大澤動力1000立方柴油防汛水泵

    大澤動力1000立方柴油防汛水泵

    1、用途:
    1)安裝在高層建筑的給水系統(tǒng),還有其它給水系統(tǒng)的多功能水泵控制閥的出口管道上;
    2)避免介質(zhì)出現(xiàn)倒流的現(xiàn)象,避免水錘和水擊現(xiàn)象的發(fā)生;
    3)兼具電動閥、逆止閥、水錘消除器這三種功能,可以有效地提高供水系統(tǒng)的安全性、可靠性。
    2、特點:
    1)消除水錘效果強:
    把緩開、速閉、緩閉消除水錘的技術(shù)原理進行一體化,避免開泵水錘與停泵水錘的現(xiàn)象的產(chǎn)生。
    2)便于操作:
    只需要操作水泵電機的啟、閉按扭,閥口就可以按多功能水泵控制閥的操作規(guī)程來自動開、閉的。
    3)節(jié)能效果強:
    閥體采用的是全通道的流線型的直流式的設(shè)計,壓力損失比較小,流量比較大,而且體積比較小,重量比較輕。

    產(chǎn)品型號:TO1000PM

    流量:1000m3/H

    吸程:6M

    揚程:14M

    進水口徑:350MM

    出水口徑:300MM

    蝶閥:帶蝶閥

    底閥:底閥

    發(fā)動機型號:TO900DZ

    燃油類型:柴油

    功率:65KW

    轉(zhuǎn)速:1500r/min

    氣缸數(shù):四缸

    進氣方式:渦輪增壓

    冷卻方式:閉式水冷

    油耗:206g/kw·h

    啟動方式:電啟動

    移動拖車:配帶

    防雨罩:配帶

    參考重量:1800kg

    參考尺寸:3300*1600*1850

     

    大澤動力1000立方柴油防汛水泵

    一、拖車式移動抽水泵車產(chǎn)品概述
       四輪移動抽水泵車系列是在反復(fù)研究同類技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)成功的一種結(jié)構(gòu)新穎的產(chǎn)品。執(zhí)行GB/T 5657-1995標準,發(fā)動機執(zhí)行GB1147.1國家標準。該拖車式抽水泵車組集自吸和無堵塞排污于一體,采用柴油機驅(qū)動軸向回流外混式,并通過泵體、葉輪流道的設(shè)計,使用時不需要安裝底閥和灌引水。拖車式抽水泵車可吸排含有大顆粒固體和長纖維雜質(zhì)液體,可廣泛適用于**排污及防澇工程、農(nóng)業(yè)灌溉等。該泵組具有結(jié)構(gòu)簡單、自吸性能好、排污能力強、高效節(jié)能、使用維修方便。
    二、工作原理
    我公司所生產(chǎn)的拖車式移動抽水泵均是采用的全自動真空輔助系統(tǒng),每次使用時只需要按照柴油機的正常啟動方式即可、當(dāng)自吸泵出水后真空輔助系統(tǒng)會自動停止運行、讓你省掉后顧之憂擔(dān)心真空泵損壞的顧慮。
    四輪抽水泵車柴油機具體操作步驟:                        
    模塊控制環(huán)境下
    開機準備工作→旋轉(zhuǎn)電源開關(guān)至“開”→高低速開關(guān)放在“低速”
    此時,啟動需像啟動汽車一樣旋轉(zhuǎn)鑰匙開關(guān)以啟動機組機組啟動正常后將高低速開關(guān)切換至“高速”機組運行正常后(即轉(zhuǎn)速、水溫、電壓無異常;無各項參數(shù)報警)。


    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于5KW汽油發(fā)電機,6KW汽油發(fā)電機,7KW汽油發(fā)電機,8KW汽油發(fā)電機,10KW汽油發(fā)電機,12KW汽油發(fā)電機,15KW汽油發(fā)電機,20KW汽油發(fā)電機,永磁汽油發(fā)電機,靜音汽油發(fā)電機等, 歡迎致電 18516203257

  • 詞條

    詞條說明

  • 5KW柴油發(fā)電機投標用

    ?5KW柴油發(fā)電機投標用奇異之處在于采用了兩套離合器+單一電動機的設(shè)計,通過位于電動機前后兩套離合器的開閉組合來控制動力的流向,電動機則身兼二職,既做驅(qū)動使用的電動機,又用來做發(fā)電機。有關(guān)發(fā)電機組保養(yǎng)周期及更換項目,廠家會在柴油發(fā)電機出廠時通過隨發(fā)電機附帶的保養(yǎng)手冊告知用戶。便利的原則為用戶提供大部分的服務(wù).高品質(zhì)的電力輸出 **的AVR具有低速保護及抗電磁干擾功能。同時,AVR自動調(diào)節(jié)

  • 300A本田汽油發(fā)電電焊一體機

    ?300A本田汽油發(fā)電電焊一體機采用發(fā)電與焊接兩個繞組,在動力所具備的輸出功率下,無法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達到大,造成不必要的浪費。同時,為了加大焊接電流,不得不在焊接時提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時使用帶來不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經(jīng)濾波輸出,其紋波較大,不利于提高焊接產(chǎn)品

  • 發(fā)電機 大澤動力 TO14000ET 電動 32L 10000W

    發(fā)電機 大澤動力 TO14000ET 電動 32L 10000W的基本結(jié)構(gòu)它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理柴油機起動是通過人力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機曲軸使活塞在**部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運動。活塞在運動中完成四個行程進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功膨脹行程及排氣行

  • 地震局用6KW小型柴油發(fā)電機

    地震局用6KW小型柴油發(fā)電機主要由柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成,柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成,目前使用剛性連接比較多一些,柴油機和發(fā)電機連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個上限,當(dāng)達到

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