10KW車載柴油發(fā)電機高原機組配件的工作特點:柴油發(fā)電機內(nèi)燃機個系統(tǒng)組建在結(jié)構(gòu)形式上各有特點。在工作中,外界因素往往通過這些特點起作用,使相關(guān)機組配件產(chǎn)生故障,例如,由于發(fā)動機水套的本身結(jié)構(gòu)特點在高溫做業(yè)下冷卻水容易在汽缸套的外壁形成水垢,而影響汽缸套的冷卻效果。
具有體積小而輕、.穩(wěn)定的數(shù)字變頻發(fā)電機的結(jié)構(gòu)改進,包括氣缸頭組件、曲軸組件、凸輪組件、導(dǎo)風(fēng)罩、空氣濾清器、消音器、箱體、框架、油箱、飛輪、電器控制等,其不同點是:在電器控制中增加一個逆變器;本實用新型的優(yōu)點為:增加的逆變器,其運算速度過模擬控制電路倍,工作溫度低攝氏度,工作壓力低伏;本實用新型產(chǎn)品與采用模擬控制技術(shù)的逆變器相比安全、.;本實用新型產(chǎn)品廣泛用于計算機、監(jiān)測儀器、醫(yī)療器械等精密敏感設(shè)備。
型 號: TO14000ET
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 10KW
備用功率: 11KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 開架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機參數(shù)
絕緣等級: F
啟動方式: 電啟動
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動機型號: TO2V88
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 32L
機油容積: 2.2L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
壓 縮 比: 19:1
整機參數(shù)
工作時間: 8-12H
燃 油 表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機器重量: 195/215kg
外形尺寸: 950*640*700mm
10KW車載柴油發(fā)電機高原機每天使用10個小時以上,甚至是24個小時的情況都不少見,這樣的柴油發(fā)電機組不能夠購買國產(chǎn)**,至少都要使用合資或者進口的柴油機,因為高負(fù)荷運轉(zhuǎn),國內(nèi)機器.還不能承受。就像汽車一樣,國產(chǎn)汽車總是沒有合資或者進口的耐用。
靜音柴油機低溫啟動措施
(1)做好入冬前的換季保養(yǎng)、全面清洗柴油供應(yīng)系統(tǒng),根據(jù)不同氣溫?fù)Q用適合本地區(qū)特點的低溫輕柴油;清洗潤滑系統(tǒng),換用低溫用的柴油機油,并加注防凍液、防銹液;提高蓄電池電解液密度,注意蓄電池保溫。
(2)啟動前水箱加注80℃左右的熱水(指未加防凍液的車輛);用熱水澆噴油泵及高壓油管。
(3)先搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈,使機油進入配合表面機體各部件得到充分潤滑。
(4)冷卻系未加防凍液的車輛、尤其在嚴(yán)寒低溫下,要邊放水,邊加熱水,直至機體溫度合適為止。
(5)每天用車后,必須給發(fā)動機、濕貯氣筒、柴油預(yù)濾器放水。
(6)當(dāng)氣溫低到0℃以下時,可把預(yù)熱開關(guān)旋到預(yù)熱檔,預(yù)熱20—30s后啟動。
(7)采用預(yù)熱裝置,對于預(yù)熱室和渦流室柴油機,常在燃燒室中裝置電熱塞,利用蓄電池供給電能,使電阻絲加熱,引燃柴油噴霧。有些柴油車還裝置了缸體加熱器和油底殼加熱器,在預(yù)熱進氣法中,用裝在進氣管中的電熱裝置加熱進氣是較理想辦法,可有效提高冷啟動性能。
詞條
詞條說明
工程應(yīng)急800立方柴油防汛泵省油款產(chǎn)品特點?1、屬于一種潛水電機為雙吸式泵的巧妙組合,使其不僅具有潛水電泵的功能,又具有雙吸泵率運行平穩(wěn)的特殊性能。?2、可達到較高揚程場合使用的要求,因機械密封件處于負(fù)壓狀態(tài)運行,具有高的穩(wěn)定性。機械密封采用雙道串聯(lián)密封,材質(zhì)為硬質(zhì)耐腐碳化鎢,具有耐用、耐磨等特點,可以使泵安全運行時間長。?3、采用雙下吸水結(jié)構(gòu)吸水位低,因采用雙吸式
汽油發(fā)電機混合氣過稀故障排除方法:混合氣過稀是因供油不足或油路不暢而造成的。若化油器有“回火”現(xiàn)象,可適當(dāng)關(guān)小風(fēng)門,或按下驗油桿增加汽油,這時,如果化油器“回火”現(xiàn)象消失,則說明混合氣過稀;大澤汽油發(fā)電機不能啟動或啟動困難時(機器的其它部分均正常),可將火花塞拆下,從火花塞座孔中注入少許汽油,加入汽油后若能啟動,但啟動后又自動停機,或風(fēng)門打開后又自動停機時,可以確定混合氣過稀。檢查時,先檢查油箱是
8kw開架柴油發(fā)電機型號TO8000ET柴油發(fā)電機組作為一種小型發(fā)電設(shè)備,采用柴油機驅(qū)動的柴油發(fā)電機組。整機由柴油發(fā)動機、發(fā)電機、控制箱、油箱、起動和控制、蓄電池、保護裝置、應(yīng)急柜等組成。柴油發(fā)電機是一種非連續(xù)發(fā)電設(shè)備。如果連續(xù)運行過12h,其輸出功率將**90%的額定功率。如果用戶需要長時間使用,他/她需要配置公用型發(fā)電機組,這意味著該機組應(yīng)該考慮到工作單元的斷電時間較長。8kw開架柴油發(fā)電機型
單三相5KW汽油發(fā)電機裝有多種安全自動保護裝置,如過載、機油油壓過低等保護,從而大大方便了您的操作,免卻了您的后顧之憂.此外,機組還裝備了特的智能節(jié)氣門,它可根據(jù)負(fù)載實際變化狀況來自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的高低,使得其燃油耗比普通機組要低20%-40%,運行時間長.給用戶帶來多的經(jīng)濟實惠. 同時,也大大了延長了整機的使用壽命。汽油發(fā)電機使用前準(zhǔn)備1.為避免發(fā)生觸電事故,使用本機時請先接好地線。2.請使用9
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