柴油機配件,即柴油機的構(gòu)成。它由機體缸套、油底殼、氣缸蓋、活塞連桿、飛輪曲軸、傳動機構(gòu)部件、凸輪軸、起動機、發(fā)電機、進氣管、排氣管、空氣濾清器、機油泵、風(fēng)扇皮帶輪部件、機油濾清器、機油冷卻器、機油管、水泵、水管、燃油管、噴油器、儀表、水箱、增壓器、高壓油泵等組成。
柴油發(fā)動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機。它是由德國發(fā)明家魯?shù)婪颉さ胰麪枺≧udolfDiesel)于1892年發(fā)明的,為了紀(jì)念這位發(fā)明家,柴油就是用他的姓Diesel來表示,而柴油發(fā)動機也稱為狄塞爾發(fā)動機。柴油發(fā)動機的優(yōu)點是功率大、經(jīng)濟性能好。柴油機由機體缸套、油底殼、氣缸蓋、活塞連桿、飛輪曲軸、傳動機構(gòu)部件、凸輪軸、起動機、發(fā)電機、進氣管、排氣管、空氣濾清器、機油泵、風(fēng)扇皮帶輪部件、機油濾清器、機油冷卻器、機油管、水泵、水管、燃油管、噴油器、儀表、水箱、增壓器、高壓油泵等組成。
詞條
詞條說明
柴油機水泵換季使用,還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤滑表面,方法是用機油、煤油和柴油混合后作洗滌油,可在機油放出后加入洗滌油清洗,然后,柴油水泵機組低速運轉(zhuǎn)3-5分鐘,再放盡洗滌油,加入新機油。燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器,每工作100-200小時,就應(yīng)清除雜物1次,并對油箱和各輸油管道進行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時,應(yīng)特別仔細,發(fā)現(xiàn)破損,需及時更換。在季節(jié)過渡換油時,應(yīng)對整個燃油供給系統(tǒng)的各零部件進行
高壓油泵是用于預(yù)應(yīng)力張拉時,為預(yù)應(yīng)力千斤頂提供張拉動力的設(shè)備。該設(shè)備的規(guī)格形式是:ZB2×2/50,其中ZB為設(shè)備代號,**個2是每分鐘額定供油量,*二個2是供油油路數(shù),50是額定油壓。高壓油泵主要用途是作為千斤頂、鐓頭器、擠壓機、扎花機等液壓裝置的動力源。高壓油泵的安裝順序如下:在安裝高壓油泵的過程中,為防止雜物落入機器內(nèi),機組的所有孔眼均應(yīng)蓋好。將機組放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上,在底座與基礎(chǔ)之間
高壓泵按介質(zhì)分,其種類可分為:高壓柱塞泵、高壓往復(fù)泵、高壓電動試壓泵、高壓清洗機。它們都具備高壓泵的一般功能,但是不同的的型號的高壓泵還是有著各自的結(jié)構(gòu)特征,適用條件也有差異,能夠可達到的效果也不同的。消費者在產(chǎn)品的購買時還要對其有一些 了解。高壓柱塞泵:采用壓力一般應(yīng)在10mpa——100mpa之間。它屬于容積式泵,借助工作腔里的容積周期性變化來可達到輸送液體的目的;原動機的機械能經(jīng)泵可以直接轉(zhuǎn)
檢查柴油機配件活塞連桿組裝配后的活塞是否偏缸,可在不裝活塞環(huán)的情況下,將柴油機配件活塞連桿組按各缸原配次序分別裝入氣缸,并按規(guī)范要求擰緊各連桿螺栓,然后再進行檢查。具體內(nèi)容華全動力做出介紹!1、檢查連桿小頭兩端面與活塞銷座孔內(nèi)端面的間距是否相等,若間距相差較大,則說明活塞與氣缸軸線不正,應(yīng)予以調(diào)整。2、 轉(zhuǎn)動曲軸,檢查活塞位于氣缸上、中、下各位的配缸間隙是否相等,若間隙相等,則活塞無偏缸。3、若各
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