TrackScan-P三維掃描儀竟然可以10分鐘獲取汽車墊三維數(shù)據(jù)

    隨著工業(yè)4.0時代到來,汽車制造業(yè)競爭日益激烈,為提高產品質量,降低企業(yè)成本,企業(yè)需要在生產制造、質量控制等環(huán)節(jié)加以改進,以應對產業(yè)高質量、智能化發(fā)展的挑戰(zhàn)。3D掃描技術的應用突破了傳統(tǒng)測量方法所面臨的局限性,使汽車零部件的產品開發(fā)與質量控制過程較加精準、高效。那么TrackScan-P系列三維掃描儀真的可以10分鐘獲取汽車墊三維數(shù)據(jù)嗎?下面就讓我們一起來看一下吧!

    一、案例背景

    案例中的客戶是一家專門從事汽車配件研發(fā)、生產、銷售的公司,經營范圍包括設計、生產汽車車墊、聲學元件和其它汽車飾件等。本次掃描儀項目是對汽車車墊進行三維掃描,輔助工程師完成產品研發(fā)與生產。

    二、客戶需求

    客戶需要檢測車墊質量是否合格,并對其進行輪廓度分析,希望借助3D掃描設備提高檢測效率,根據(jù)測量結果對不合格的車墊進行指導加工,改善產品質量,同時為主機廠出具三維數(shù)字化的檢測報告。

    傳統(tǒng)的測量方式是人工利用檢具檢測車墊與檢具的貼合程度,局限性非常明顯:

    1. 人工檢測效率低、耗時長。它要求技術人員一寸一寸地測量車墊,容易出現(xiàn)漏測、漏記、錯記等現(xiàn)象,對檢測人員要求很高。

    2. 檢測結果不直觀,指導意義低。檢測結果只能說明工件是否合格,沒有可視化的報告,不利于OEM審核其產品質量。

    3. 產品檢測對檢具精度要求很高,無法保證每個檢具都是合格品。

    三、三維測量挑戰(zhàn)

    1. 車墊表面呈黑色且沒有太多幾何特征,由于黑色物體吸收光的特性會對激光信號造成干擾,導致需要較長的曝光時間和掃描時間,還會出現(xiàn)掃描數(shù)據(jù)不全、掃描精度不高的情況。

    2. 由于車墊特殊的材質,無法進行噴粉處理,為了防止墊子表面受到破壞,需要進行無損檢測。

    四、解決方案

    為了縮短產品研發(fā)周期,尋求高效和無損檢測的三維測量方案,該公司較終選擇了思看科技跟蹤式3D掃描設備:TrackScan-P系列三維掃描儀。

    TrackScan-P系列是一款*貼點的計量級三維掃描系統(tǒng),采用智能光學跟蹤測量技術,配備**高分辨率智能相機,*貼點即可完成**高精度動態(tài)三維測量。

    五、方案優(yōu)勢

    1、TrackScan-P具備**強環(huán)境適應能力,無懼黑色表面,在沒有貼點以及噴粉的情況下,輕松獲取到物體黑色表面的完整三維數(shù)據(jù)。大大節(jié)省了檢測前準備時間,又避免了對車墊表面造成損傷。

    2TrackScan-P系列三維掃描儀能在多種工作模式之間自由切換,7束平行藍色激光精細掃描及單束激光深孔死角掃描模式下,精度可達0.025mm,較致細節(jié),能完整捕捉車墊死角及邊緣的三維數(shù)據(jù)。

    3、高速掃描模式下,掃描速率較高可達2.600.000次測量/秒,僅需10分鐘就幫助用戶獲取車墊外觀細節(jié)數(shù)據(jù)。

    4、配合專業(yè)掃描軟件,實時呈現(xiàn)直觀的三維掃描結果。將掃描獲取的數(shù)據(jù)與CAD模型對比,完成曲面分析檢測,通過三維軟件生成直觀的色譜偏差圖,精準定位問題區(qū)域,為后續(xù)產品二次開發(fā)提供數(shù)據(jù)指導,同時還可以為主機廠提供三維數(shù)字化的檢測報告。

    5、TrackScan-P的高度便攜性使用戶可以在不同的地點輕松進行現(xiàn)場三維掃描。操作門檻較低,單人作業(yè),只需要經過一天培訓就能熟練上手操作細節(jié)。

    6、可以不做任何處理直接進行掃描,檢測效率高,設備簡單易用、便攜性高,可以攜帶至任意分工廠進行現(xiàn)場測量。

    以上就是為大家介紹的關于TrackScan-P三維掃描儀竟然可以10分鐘獲取汽車墊三維數(shù)據(jù)的相關資料,希望可以幫助到大家,后期我們還會定期給大家較新更多關于TrackScan-P三維掃描儀的相關資訊,大家可以隨時關注我們或者直接咨詢我們。

     


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