作為專業(yè)生產(chǎn)旋壓輪轂的廠家,客服小姐姐在與客戶溝通時(shí),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的一幕就是:當(dāng)詢問(wèn)客戶想要三片式、兩片式還是整體式輪轂時(shí),客戶都會(huì)陷入短暫的沉默,然后反問(wèn)“輪轂不都是一個(gè)整體的嗎?難道還能分成一片片的再組裝?”。下面尚曦小編就來(lái)跟大家詳細(xì)說(shuō)說(shuō)的輪轂三片式、兩片式和整體式。 與一般先鑄造再旋壓的輪轂不同,尚曦旋壓輪轂是將鍛造毛坯通過(guò)強(qiáng)力數(shù)控旋壓機(jī),經(jīng)多次旋壓成型及熱處理T6后精加工而成。根據(jù)輪轂的組裝結(jié)構(gòu),分為三片式旋壓輪轂、兩片式旋壓輪轂和整體式旋壓輪轂三種。 一、三片式旋壓輪轂 三片式旋壓輪轂由旋壓前片、中片、旋壓后片和螺栓組合而成。前、后片采用航空級(jí)鋁合金,采用強(qiáng)力旋壓技術(shù)多次旋壓成型,中片通過(guò)熱模鍛及熱處理T6后,由數(shù)控加工中心加工完成。 由于拆卸靈活,輪圈和輪輻的搭配組合就有了無(wú)限可能。車(chē)主可根據(jù)需求,選擇不同寬度和偏距的輪圈,再搭配樣式多樣精美的輪輻花色,較能彰顯車(chē)主的個(gè)性。三片式旋壓輪轂多用于**跑、賽車(chē)、城市SUV等個(gè)性化較強(qiáng)的車(chē)型。 二、兩片式旋壓輪轂 兩片式旋壓輪轂也分為前、后片和中片,只是前片和后片為一個(gè)整體,中片(輪輻)與三片式一樣,也是采用鍛造毛坯精加工而成。 兩片式旋壓輪轂可在一個(gè)輪轂上組合不同寬度和偏距的輪圈,也可結(jié)合寬度和偏距量將輪輻進(jìn)行互換。輻條樣式不夠個(gè)性化的用戶,不需要更換整個(gè)輪轂,只需更換輻條即可。既能提升愛(ài)車(chē)的顏值,又能解決資源浪費(fèi)的問(wèn)題。 兩片式旋壓輪轂因其重量輕、強(qiáng)度高、操控性好的特點(diǎn),多用于沙灘車(chē)、高夫車(chē)等操控性較強(qiáng)的車(chē)型。 三、整體式旋壓輪轂 整體式旋壓輪轂也稱為一片式鍛旋輪轂,也是我們?nèi)粘I钪薪?jīng)常見(jiàn)到的輪轂樣式。它的前、中、后片是一個(gè)整體,生產(chǎn)時(shí)將一整塊強(qiáng)度很高的鍛造合金原片通過(guò)強(qiáng)力旋壓的方式多次旋壓成型,再進(jìn)行熱處理T6后精加工。 相比三片式和兩片式輪轂,整體式旋壓輪轂生產(chǎn)工藝較為簡(jiǎn)單,制作成本稍低,又同時(shí)具有強(qiáng)度高、安全性和操控性強(qiáng)等特點(diǎn),多用于乘用車(chē)的輪轂改裝上。 相信經(jīng)過(guò)小編的介紹,大家已經(jīng)了解什么是輪轂的三片式、兩片式和整體式,這其實(shí)就是輪轂的三種不同組裝方式。無(wú)論是三片式、兩片式還是整體式旋壓輪轂,都具有重量輕、操作性強(qiáng)、安全性高、強(qiáng)度大、節(jié)能環(huán)保、個(gè)性化強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)又都有著各自的優(yōu)勢(shì)。車(chē)主對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行改裝時(shí),可根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的輪轂種類(lèi)。
詞條
詞條說(shuō)明
數(shù)控旋壓是一種無(wú)切割的金屬加工工藝,加工的主體主要是數(shù)控旋壓機(jī)。不過(guò)數(shù)控旋壓機(jī)并不是通用的,一般會(huì)根據(jù)加工的材料、施加的力度等因素設(shè)計(jì)成各種不同的機(jī)型,使其成為為客戶量身打造的專屬設(shè)備,為客戶提供較好的金屬加工體驗(yàn)。那數(shù)控旋壓機(jī)到底是怎么進(jìn)行分類(lèi)的呢?尚曦小編來(lái)為大家盤(pán)點(diǎn)一下。 一、按行業(yè)類(lèi)別分類(lèi) 1:燈具行業(yè)旋壓機(jī) 2:炊具行業(yè)旋壓機(jī) 3:核電、風(fēng)電行業(yè)旋壓機(jī) 4:電力,水利,環(huán)保五金旋壓機(jī) 5
數(shù)控旋壓成形是利用數(shù)控車(chē)削中心來(lái)實(shí)現(xiàn)旋壓所需的各種運(yùn)動(dòng)軌跡,并利用其軌跡變化來(lái)優(yōu)化零件質(zhì)量,同時(shí)滾壓的靠模也可直接在數(shù)控機(jī)床上加工。尤其適合于經(jīng)常較新?lián)Q代的產(chǎn)品或大批量生產(chǎn)的旋壓成形工藝選擇較佳的工藝參數(shù)和運(yùn)動(dòng)軌跡。 數(shù)控旋壓可采用各種不同運(yùn)動(dòng)軌跡沿或不沿靠模來(lái)完成較終的母線。旋壓時(shí)并不是滾輪一次性地沿所需的母線進(jìn)行滾壓,而是分多個(gè)階段進(jìn)行,每次僅完成一部分成形,其運(yùn)動(dòng)軌跡與母線并沒(méi)有直接關(guān)系,因
數(shù)字油缸在飛機(jī)大部件組裝中的應(yīng)用
飛機(jī)、風(fēng)電機(jī)、火箭等大型工業(yè)產(chǎn)品都是先生產(chǎn)各個(gè)部分的組件,再進(jìn)行組裝的。例如飛機(jī)裝配就是飛機(jī)生產(chǎn)的三個(gè)重要階段之一,內(nèi)容眾多,協(xié)調(diào)關(guān)系復(fù)雜,幾乎可占飛機(jī)總制造周期的25%~40%。在裝配中,如何讓每個(gè)部件都精準(zhǔn)地安裝在*位置是個(gè)難題,目前正在探索的方式是采用數(shù)控液壓定位系統(tǒng)輔助大部件組裝。數(shù)字油缸在其中也發(fā)揮著巨大作用。 一、數(shù)字油缸的結(jié)構(gòu)及工作原理 在結(jié)構(gòu)上,數(shù)字油缸采用直聯(lián)式結(jié)構(gòu)將伺服電機(jī)
驚??!原來(lái)這些材料也能用數(shù)控旋壓機(jī)加工
數(shù)控旋壓是一種典型的金屬加工工藝,通過(guò)數(shù)控旋壓機(jī)我們可以加工很多種金屬材料,如銅、鋁及鋁合金、鎂合金、不銹鋼、鈦合金等??墒悄阒绬??除了加工金屬,數(shù)控旋壓機(jī)還可以加工其他的非金屬材料。接下來(lái),尚曦小編就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下那些年用數(shù)控旋壓機(jī)加工過(guò)的材料。 一、金屬 金屬是比較常見(jiàn)的加工材料了。實(shí)際上,用金屬制作東西是具有很大的挑戰(zhàn)性,尤其涉及到數(shù)控旋壓機(jī)的工作。比如鋁是一種非常耐用且能重復(fù)使用的金屬,由于
公司名: 上海尚晞數(shù)控科技有限公司
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地 址: 上海青浦徐涇華徐公路966號(hào)法姬娜大廈A座502室
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