南安空壓機(jī)出租租賃

時間：2022-08-16作者：廈門川野機(jī)械有限公司瀏覽：155

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  空壓機(jī)頻繁出現(xiàn)過載跳機(jī)，經(jīng)常性停止運行，的確會惹惱空壓機(jī)使用者，想要解決此問題，就得從根源上解決問題，那么今天廈門泉州漳州龍巖空壓機(jī)就帶大家來了解一下空壓機(jī)過載跳機(jī)的原因吧！
1、接線松動
    檢查輸入螺桿空壓機(jī)電源線是否有發(fā)熱燒焦的痕跡。主要檢查一下三相電進(jìn)線，電動機(jī)進(jìn)線。若有松動或者短路情況，那么重接就好了。
2、電壓過低
    一般的螺桿空壓機(jī)額定工作電壓為380V，上下允許浮動在5%左右。這里所說的電壓時機(jī)器正常運行的電壓，因為很多工地上（工廠電壓供應(yīng)比較穩(wěn)定一般不會有這種情況），變壓器比較小，設(shè)備沒有開的時候電壓400V，但是設(shè)備一開電壓掉到350V，正常運行起來，電壓只有360V，短期使用問題不大，如果長期使用，勢必對電器系統(tǒng)造成較大傷害，進(jìn)而就促使了空壓機(jī)過載跳機(jī)。
3、油分芯堵塞
    內(nèi)壓高了，負(fù)載大了，電流就高了，所以會過載。一個誤區(qū)：不要以為你新?lián)Q沒多久的東西就不堵了，現(xiàn)場環(huán)境臟，油氣桶里面雜質(zhì)多都容易使油分堵塞，不要以為你新?lián)Q的油分芯，工況環(huán)境也還可以，就能高枕**。比如運行到200小時又堵塞了，這和油分芯的質(zhì)量也有很大關(guān)系。
4、機(jī)頭阻力過大 　　
    機(jī)頭阻力過大會引發(fā)壓縮機(jī)啟動電流偏大，即壓縮機(jī)過載，導(dǎo)致空氣開關(guān)跳閘，潤滑油在螺桿式壓縮機(jī)中的作用至關(guān)重要。例如潤滑油粘度大，南方地區(qū)氣溫隨季節(jié)變化大，夏季環(huán)境溫度可高達(dá)約40 ℃，冬季低氣溫低至零度以下，根據(jù)一般潤滑油的粘度與溫度成反比的特性，潤滑油的粘度較以往明顯增大；螺桿壓縮機(jī)的做功主要通過螺桿與星輪的嚙合來完成，螺桿與星輪之間的間隙大小決定著壓縮機(jī)的做功效率。如間隙過大，部分氣體從間隙中泄漏，壓縮機(jī)做功效率低，間隙過小，星輪與螺桿之間的阻力大，負(fù)載大，電機(jī)的能耗大；機(jī)頭內(nèi)的潤滑油量過多。機(jī)頭出口斷油閥出現(xiàn)故障，在壓縮機(jī)停機(jī)后，斷油閥沒有及時關(guān)閉，有大量的潤滑油被壓入機(jī)頭，致使啟動過程中啟動阻力偏大，電流增大導(dǎo)致過載保護(hù)跳機(jī)。
5、機(jī)組壓力過額定壓力
    比如0.7MPa的機(jī)器，實際壓力達(dá)到0.75MPa，就容易出現(xiàn)過載現(xiàn)象。7公斤的空壓機(jī)不要調(diào)到8公斤用，，安全得不到保證，*二，設(shè)備耐壓也不夠，壽命減短。要多少壓力，就購買多少壓力的空壓機(jī)，不要以為追其價格，我們應(yīng)該追求性價比才對。
6、帶壓啟動
    現(xiàn)場檢查壓縮機(jī)油氣桶上的機(jī)械式壓力表，壓力表顯示有壓力一般存在著兩種可能性：一是系統(tǒng)中確實帶有壓力；二是壓力表損壞，不能正常歸零。其判斷的方法是打開系統(tǒng)中可以泄壓的裝置或閥門，當(dāng)打開泄壓閥后發(fā)現(xiàn)油氣桶內(nèi)壓力表顯示仍有壓力，則判斷系統(tǒng)已經(jīng)沒有壓力，是壓力表無法歸零所致；反之，則為系統(tǒng)帶壓。
7、接觸器故障
    接觸器里面的觸頭老化，吸和不良，接觸面就小，電流就大了，空壓機(jī)過載是小事，電氣系統(tǒng)燒毀是大家都不愿意的事情。總之，無論是使用變頻調(diào)速，無論是配備永磁電動機(jī)，只要是長時間在部分負(fù)荷下工作，廈門泉州漳州龍巖螺桿空壓機(jī)的效率都明顯**額定狀態(tài)下的效率?！∠胪ㄟ^部分負(fù)荷運行來避免螺桿空壓機(jī)卸荷狀態(tài)下的低效率，一切努力都是徒勞無益的。 通俗的說，就是表面省電了，但是每立方壓縮空氣的生產(chǎn)成本提高了。對于用戶而言，每天所需的壓縮空氣總量僅僅取決于生產(chǎn)需要，與使用什么空壓機(jī)無關(guān)，讓螺桿空壓機(jī)長時間在部分負(fù)荷下運行，只會消耗多的電。個人認(rèn)為只有合理的配置螺桿空壓機(jī)，爭取滿負(fù)荷運行空壓機(jī)才是即省購買成本也省使用成本，是較佳的選擇。
8、電氣裝置故障
    很多用戶使用的是380 V的低壓電機(jī)，采用星三角轉(zhuǎn)換的降壓啟動方式啟動，前期由星型方式運行，當(dāng)啟動10s壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)起來后轉(zhuǎn)為三角型運行方式。如星三角轉(zhuǎn)換開關(guān)出現(xiàn)故障，不能進(jìn)行正常的星三角轉(zhuǎn)換，會導(dǎo)致壓縮機(jī)啟動10s后跳機(jī)。另外，空氣開關(guān)在使用過程中因振動等原因?qū)?，致其設(shè)定的啟動時間變短也可能導(dǎo)致啟動瞬間跳機(jī)。判斷是電氣故障還是機(jī)械故障直接有效的方法是將電機(jī)與機(jī)頭分離，即拆除聯(lián)軸器/皮帶。壓縮機(jī)的控制系統(tǒng)中帶有保護(hù)裝置，如不分離保護(hù)裝置，啟動壓縮機(jī)，電機(jī)立馬運轉(zhuǎn)起來，控制面板上將會顯示電機(jī)電流為40A 左右，運轉(zhuǎn)10s后顯示電流異常，電機(jī)自動停止運轉(zhuǎn)，因為在檢測到電流大于大電流的10%或小于小電流的90%時為保護(hù)機(jī)組將會自動停機(jī)，這樣將無法對機(jī)組的故障原因作出判斷。當(dāng)甩開保護(hù)后，如是機(jī)械原因，電機(jī)將會連續(xù)運行；反之，會出現(xiàn)同樣的跳閘現(xiàn)象。
9.后分享一下不容易發(fā)現(xiàn)的故障——卸荷閥故障。
    卸荷閥是螺桿壓縮機(jī)的重要組成部分，其主要作用是控制機(jī)組的加載和卸載，即控制壓縮機(jī)的進(jìn)氣量。判斷卸荷閥的關(guān)閉與否直觀的就是拆下空氣過濾器，就能清晰的看到卸荷閥的進(jìn)氣擋板是處于關(guān)閉狀態(tài)還是打開狀態(tài)。大多數(shù)卸荷閥故障是進(jìn)氣擋板卡在導(dǎo)向桿上，此時活塞所處的位置應(yīng)該使進(jìn)氣擋板關(guān)閉，但由于進(jìn)氣擋板被卡住不能關(guān)閉卸荷閥。另外也有情況是卸荷閥進(jìn)氣擋板被異物如機(jī)械雜質(zhì)等卡住，導(dǎo)致卸荷閥未完全關(guān)閉。拆下空濾后，如進(jìn)氣擋板由于機(jī)械雜質(zhì)等卡住，清理干凈后便能順利開啟機(jī)組；如進(jìn)氣擋板卡在導(dǎo)向桿上，用砂紙對導(dǎo)向桿進(jìn)行研磨，并在導(dǎo)向桿上涂抹少量潤滑脂；如卸荷閥損壞嚴(yán)重，則需換卸荷閥。
    卸荷閥提前打開是不容易發(fā)現(xiàn)的一類故障，因為在啟動前卸荷閥是處于關(guān)閉狀態(tài)的，且在啟動過程中卸荷閥也是慢慢打開的，只不過打開的時間比機(jī)組設(shè)定的時間要早，可能只提前打開幾秒鐘，但會導(dǎo)致壓縮機(jī)的啟動電流增大，致使壓縮機(jī)跳車。導(dǎo)致卸荷閥提前打開的原因是用于控制閥門動作的活塞桿和導(dǎo)向桿上彈簧彈性變小，致使控制系統(tǒng)并未給卸荷閥發(fā)出加載信號時，進(jìn)氣擋板在機(jī)頭的真空負(fù)壓的作用下被吸開，即壓縮機(jī)提前加載，機(jī)組還未完全啟動，以致電機(jī)一直處于高電流，無法進(jìn)行星三角轉(zhuǎn)換，導(dǎo)致空氣開關(guān)跳閘。要判斷卸荷閥是否提前打開，需要較為精確的掌握該類壓縮機(jī)的啟動時間，同時根據(jù)卸荷閥打開時的時間與壓縮機(jī)啟動的時間相比較，如前者大于后者證明卸荷閥并未提前打開；反之，卸荷閥提前打開。
    以上就是廈門泉州漳州龍巖空壓機(jī)保養(yǎng)服務(wù)為您分享的內(nèi)容。希望對你有所幫助，謝謝！
 我國壓縮機(jī)行業(yè)雖然發(fā)展迅速，然而行業(yè)依然存在一些問題。目前我國空氣壓縮機(jī)市場，外資企業(yè)仍然占有市場的大部分份額。由于我國的技術(shù)力量薄弱，外企在中**產(chǎn)品市場占據(jù)一定的優(yōu)勢；而且企業(yè)規(guī)模小、分布分散，產(chǎn)業(yè)集中度低；缺少**技術(shù)，低水平產(chǎn)能比重過大；產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。面臨這些問題和激烈的市場競爭，空氣壓縮機(jī)企業(yè)應(yīng)亟需加大力量，實施結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級；同時企業(yè)要大力加快技術(shù)研發(fā)，不斷進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，提高企業(yè)自身的市場競爭力。
  隨著經(jīng)濟(jì)的飛躍發(fā)展，未來空氣壓縮機(jī)呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢。行業(yè)集中度會有所提高，企業(yè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，研發(fā)技術(shù)不斷提升，氣體壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)開始逐步向布局合理的新局面發(fā)展。在競爭中，一些小企業(yè)將被淘汰，優(yōu)秀企業(yè)會不斷做大做強(qiáng)。
  我國是世界上主要的空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)基地，近年來，受益于國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國的空氣壓縮機(jī)行業(yè)也**了較大發(fā)展。行業(yè)產(chǎn)能、產(chǎn)銷規(guī)模呈現(xiàn)波動上升態(tài)勢；行業(yè)利潤較高。
  近年，**能源緊張，導(dǎo)致能源、原材料等價格不斷上漲，成本上升給制造企業(yè)運營帶來了壓力，造成利潤空間萎縮，市場對廈門泉州漳州龍巖螺桿空壓機(jī)的需求縮減。
  2010年我國空氣壓縮機(jī)的市場容量約為200億元，預(yù)計未來仍將保持穩(wěn)定增長，到2015年市場容量將過300億元。隨著我國化工、冶金、石油、清潔能源等行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，空氣壓縮機(jī)市場需求潛力巨大。
  而且近年來，中國空氣壓縮機(jī)行業(yè)發(fā)展較為穩(wěn)定，空氣壓縮機(jī)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值持續(xù)增長。2010年實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值同比增長67.67，為近年來增速高值；2013年，空氣壓縮機(jī)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值為432.76億元，同比增長26.00。
阿特拉斯空壓機(jī)應(yīng)用于紡織、塑料、水產(chǎn)養(yǎng)殖、五金裝璜、造紙、印染、防塵、噴漆、噴砂、環(huán)保、醫(yī)療、衛(wèi)生、機(jī)械氣動等行業(yè)。


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