10）
(3)、熱功率高，燃油消耗低 （熱功率 30~46%）
(4)、起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷（正常5~30MIN）停機(jī)過程短，可以頻繁起停。
(5)、維護(hù)操作簡(jiǎn)單，人少，備用期間保養(yǎng)容易





型    號(hào)：   TO6800ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：  5KW

備用功率：  5.5KW

額定頻率：  50HZ

額定電壓：  220/380V

結(jié)構(gòu)類型：  開架式/手推式

功率因素：  0.8/1.0

相    數(shù)：  單/三相

直流輸出：  12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)：  F

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)

燃油型號(hào)：  0#或-10#柴油

調(diào)速方式：  自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式：  空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：  3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：  單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：  直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)  TO188F

耗 油 量:      205g/kw.h

油箱容積：  15L

機(jī)油容積：  1.75L

過載能力：  110%/1h

缸徑*行程：  78*62mm

壓 縮 比：  19:1

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：   8-12H

燃 油 表：   有

電 壓 表：   有

輸出指示燈：    有

機(jī)器重量：   103kg

外形尺寸：   755*510*700mm

 管道維護(hù)5KW柴油發(fā)電機(jī)是運(yùn)用的國(guó)外的技術(shù)生產(chǎn)組裝的由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時(shí)電源。柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過多的原因。
使用壽命會(huì)根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、日常維護(hù)不到位、設(shè)備器件的更換等有直接關(guān)系，柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空載或怠速運(yùn)行產(chǎn)生積碳，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減小，影響整個(gè)發(fā)電機(jī)組功率的輸出，甚至造成正常運(yùn)行的假象，一旦真正**負(fù)荷使用，會(huì)出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障。
對(duì)系列柴油發(fā)電機(jī)而言,飛輪慣量的設(shè)計(jì),除考慮整機(jī)需要外,還要考慮盡可能減少飛輪的規(guī)格品種,以方便生產(chǎn)管理。從上面的計(jì)算可見,通過公式計(jì)算所得整機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,是達(dá)到確定回轉(zhuǎn)不均勻度所需的小轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,在工程設(shè)計(jì)中,一般應(yīng)使機(jī)組整機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量達(dá)到并略大于計(jì)算值。這樣,為減少飛輪的配置品種提供了可能,即對(duì)整機(jī)配置慣量差別不大的機(jī)型,可以采用一種飛輪。以L+V20/27系列柴油機(jī)為例:該機(jī)型兩種標(biāo)定轉(zhuǎn)速1000r/min和900r/min,共18個(gè)機(jī)型,僅配置了5種飛輪。



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  詞條說明

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