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詞條說明
卡車維修不簡(jiǎn)單 一定要注意以下幾點(diǎn)!
頻繁的維修保養(yǎng)工作中,往往隱藏著巨大的安全隱患,今天我們就將這些事情進(jìn)行簡(jiǎn)單列舉。-大運(yùn)駕駛室▎高壓很危險(xiǎn)共軌油管拆不得隨著電控發(fā)動(dòng)機(jī)的日益普及,正確的對(duì)電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)顯得較其重要,但是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候,切忌拆卸高壓側(cè)的所有油管接頭,例如高壓油管,共軌油管等。共軌油管壓力很高,務(wù)必發(fā)動(dòng)機(jī)停止等泄壓后再進(jìn)行拆卸?,F(xiàn)在高壓共軌的柴油機(jī)在工作的時(shí)候,其燃油壓力可高達(dá)2000多bar,其壓力相當(dāng)
火鎖轉(zhuǎn)到起動(dòng)檔,東風(fēng)天龍發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。-東風(fēng)天龍駕駛室模式1:儀表液晶屏上沒有任何故障顯示,發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。常見為油路故障,排氣不凈或燃油被凍住。模式2:儀表液晶屏顯示:“儀表與VECU通訊故障”及“儀表與EECU通訊故障”故障排查:同時(shí)出現(xiàn)以上兩個(gè)故障表示VECU和EECU都沒有工作,多為供電故障。1、檢查點(diǎn)火鎖ON檔接通后,VECU接線0401是否有電,電源繼電器是否動(dòng)作。2、檢查VECU和
氣壓不顯示?老司機(jī):干燥罐應(yīng)該早點(diǎn)換
車輛上的剎車系統(tǒng)有兩種形式油剎和氣剎,而在貨車上多是以氣剎為主。因?yàn)闅鈩x系統(tǒng)的特點(diǎn)是反應(yīng)靈敏,氣壓高,力量大,適合于貨車制動(dòng)。-大運(yùn)駕駛室氣剎制動(dòng)原理示意圖氣剎制動(dòng)過程是氣體從空氣壓縮機(jī)出來之后,進(jìn)入到空氣干燥器總成內(nèi),被干燥處理后,通過儲(chǔ)氣筒和各類閥件,最后進(jìn)入到制動(dòng)氣室。當(dāng)車輛需要?jiǎng)x車時(shí),踩下制動(dòng)踏板,進(jìn)行制動(dòng)的過程。氣剎系統(tǒng)兩種常見故障 水分過多和管路漏氣過多的水分,會(huì)造成零部件的損害,例如
東風(fēng)1071駕駛室總成已裝車準(zhǔn)備發(fā)貨東風(fēng)1071駕駛室總成裝車圖片東風(fēng)1071駕駛室總成裝車圖片
公司名: 十堰純佳汽車零部件有限公司
聯(lián)系人: 楊啟華
電 話: 15871114510
手 機(jī): 13872784351
微 信: 13872784351
地 址: 湖北十堰茅箭區(qū)湖北省十堰市汽配城大明C區(qū)二棟1073號(hào)
郵 編: 422000
網(wǎng) 址: www500.cn.b2b168.com
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