500立方柴油水泵防汛應(yīng)急

時(shí)間：2024-12-19作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：140

500立方柴油水泵防汛應(yīng)急的設(shè)計(jì)合理的結(jié)構(gòu)、采用必要的工藝措施都能夠提高零件的工作性能和減少磨損。例如采用好用抗蝕的材料制造氣缸套，對(duì)道氣環(huán)進(jìn)行多孔性鍍鉻，提高零件表面加工及硬度等等。此外，采用能的空氣濾清器，提高柴油和機(jī)油濾清器的，改變柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)和供油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)性能，都對(duì)提高柴油機(jī)的性和使用壽命有良好的效果。
防汛泵車(chē)主要用于**排污及防澇工程、農(nóng)業(yè)灌溉，工業(yè)排水、排污等廣泛領(lǐng)域，根據(jù)類(lèi)型又可分為固定式、二輪移動(dòng)式、四輪移動(dòng)式、防雨拖車(chē)式、帶防風(fēng)雨罩戶(hù)外型。防汛泵車(chē)將移動(dòng)載體與整合發(fā)電機(jī)組和排水設(shè)備的防雨箱進(jìn)行組合，成為專(zhuān)業(yè)使用的排水搶險(xiǎn)移動(dòng)泵站。適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性能穩(wěn)定、一體操作輕便實(shí)用、快速響應(yīng)排水效果高、功能多樣組合便利、用途廣泛*等特點(diǎn)，能很好的滿(mǎn)足戶(hù)外作業(yè)和城市防汛、農(nóng)業(yè)抗旱、**工程和應(yīng)急排水的需要。







產(chǎn)品型號(hào)：TO500PM

流量：500m3/H

吸程：6M

揚(yáng)程：11M

進(jìn)水口徑：250MM

出水口徑：200MM

蝶閥：帶蝶閥

底閥：底閥

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：TO4100DZ

燃油類(lèi)型：柴油

功率：41KW

轉(zhuǎn)速：1500r/min

氣缸數(shù)：四缸

進(jìn)氣方式：渦輪增壓

冷卻方式：閉式水冷

油耗：206g/kw·h

效率：80%

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

移動(dòng)拖車(chē)：配帶

防雨罩：配帶

參考重量：1100kg

參考尺寸：2600*1550*1750

 

500立方柴油水泵防汛應(yīng)急特點(diǎn)
1、每套設(shè)備是一個(gè)獨(dú)立可移動(dòng)的，*任何工程；機(jī)動(dòng)性作業(yè)，隨時(shí)到達(dá)；高排水量或遠(yuǎn)距離輸送；單人短時(shí)間內(nèi)安裝操作；不需額外電源和起吊設(shè)備；無(wú)復(fù)雜維修保養(yǎng)。
2、無(wú)電源地區(qū)；突擊防洪排澇；抗旱搶險(xiǎn)；農(nóng)業(yè)灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖；各種臨時(shí)抽水場(chǎng)合；**排水。
3、采用大流道抗堵塞部件設(shè)計(jì)，大大提高污物通過(guò)能力，能有效地通過(guò)較短纖維物質(zhì)和直徑較小的固體顆粒。
4、結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，移動(dòng)方便，工程造價(jià)低，售后維護(hù)簡(jiǎn)單安全。
5、采用4輪式或2輪式合金鋼底盤(pán)車(chē)架，硬質(zhì)鋼板隔音罩，并配有拖車(chē)架。
移動(dòng)式防汛排澇泵車(chē)泵車(chē)工作時(shí)撐起穩(wěn)定工作面和地面找平，行進(jìn)時(shí)可以收縮并橫向放置不阻礙行進(jìn)和轉(zhuǎn)向，保證剎車(chē)性能以及整備設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性，防雨罩把發(fā)動(dòng)機(jī)和水泵同時(shí)罩住。







上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于氬弧焊汽油焊機(jī),發(fā)電電焊機(jī)廠(chǎng)家,汽油發(fā)電焊機(jī),科勒汽油發(fā)電焊機(jī),250A汽油發(fā)電焊機(jī),300A汽油發(fā)電焊機(jī),190本田發(fā)電電焊機(jī),250本田發(fā)電電焊機(jī),300本田發(fā)電電焊機(jī),350本田發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 18516203257

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  詞條說(shuō)明

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  TO8000ET大澤動(dòng)力8KW柴油發(fā)電機(jī)噪聲較小，低溫起動(dòng)性較好，但熱效率較低且燃料消耗率大。摩托車(chē)、油鋸和其他小功率動(dòng)力機(jī)械，為求輕便、**，常用二沖程風(fēng)冷式機(jī)；固定式小功率機(jī)為求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠而成本較低，大多用四沖程水冷式；轎車(chē)和輕型貨車(chē)則大多用頂置氣門(mén)水冷式機(jī)，但隨著油耗問(wèn)題日益受到重視，靜音機(jī)在這類(lèi)汽車(chē)上應(yīng)用漸廣；小型飛機(jī)所用發(fā)動(dòng)機(jī)為求輕便和升功率大，大多用半球型燃燒室的風(fēng)冷式機(jī)當(dāng)交流

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  8千瓦柴油發(fā)電機(jī)帶制氧機(jī)和主機(jī)都是用淡水冷卻機(jī)體，缸套，缸蓋，淡水是1個(gè)封閉的循環(huán)系統(tǒng)，然后用海水來(lái)冷卻淡水。如果用海水直接冷卻，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成腐蝕，海水腐蝕性太強(qiáng)。海水冷卻淡水的熱交換器1般都是銅質(zhì)材料，能耐腐蝕。柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類(lèi)型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以?xún)?nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。 現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱

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