汽車修補(bǔ)漆廠家教你補(bǔ)漆的學(xué)問

     新車到手,較容易損壞的就是油漆了。不經(jīng)意的擦碰,或是洗車不小心,油漆都會受損。一般輕微的擦傷,油漆表面的傷痕泛白。那是油漆表面被刮花了,但并沒有露出底漆,因此沒有必要補(bǔ)漆。用粗蠟打磨或者多打幾次蠟,劃痕也就慢慢消失了。
    
    嚴(yán)重一點(diǎn)的刮蹭,如果能看到下層底漆的顏色了,那么請?jiān)倏匆幌聜鄣牟课?。一般來說,保險杠、后視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的,不會生銹。除了
    難看倒也沒有大的問題。補(bǔ)不補(bǔ)漆就看車主本人的要求了。但如果這些重度的傷痕出現(xiàn)在車身其他部位上,那就需要補(bǔ)漆了,否則哪怕是一個很小的破損,鋼板也會
    開始生銹,到那時候,即使補(bǔ)漆也很難防銹了。
    
    補(bǔ)漆也要挑選資質(zhì)合格的專業(yè)噴漆廠。沒有**的噴漆工,沒有無塵的高溫烤漆車間,是不可能獲得滿意的噴漆效果的。另外要提醒大家的是,千萬不要相信一
    些維修企業(yè)*的所謂原廠漆修補(bǔ),那是不可能的事。原因很簡單:原廠噴漆工藝是要經(jīng)歷200℃的高溫烘烤的。如果以這樣的工藝對成品車進(jìn)行補(bǔ)漆,車上怕是
    沒有哪個部件承受得起。因此,補(bǔ)漆時所用的油漆是專門用于低溫烘烤的,跟原廠漆不是一碼事。
    
    其次,修補(bǔ)漆的顏色都是修補(bǔ)前調(diào)配出來的。原因在**已經(jīng)提到了,根據(jù)使用時間的長短,車輛的油漆已經(jīng)開始褪色了,完全依賴原車出廠時的色調(diào)補(bǔ)漆,會產(chǎn)生
    明顯的色差。要想盡可能和車輛目前的顏色匹配,只能是現(xiàn)調(diào)。另外為了盡可能不出現(xiàn)色差,哪怕只是不大的一塊車身需要補(bǔ)漆,維修人員也會把相關(guān)聯(lián)的車體全部
    重新噴。比如說,車門上有一塊地方需要補(bǔ),那么維修廠往往會以防擦條為界,將上半扇或者下半扇車門全噴。這樣一來,如果有微小的色差也就不容易看出來了。

    上海哲力實(shí)業(yè)有限公司專注于汽車漆,汽車涂料,汽車修補(bǔ)涂料,汽車修補(bǔ)漆等

  • 詞條

    詞條說明

  • 汽車修補(bǔ)涂料操作程序

    汽車修補(bǔ)涂料操作程序 1、用清潔香波徹底清潔車身。微堿性的清潔香波可以使車身長時間附著的污物,輕易去除。 ? 2、用漆面修復(fù)劑和增艷劑對車身進(jìn)行研磨拋光,徹底清潔漆面,去除漆面氧化層,使保護(hù)膜能較好地附著在車漆上,延長保護(hù)膜的附著時間。 3、用清潔香波清潔車身,并保持車身干燥。 4、用無紡布蘸除油劑將全車擦拭一遍,待除油劑晾干后,用粘塵布輕撫一遍,粘掉表面灰塵。此工序可將研磨拋光后留下

  • 汽車修補(bǔ)涂料顏色色光和明度

    料用粉體的粒度對粉體本身和涂層的顏色色光和明度等都有很大影響。彩色顏料如氧化鐵顏料,在一定的粒徑范圍內(nèi),粒徑越細(xì),其顏色越淺;反之,則顏色越深。例如,某生產(chǎn)商生產(chǎn)的合成氧化鐵紅彩色顏料的原級粒徑由0.7μm逐漸變化到0.09μm,其顏色漸次由深向淺變化。 還有一家公司生產(chǎn)的3種所謂分散型氧化鐵紅顏料,一種粒徑為0.11μm,其顏色為帶黃相的紅色,顏色較淺;一種粒徑為0.22μm者,為中性紅色;一種

  • 汽車油漆廠家介紹油漆調(diào)色方法

    世界汽車漆顏色有幾萬種,而且同一品種涂料,不同批次存在色差,使用年限不同,也會與原漆產(chǎn)生色差。因此,在多數(shù)情況下,包括進(jìn)口在內(nèi)所提的調(diào)色參考配方,不可能很準(zhǔn)確,必須針對實(shí)際情況進(jìn)行微調(diào),甚至沒有參考配方,需要調(diào)漆員研究樣板顏色,確定調(diào)漆方案。 **部分:調(diào)漆中心設(shè)備和資料 1、調(diào)漆機(jī):一臺安裝有50—100個攪拌機(jī),因色母使用之前,必須攪拌均勻。 2、色卡:由我廠提供的國內(nèi)外汽車顏色參考資料。 3

  • 水性涂料戀上汽車涂料 開啟新旅程

    現(xiàn)在水性涂料的發(fā)展越來越壯大,現(xiàn)在越來越的消費(fèi)者開始使用水性涂料?,F(xiàn)在汽車產(chǎn)業(yè)也開始邁向了水性涂料。近幾年來全人類較關(guān)注的話題之一就是環(huán)境 保護(hù)問題。隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車涂料的用量也在不斷增長。目前國內(nèi)汽車涂料以溶劑體系為主,其中大量的VOC(揮發(fā)性**物)對環(huán)境造成的污染日 趨嚴(yán)重,**相繼制訂了相關(guān)法規(guī)以限制涂料VOC的使用量。例如德國1995年生效的清潔空氣法規(guī)中要求,噴涂施工時

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