TO8000ET大澤動力可分箱式、車載式、噪音水平達到75分貝以下。適用于人口綢密地區(qū)或對環(huán)境噪音有嚴格要求的場所使用。車載式低噪音機組移動性、適用性強、供電迅速。在影視制作、**工程施工中得到廣泛的使用。因其移動方便、速度快捷,為用戶實現(xiàn)遠距離的應急供電提供了方便。特點:外形美觀,防雨、防塵等。集裝式柴油發(fā)電機組依照外界標準集裝箱尺寸設計,該設計保證機組在運輸過程中不會由于承受高壓負荷而損壞
作為備用電源或臨時電源 柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。 盡管柴油發(fā)電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)等部門,作為備用電源或臨時電源 。
型 號: TO18000ET
發(fā)電機參數
額定功率: 15KW
備用功率: 16KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結構類型: 開架式/手推式
功率因素: 0.8/1
相 數: 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機參數
絕緣等級: F
啟動方式: 電啟動
燃油型號: 0#或-10#柴油
調速方式: 自動調速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉速: 3000r/min
缸體結構: 雙缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動機型號 TO2V92
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 32L
機油容積: 2.2L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
壓 縮 比: 19:1
整機參數
工作時間: 8-12H
燃 油 表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機器重量: 210/245kg
外形尺寸: 950*640*700mm
TO8000ET大澤動力選用配電子或液壓調速裝置,調速性能較好;發(fā)電機宜選用配無刷勵磁或相復勵裝置的同步電機,進行較.,故障率低,維護檢修較方便;當一級負荷中單臺空調器容量或電動機容量較大時,宜選用三次諧波勵磁的發(fā)電機組;機組裝在附有減震器的共用底盤上;排煙管出口宜裝設消聲器,以減小噪聲對周圍環(huán)境的影響。
柴油發(fā)電機組的監(jiān)控系統(tǒng)一旦檢測到電網出現(xiàn)停電現(xiàn)象時,其監(jiān)控系統(tǒng)會將控制機進行快速的啟動。其中機組進行運行時,柴油電動機組的監(jiān)控系統(tǒng)可以對發(fā)電機組的狀態(tài)以及參數實時的進行檢測,從而可以靈活的控制機組的運行,監(jiān)控系統(tǒng)還配有通訊功能,從而可以接收主機發(fā)出的指令,對機組進行靈活的控制,可以保證柴油發(fā)電機組的正常運行。靜音柴油發(fā)電機信號調理主要是進行信號的模擬處理,利用的是電子線路進行,其目的是通過傳感器的電量信號進行輸出,從而進行處理后實現(xiàn)信號的轉換。信號調理可以對傳感器的非線性進行補償,從而提高信號的信噪比,提高信號的.。柴油發(fā)電機組的監(jiān)控系統(tǒng)的設計應利用輸入通道的電路,將傳感器輸出的電流變?yōu)榻涣餍盘?,并較終轉化為單較的直流信號,并通過濾波電路實現(xiàn)模數轉化器的輸入。
該款靜音柴油發(fā)電機帶有通信接口,通過此接口的連接,實現(xiàn)三遙功能。自啟動的功能:當市電停電時(或者其它重要機組啟動的信號),經延時確認,機組自動啟動(1~8次可調,開始啟動成功率>99%),自動確認發(fā)電機組供電正常后,向負載供電。市電恢復正常后,經延時確認自動冷卻停機。同時具有眾多的保護功能,數字顯示電壓、電流、頻率、功率、功率因數、運行時間、電池電壓、轉速等參數。
詞條
詞條說明
四缸機70KVA柴油發(fā)電機并作為電學技術的帶領者,并推動了發(fā)電機發(fā)展歷程,發(fā)電機的誕生,可以追溯到歐洲殖民主義發(fā)展時期,大澤小型柴油發(fā)電機具備不般的操作設計,簡單易行,耗油量低,經濟實用,經久耐用,.性,省卻繁瑣的維修保養(yǎng),配有保護裝置,確保運作安全,采用靜音防震設計。本款機器體積小,簡單易行,耗油量低,經濟實用,便于移動,價格實惠,是用應急及些小型服務場所照明應急設備的沒得選擇擇。產量承諾:1、
汽油發(fā)電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。發(fā)動機是將化學能轉化為機械能的機器,它的轉化過程實際上就是工作循環(huán)的過程,簡單來說就是是通過燃燒氣缸內的燃料,產生動能,驅動發(fā)動機氣缸內的活塞往復的運動,由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄,圍繞曲軸中心作往復的圓周運動,而輸出動力的。汽油發(fā)電機不能發(fā)電是什么原因(1)接線錯誤 按線路圖檢查、糾正。(2)主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯,造成較
?永磁小型7KW汽油發(fā)電機功率精準,正弦波!可串接,全封閉外觀,使用較加安全,并且配有滾輪,移動方便!發(fā)電機行業(yè)大的變頻機,歡迎現(xiàn)場試機。不一般的操作設計,簡單易行耗油量低,經濟實用經久耐用,可靠性高省卻繁瑣的維修保養(yǎng)配有保護裝置,確保運作安全采用靜音防震設計新—的變頻技術。傳統(tǒng)的汽油發(fā)電機組直流輸出發(fā)電機電壓,輸出電壓、頻率都不夠穩(wěn)定。汽油發(fā)電機組的新發(fā)展趨勢是汽油發(fā)電機組和電力電子變
?流動電源8千瓦柴油發(fā)電機它是一種使用柴油發(fā)動機作為原動機驅動同步發(fā)電機發(fā)電的供電裝置。這是一種啟動快,操作維護方便,投資少,對環(huán)境適應性強的發(fā)電裝置。當柴油發(fā)電機組的電池長時間未使用時,應在使用前充分充電,以確保電池的正常容量。正常操作和充電將導致電池中的一些水蒸發(fā)。這需要頻繁的電池再水化。在補液之前,應清潔灌裝口周圍的污垢,以防止其掉入電池倉,然后安裝灌裝口。打開,加入適量的蒸餾水或
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