東莞德洛斯—汽車車燈怎么用？車燈安全知識(shí)大全，建議收藏！

時(shí)間：2018-08-26作者：東莞粵商網(wǎng)絡(luò)公司瀏覽：104

汽車車燈較大的作用就是在光線不好時(shí)能夠?yàn)轳{乘人員照亮前方的道路，除了具備較基本的照明作用外，還有提示與警示的作用。合理的使用車燈不僅能夠**自己的行車安全，同時(shí)也是為其他駕駛員和行人安全負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。很多駕駛員在開(kāi)燈的時(shí)候其實(shí)并不了解所開(kāi)啟的燈在車體的哪個(gè)地方，對(duì)他們來(lái)說(shuō)知道的僅僅是“亮了”而已。

但是在實(shí)際駕駛中，卻經(jīng)常能遇到該開(kāi)燈的時(shí)候卻不開(kāi)燈的駕駛員，而他們的原因也是千奇百怪?！奥飞下窡籼?，沒(méi)有必要開(kāi)車燈了?！薄胞u素?zé)襞蓍_(kāi)多了就影響它的壽命?！逼浯?，在地下車庫(kù)或者隧道行駛時(shí)，“一會(huì)就能出隧道了(到停車位)，幾分鐘不礙事?！边@也成了不少駕駛員明明光線不好卻不開(kāi)燈的理由。

汽車車燈怎么用？車燈安全知識(shí)大全，建議收藏！
交通事故與照明有著密不可分的關(guān)系，據(jù)國(guó)外的數(shù)據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，60%的交通事故發(fā)生在晚上，22%發(fā)生在不好的天氣下，僅18%發(fā)生在駕駛光線良好的白天。而駕駛員平日積累的這些壞習(xí)慣就隨時(shí)會(huì)引發(fā)并導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，與其發(fā)生后果后不斷自責(zé)，不如改變壞習(xí)慣，在視線不好的時(shí)候及時(shí)開(kāi)啟燈光(較何況自動(dòng)開(kāi)啟車燈系統(tǒng)已經(jīng)慢慢普及到了中**車型)。

汽車的外部燈光分設(shè)備包括大燈、霧燈和轉(zhuǎn)向燈三大類別，其*燈又分為近光燈和遠(yuǎn)光燈。今天小編主要為大家介紹一下近光燈與遠(yuǎn)光燈分別應(yīng)用的環(huán)境，以及不合理使用燈光帶來(lái)的危害。

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近光燈：主要用于夜間市區(qū)行車使用，燈光照射距離較近，標(biāo)準(zhǔn)照射距離為30米至40米，光束較為分散，但是覆蓋照射角度較大。

遠(yuǎn)光燈：適合野外或高速公路公路夜晚行車使用，照射距離較遠(yuǎn)可達(dá)上百米。不可在市區(qū)使用，由于光束集中亮度高，開(kāi)遠(yuǎn)光燈的話不僅在會(huì)車時(shí)造成對(duì)面司機(jī)炫目，而且對(duì)馬路兩邊行人的視線也有影響。此外，在會(huì)車時(shí)應(yīng)換回近光，以免造成對(duì)面司機(jī)炫目。遠(yuǎn)光燈給駕駛員帶來(lái)的是較好的視線，但是給對(duì)面車道駕駛員和行人帶來(lái)的就是“失明”，而且在實(shí)際生活中也不乏由于不合理使用遠(yuǎn)光燈而使對(duì)面行車駛出車道的案例。

霧燈：霧燈的燈光通常為黃色，穿透能力較強(qiáng)。在能見(jiàn)度低的雨霧天氣里，有效提高駕駛員的能見(jiàn)度。在我國(guó)、美國(guó)、日本和韓國(guó)等地區(qū)并沒(méi)有強(qiáng)制要求車輛安裝霧燈，同時(shí)在一些歐盟地區(qū)，只要在能見(jiàn)度良好的情況下，是**不允許使用霧燈的，因?yàn)殪F燈的紅色光線在沒(méi)有霧、雨和雪等障礙物衰減的情況下，直接照射人的眼睛對(duì)人的眼睛有危害。近光燈+霧燈同時(shí)開(kāi)啟的情況，霧燈光線大多為平行光線，很少有發(fā)散的光線，雖然霧燈的亮度不高，但是在雨霧天氣它的穿透力非常強(qiáng)，在正常天氣的夜晚開(kāi)霧燈是并不能起到有效的照明作用，反而還會(huì)使前車感覺(jué)非常刺眼。 傍晚、黎明及夜晚：由于外部的光線環(huán)境較差，人的眼睛對(duì)顏色和形狀的識(shí)別能力較弱，瞳孔處于晝夜交替的工作狀態(tài)，又加之城市空氣中的塵埃污染，所以原來(lái)在300米距離上可以清楚判斷的目標(biāo)，這個(gè)時(shí)候甚至?xí)p少到了50米。所以此時(shí)打開(kāi)近光燈是非常有必要的。此外，在郊區(qū)或者高速公路行車時(shí)，可在不干涉對(duì)面車輛行駛的前提下使用遠(yuǎn)光燈。同時(shí)，為了**自己和他人的安全，在以下幾種情況時(shí)**立即將遠(yuǎn)光燈換成近光燈：一、兩車在會(huì)車時(shí);二、距離**同方向車距較近時(shí);三、路上已經(jīng)有足夠的照明度;四、在通過(guò)鐵路交叉道口和進(jìn)入市區(qū)道路時(shí)。

雨霧天氣：遇到霧、雨、雪天氣，視線不清的時(shí)候，就**打開(kāi)前霧燈，白天也不能例外。許多車型都將霧燈設(shè)計(jì)成跟位置燈或近光燈共同使用，如果趕上大霧、下雪或大雨天氣，視線受阻，那么即使在白天也**打開(kāi)近光燈。

隧道、地庫(kù)行駛：在一些路段雖然有照明設(shè)備，但亮度不夠，這時(shí)也應(yīng)該打開(kāi)照明設(shè)備。即便有些車主自認(rèn)為1.5的視力可以*搜索到空位，并能*搶占，但是并不排除還有些“二把刀”在地庫(kù)里會(huì)練個(gè)車、或者飄個(gè)移什么的(小編在此很慚愧地向各位讀者深刻檢討這種十分不安全的駕駛)。所以地庫(kù)內(nèi)開(kāi)燈，不光是為了能照亮自己的路，也是為其他的車主提供了**。

其次，黑色、銀灰色都比較*融入深色的背靜中，令人不容易辨別形狀。所以，打開(kāi)大燈不僅僅為了讓自己看清道路情況，而且還有讓別人看見(jiàn)自己的車的重要作用。

此外，在進(jìn)入地下車庫(kù)或隧道時(shí)，光線從明到暗，人的眼睛無(wú)法在一瞬間適應(yīng)，所以這個(gè)時(shí)候也非常需要車燈來(lái)給予駕駛員額外的光照補(bǔ)償。

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• 如何提高電話銷售成功率?

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