如何走出汽車音響改裝的誤區(qū)
改裝汽車音響系統(tǒng),是現(xiàn)代玩車一族的時尚,無論進(jìn)口或國產(chǎn)的轎車,也無論是中檔或的汽車,其**的音響系統(tǒng)很多讓人失望,不盡人意之處并非來自中低檔的轎車,汽車音響的發(fā)燒友一定會贊同我這一結(jié)論,但是,汽車畢竟是汽車,不是多媒體電腦或家用電器,對于酷愛汽車音響的朋友只有通過改裝才能來滿足自己的愿望,但是,在改裝汽車音響方面許多人在認(rèn)識上還存在不少誤區(qū),而這些誤區(qū)恰恰又是改裝汽車音響方面關(guān)鍵的基本知識。 ? 誤區(qū)一:很多人認(rèn)為汽車上**的音響設(shè)施一定是好的音響設(shè)施;其實(shí)單從汽車的**形象上無法正確作出判斷,通常其**的汽車主機(jī)和喇叭比你想象的要差的多,即便是的汽車也不例外,較難以置信的是一些豪華汽車?yán)锏睦染谷皇?0元左右人民幣都能買來的普通喇叭,較甚的是喇叭的襯墊和配件竟然是低檔的海綿和紙,如果你欲想改裝自己的音響,**應(yīng)毫不猶豫地從更換汽車的喇叭上下手,不要盲目聽信廉價的又號稱是**的汽車音響改裝公司的宣傳,真正的汽車**音響是指的HI-FI,也就是我們常說的高保真,有些汽車改裝公司大做廣告宣傳,說什么2千元人民幣就能安裝汽車**音響,如果你對汽車音響方面略有一些賞識就不難發(fā)現(xiàn)這是在欺騙用戶,與其聽信這些公司的宣傳還不如自己到地攤上花幾百元買個半導(dǎo)體收音機(jī)掛在車?yán)锫犚魳穼?shí)惠,因為兩者實(shí)在沒有本質(zhì)的區(qū)別。 ? 誤區(qū)二:購買或更換主機(jī)的時候,主機(jī)、喇叭和其他配件都采用一個公司生產(chǎn)的系列套餐;這往往是某一**代理商慣用的推銷手法,正是這樣一些的公司誘導(dǎo)了用戶并步入又一誤區(qū),因為在**上真正生產(chǎn)**汽車音響器材的公司并不是他所生產(chǎn)的系列套餐而**,而恰恰是它生產(chǎn)的專業(yè)性強(qiáng)的某一器材而名聲大震,比如:日本生產(chǎn)的主機(jī),其電子數(shù)碼科技和敏感便捷的操縱性能良好其他地區(qū),而歐美生產(chǎn)的喇叭,其**的材料和精純的質(zhì)地以及傳統(tǒng)手工的精細(xì)鑄造技術(shù)又是日本生產(chǎn)商無法比擬的,所以在汽車音響改裝前,**要選擇好采用哪些公司生產(chǎn)的**器材,所有的材料都選自一個公司的產(chǎn)品決不是好的選擇。 ? 誤區(qū)三:認(rèn)為好的汽車音響改裝公司是選擇了好的**并貨真價實(shí);其實(shí)汽車安裝公司做到了這一點(diǎn)只是成功了一小部分,我認(rèn)為關(guān)鍵的是安裝公司根據(jù)你的愛好將不同生產(chǎn)商的東西科學(xué)的搭配在一起,你的要求越嚴(yán)格,搭配的理論依據(jù)就越嚴(yán)、實(shí)際安裝的難度也越大,科學(xué)搭配的技術(shù)才是安裝公司真正的技術(shù)實(shí)力,如果一個汽車音響改裝公司不能滿足各種用戶所需要的音響效果,所有都是千篇一律的搭配方案,可基本斷定該公司根本不具備**改裝的能力,因為將汽車音響這5個方面的科學(xué)搭配是門高學(xué)問,沒有工程師級的**技術(shù)人員根本做不到。如果一部車的**音響材料沒有搭配好,即便化上十幾**民幣買來的器材也發(fā)揮不出它應(yīng)有的性能,好的公司馬上能根據(jù)用戶的喜好并結(jié)合其用戶的資金情況提
供幾種搭配方案來供選擇,或通過樣車演示出來實(shí)際音響效果供用戶選擇,對于不了解音響搭配技術(shù)的用戶來說可從他的演示中選擇出適合自己喜愛的搭配方案。
誤區(qū)四:錯誤認(rèn)為功率大的喇叭不需要分音擴(kuò)大器;分音擴(kuò)大器(AMP)的作用不光是增大音響功率,它主要的作用是將主機(jī)里的音樂分解出高、中、低音后,再經(jīng)過過濾、提煉后將三個音推到不同的高、中、低音的喇叭上,所推出的聲音不但純度提高而且高低音經(jīng)緯分明,常見有一推一喇叭和一推三個喇叭的擴(kuò)大器、也有一推五個喇叭的,因擴(kuò)大器體積較大通常安裝在座椅下或后背箱中,擴(kuò)大器通常有生產(chǎn)主機(jī)的公司生產(chǎn),有專門生產(chǎn)擴(kuò)大器的公司,其作用決不可低估,我認(rèn)為即便沒有**重低音也不能沒有擴(kuò)大器,普通的擴(kuò)大器的價格根據(jù)功率和性能通常在400-800美元左右。
誤區(qū)五:有些人認(rèn)為加裝**重低音(Subwoofer)是為了加大功率起到震耳欲聾的效果,持這種觀點(diǎn)的人是沒有真正認(rèn)識**重低音,**重低音不是靠耳朵聽出來的,而是靠整個身子感受出來的,好的**重音響的喇叭是用木料制作成音箱,制作安裝較講究,通常生產(chǎn)喇叭的公司大都生產(chǎn)**重低音,喇叭在30cm以上表現(xiàn)較充分,價格通常在300-1000美元不等,因體積較大,通常固定在車的后背箱中,它發(fā)出的低音產(chǎn)生的氣流和壓力仿佛穿透物質(zhì)表現(xiàn)出較強(qiáng)烈的震撼力來,而且無論將音量開的再大其音質(zhì)也非常純凈沒有任何渾濁的雜音,即便將音量開的很小整個汽車也能感受到那低沉的聲音中滲透出重金屬的質(zhì)感和顫動的力量。只有車后兩個16cm的低音喇叭不能表現(xiàn)出音樂的低音全部,沒有加裝**重低音音箱不可能真正感受到它的低音音質(zhì)也不可能體會到它的震撼力。
誤區(qū)六:很多人片面的認(rèn)為汽車音響改裝主要是具備汽車電路方面的安裝知識,其實(shí)汽車音響的安裝重要的是扳金和木工方面的技術(shù),不精通電路音響*不發(fā)音,不懂木工技術(shù)音響發(fā)不出炫酷的音,這兩方面都是決定音響效果的重要部分,但是,人們往往忽視木工的技術(shù),這是花費(fèi)安裝時間多的一個部分,比如安裝喇叭:**拆掉4扇門和**的所有座椅,在不影響電動玻璃和座椅的搖動和外部美觀的前提下走線、鑄巢、固定木框、安裝喇叭,一部4門轎車通常需要安裝時間是不會少于40個工作小時,如果你是一部新車在安裝的時候建議好不要到場,以免看到自己的愛車被拆的四零八散的而心疼,這種活需要心細(xì)認(rèn)真,又很繁瑣費(fèi)工,為了**質(zhì)量,急不得,快不了,用戶要有耐心。
詞條
詞條說明
汽車音響改裝的注意的問題: 1、比較,無論網(wǎng)絡(luò)上的評測或**文章寫得多么好,始終無法說明音響真實(shí)的效果,只有親耳聽到才是較真是較客觀的。所以,一定要多聽、多走、多交流。 2、合理配置音源(主機(jī)或信號處理器)、功放、喇叭、線材,這是汽車音響的幾個組成部分,每個部分的器材要處于平衡狀態(tài),只有這樣才能夠搭配出一套效果理想的音響系統(tǒng)。 3、**安裝調(diào)試,所謂三分器材七分安裝,一定要找**的音響改裝店安裝
汽車音響改裝調(diào)音步驟詳解 當(dāng)一套汽車音響系統(tǒng)安裝好了以后,**要檢查系統(tǒng)線路接線的正確性,確認(rèn)無誤后通電試機(jī)。試機(jī)的第1步驟隊系統(tǒng)進(jìn)行粗調(diào)(注意;一定要再功放不工作的情況下完成)粗調(diào)完畢,播放自己喜歡的碟片進(jìn)行試聽和調(diào)試,然后根據(jù)以往對碟片熟知和表現(xiàn)(找出不足的地方)然后再進(jìn)行細(xì)微的調(diào)試,直至自己覺得可以,客戶滿意為止。 簡單換裝系統(tǒng)調(diào)試步驟 1. 把前聲場的功放通道開關(guān)功能調(diào)至HPF位置。 2
汽車隔音罩設(shè)計制作時,要考慮以下4項要求: (1)隔音罩的罩壁應(yīng)具有足夠的隔聲量,以隔斷空氣聲的傳播,同時又要減少罩內(nèi)混響聲和防止固體聲的傳遞。 (2)盡可能減少在罩壁上開孔;對于必需的開孔的,開口面積應(yīng)盡量小;在罩壁的構(gòu)件相接處的縫隙,要采取密封措施,以減少漏聲。隔聲罩的孔洞和縫隙對其降噪效果特別是高頻噪聲有明顯影響,泄漏面積占10%、1%、0.1%的隔聲罩的較大降噪量分別為10、20、30d
很多車主經(jīng)改裝事后才發(fā)現(xiàn),自己愛車的音響改裝效果,與自己原先想象的效果大相徑庭,有些甚至還不如**音響。原來這些所謂的改裝,實(shí)際上是將器材拆下?lián)Q上的熟練操作。音響發(fā)出聲音了,店家就完成任務(wù)了。有些改裝后的音響,其效果和器材性能不僅沒有得到正常發(fā)揮,甚至還損壞了原車的電器系統(tǒng),給車主留下了日后安全上的隱患。 改裝汽車音響的關(guān)鍵就是看能不能進(jìn)行有效調(diào)試。由于汽車空間窄小,稍有不妥,聽起來便很不舒服。
公司名: 太原美聲汽車音響改裝店
聯(lián)系人: 時經(jīng)理
電 話: 0351-2790228
手 機(jī): 15135181056
微 信: 15135181056
地 址: 山西太原太原市南內(nèi)環(huán)街東延路段(南內(nèi)環(huán)街與建設(shè)南路交叉口往東500米 榮達(dá)汽修東側(cè))
郵 編: 030012
網(wǎng) 址: acd86f5771.cn.b2b168.com
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