奧特多蓄電池 中國(guó)電源有限公司
奧特多蓄電池 中國(guó)電源有限公司
1.維護(hù)簡(jiǎn)單
充電時(shí),電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被板吸收還原成電解液,基本沒(méi)有電解液減少。
2.持液性高
電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動(dòng)狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下過(guò)90度以上不能使用)
3.安全性能
由于過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體可 以放出,防止電池的破裂。
4.自放電小
用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵,把自放電控制在小。
5.壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好
電池的板柵采用耐腐蝕性好的 種鉛鈣合金,同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液,再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì),防落,所以是一 種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池。
6.內(nèi)阻小
由于內(nèi)阻小,大電流放電特性好。
1)使用壽命長(zhǎng)
高強(qiáng)度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命。
低酸比重電液,提高電池充電接受能力,增強(qiáng)電池深放電循環(huán)能力。
增多酸量設(shè)計(jì),確保電池不會(huì)因電解液枯竭縮短電池使用壽命。
因此免維護(hù)系列蓄電池的正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)15年以上(25℃)
(2)高倍率放電性能優(yōu)良
高強(qiáng)度緊裝配工藝,電池內(nèi)阻小,大電流放電特性優(yōu)良,比一般電池提高20[%]以上。
(3) 自放電低
高純度原料和特殊造工藝,自放電很小,室溫儲(chǔ)存半年以上也可*補(bǔ)電。
(4)維護(hù)簡(jiǎn)單
特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì),克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象,在使用過(guò)程中電解液水份含量幾乎沒(méi)有變化,因此電池在使用過(guò)程中*補(bǔ)水,維護(hù)簡(jiǎn)單。
1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。
3、耐震動(dòng)性好:充電狀態(tài)的電池固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。
6、耐過(guò)充電性好:25攝氏度,充電狀態(tài)的電池0.1C
A充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA
電力系統(tǒng)>防盜系統(tǒng)>設(shè)備
>船舶系統(tǒng)>電話和電訊設(shè)備>各種試驗(yàn)機(jī)械
>無(wú)線電收發(fā)機(jī)>銀行系統(tǒng)不間斷電源
>鐵路機(jī)車、鐵路通訊>應(yīng)急照明系統(tǒng)、小型燈具
>大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源>消防系統(tǒng)和安全防衛(wèi)系統(tǒng)不間斷電源
>電子儀器及其他備用電源
【特性】
1、全密封結(jié)構(gòu)2、氣體再化合
3、免維護(hù)操作4、高放電能力
5、自放電率低6、適用溫度廣
7、恢復(fù)能力強(qiáng)8、使用壽命長(zhǎng)
特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì),克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象,在使用過(guò)程中電解液水份含量幾乎沒(méi)有變化,因此電池在使用過(guò)程中*補(bǔ)水,維護(hù)簡(jiǎn)單。
以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),可將硫酸吸附在凝膠中,同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正析出的氧到達(dá)負(fù)建立起通道,從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立,使電池全密封、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出,對(duì)環(huán)境和設(shè)備無(wú)污染。
膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài),不流動(dòng)、無(wú)泄露,可立式或臥式擺放。
板柵結(jié)構(gòu):耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì),2V系列正板底部包有塑料保護(hù)膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負(fù)板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長(zhǎng)使用壽命的特點(diǎn)。
隔板采用進(jìn)口的膠體電池波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。
電池槽、蓋為ABS材料,并采用環(huán)氧樹脂封合,確保無(wú)泄露。
柱采用純鉛材質(zhì),耐腐蝕性能好,柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封,再用樹脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。
2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,電池外部遇到明火無(wú)引爆,并將析出氣體進(jìn)行過(guò)濾,使其對(duì)環(huán)境無(wú)污染。
新能源汽車的加入,有望改變這一現(xiàn)狀。高延莉表示,一方面,新能源汽車報(bào)廢時(shí)使用年限較短,因此可利用的再制造件較多,修復(fù)的成本也較低。2019年,我國(guó)汽車再造件的銷售額為108.9億元,如果新能源汽車大規(guī)模進(jìn)入報(bào)廢回收環(huán)節(jié),這一市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)大增長(zhǎng)空間。另一方面,除了鋁基車骨架以外,由于在輕量化方面要求高,新能源汽車往往使用鋁的比例相較傳統(tǒng)燃油汽車高。高延莉告訴記者:“我們注意到,不少新能源汽車的搖臂、前支架、副車架以及電池托盤都采用了多數(shù)量的鋁,這些在回收再利用行業(yè)都比較高?!?/p>
鼓勵(lì)鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)依托電池銷售渠道、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、機(jī)動(dòng)車維修網(wǎng)點(diǎn)、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)等建立廢鉛蓄電池逆向回收網(wǎng)絡(luò)體系。鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)采用“以舊換新”、“銷一收一”等方式提高回收率。
駱駝股份2019年年報(bào)表示,即使汽車采用鋰電池作為動(dòng)力電池,仍需要鉛酸電池用于起動(dòng)和輔助,為低壓控制模塊供電等。汽車起動(dòng)電池與下游汽車行業(yè)景氣度密切相關(guān),汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展為汽車起動(dòng)電池的發(fā)展提供了良好的市場(chǎng)環(huán)境,且起動(dòng)電池是汽車零部件中的易耗品,平均3年需換一次,在汽車產(chǎn)和保有量不斷增長(zhǎng)的背景下,汽車起動(dòng)電池市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。近幾年,國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)受國(guó)家節(jié)能減排政策影響,油耗限值要求每100公里5L,未來(lái)新車啟停系統(tǒng)搭載率將進(jìn)一步提升,鉛酸起動(dòng)、啟停電池市場(chǎng)空間巨大。因此,鉛酸電池在汽車起動(dòng)領(lǐng)域依舊**,未來(lái)將迎來(lái)汽車鉛酸電池黃金發(fā)展時(shí)代。
綜上所述,鉛酸電池在汽車領(lǐng)域的地位依舊**,未來(lái)鉛酸電池將迎來(lái)新的發(fā)展時(shí)代。
詞條
詞條說(shuō)明
八馬蓄電池PM12-7 12V7AH規(guī)格及參數(shù)
八馬蓄電池PM12-7 12V7AH規(guī)格及參數(shù)八馬蓄電池PM12-7 12V7AH規(guī)格及參數(shù)八馬蓄電池商務(wù)優(yōu)點(diǎn):①???韓國(guó)八馬集團(tuán)的全資子公司,②???韓國(guó)SUMSUNG集團(tuán)、LG集團(tuán)以及韓國(guó)軍方的選用產(chǎn)品。③???PALMA電池產(chǎn)品美國(guó)、德國(guó)、日本、英國(guó)、意大利等國(guó)家,現(xiàn)產(chǎn)品出口國(guó)家已達(dá)到52個(gè)。④&nb
上海MAX蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類: ◆ 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液; ●?UPS不間斷電源; ◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ●?消防備用電源; ◆ 適應(yīng)溫度廣; ●?安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng); ◆ 自放電小; ●?應(yīng)急照明系統(tǒng); ◆ 使用壽命長(zhǎng); ●?電力,郵電通信系統(tǒng); ◆ 荷電出廠,使用方便; ●?電子儀器儀表; ◆ 安全防爆; ●?電動(dòng)工具,
賽特蓄電池BT-HSE-55-12 12V5H規(guī)格及參數(shù)
賽特蓄電池BT-HSE-55-12 12V5H規(guī)格及參數(shù)賽特蓄電池BT-HSE-55-12 12V5H規(guī)格及參數(shù)賽特蓄電池注意事項(xiàng):蓄電池荷電出廠,不得試圖拆卸蓄電池以避免發(fā)生危險(xiǎn),如不慎使蓄電池殼體破損而接觸到酸液,請(qǐng)立即用大量清水沖洗,必要時(shí),請(qǐng)立即就醫(yī)。不能將蓄電池放置于密封環(huán)境使用,否則會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。不能使用**溶劑清潔蓄電池,否則會(huì)損傷殼體。多只蓄電池串聯(lián)可獲得高電壓,安裝時(shí)應(yīng)該使用絕
鴻貝蓄電池(中國(guó))總代理山東盛達(dá)電源綠能有限公司
鴻貝蓄電池(中國(guó))總代理山東盛達(dá)電源綠能有限公司鴻貝蓄電池(中國(guó))總代理山東盛達(dá)電源綠能有限公司鴻貝蓄電池特點(diǎn)1、免維護(hù):采用電池槽蓋、柱雙重密封設(shè)計(jì),吸附式的玻璃的氧復(fù)合效率有效地控制了電池內(nèi)部水分的損失,不必定期補(bǔ)加水或硫酸,整個(gè)壽命期間*補(bǔ)液維護(hù)。產(chǎn)生的氣體而造成內(nèi)壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充情況下不會(huì)有電解液及酸霧排出,對(duì)人體無(wú)害。2、安全:采用可自動(dòng)開啟、關(guān)閉的安全閥(
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