**動(dòng)力120千瓦柴油發(fā)電機(jī)

    大澤動(dòng)力是一家具有日本發(fā)電機(jī)技術(shù)的公司,為各地的客戶設(shè)計(jì)、生產(chǎn)市場(chǎng)化的發(fā)電機(jī)和相關(guān)動(dòng)力產(chǎn)品。大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)速度。柴油發(fā)電機(jī)組控制設(shè)備技術(shù)狀況的好壞,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的正常啟動(dòng)起著決定性的作用。所以,柴油發(fā)電機(jī)組的控制設(shè)備應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置,并定期除塵。經(jīng)常檢查接觸器觸點(diǎn)、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠,機(jī)械部位動(dòng)作是否靈活,使其保持良好的技術(shù)狀態(tài),從而保證柴油發(fā)電機(jī)組順利工作而不被燒毀。大澤動(dòng)力,源自日本 質(zhì)量有**。
    **動(dòng)力120千瓦柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作如下: 
    1)檢查柴油機(jī)各部分是否正常,各附件連接是否可靠,并排除不正常的現(xiàn)象。
    2)檢查電起動(dòng)系統(tǒng)電路接線是否正確。蓄電池是否充足。 
    3)向油底殼內(nèi)加注機(jī)油至規(guī)定油面位置。
    4)向冷卻系統(tǒng)內(nèi)加注冷卻液,對(duì)采用開(kāi)式循環(huán)冷卻系統(tǒng)的應(yīng)接通水源。 
    5)向噴油泵、調(diào)速器內(nèi)加注人規(guī)定的潤(rùn)滑脂。 
    6)對(duì)裝有黃油嘴處應(yīng)注入規(guī)定的潤(rùn)滑油。 

    **動(dòng)力TO-120CF詳細(xì)參數(shù)

    技術(shù)規(guī)范

    額定輸出 120KW   

    備用功率 125KW   

    額定頻率   50Hz

    額定電壓   380

    額定轉(zhuǎn)速   1500rpm 

       數(shù):    三相

    功率因數(shù) 0.8(滯后)

    啟動(dòng)方式:   電啟動(dòng)(選配全自動(dòng)ATS)

    發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):

    發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 東風(fēng)**

    動(dòng)力型號(hào):   6BTAA5.9-G2

    氣缸排列方式:直列

    氣缸數(shù)量:   6

    冷卻方式:   封閉式水循環(huán)冷卻

    供油方式:   直接噴射壓燃式

    調(diào)速方式:   電子調(diào)速

    進(jìn)氣方式:   渦輪增壓  

    機(jī)油型號(hào):   SAE10W30(或CD)

    燃油型號(hào):   0# -10#柴油

    量: 5.9L

    柴油油箱:   180L

    機(jī)組耗油量: 208g/kw?h

    電機(jī)技術(shù)參數(shù):

    電機(jī)型號(hào):   TO140000ET

    額定功率:   120KW

    接線方式:   三相四線、Y形接法

    防護(hù)等級(jí):   IP22

    絕緣等級(jí):   H級(jí)別

    工作時(shí)間: 8-12h

    工業(yè)消音器:

    機(jī)油報(bào)警:

    自動(dòng)調(diào)壓:

    其他配置:

    機(jī)組外形尺寸(L×B×H):2950×1100×1570
    機(jī)組重量(kg):1600/1750

     
    **動(dòng)力120千瓦柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)載或高速運(yùn)轉(zhuǎn),盡可能使用廠家推薦使用的潤(rùn)滑油,不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不要混合使用,潤(rùn)滑油中含有各種添加劑,不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混合后會(huì)使?jié)櫥阅芟陆?,?dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件
    的異常磨損。
    往燃油箱內(nèi)注油時(shí),注油口應(yīng)有濾器,放上濾布較好;燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時(shí)以上,使水和雜質(zhì)沉淀后使用;平時(shí)應(yīng)經(jīng)常打開(kāi)日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。
    期檢修和有計(jì)劃的保養(yǎng)是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的關(guān)鍵所在,檢修周期和檢修項(xiàng)目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤(rùn)滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整,必要時(shí)要提前進(jìn)行檢修,盡可能由的技術(shù)人員來(lái)完成定期的檢修和維護(hù)。優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口發(fā)電機(jī)組往往**不菲,合理使用,重視日常維護(hù),預(yù)防早期磨損,延長(zhǎng)其使用壽命,讓其時(shí)刻保持迅速啟動(dòng)


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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  • 75kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組

    隨著工作循環(huán)的重復(fù),柴油發(fā)電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油機(jī)的控制**是通過(guò)控制噴射泵來(lái)調(diào)節(jié)和穩(wěn)定速度,噴射泵一般分為機(jī)械速度和電子速度調(diào)節(jié)。電子調(diào)速器采用雙閉環(huán)控制,由速度傳感器檢測(cè)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速,將測(cè)試結(jié)果的百分比與給定的標(biāo)準(zhǔn)速度信號(hào)進(jìn)行電信號(hào)比較,得出的結(jié)論是偏差信號(hào)為由柴油發(fā)電機(jī)組重復(fù)使用。執(zhí)行器位置反饋信號(hào),基于復(fù)合信號(hào)的測(cè)量作為執(zhí)行器運(yùn)動(dòng)的輸入信號(hào),柴油發(fā)電機(jī)組通過(guò)調(diào)節(jié)燃油噴射泵的換檔桿位置來(lái)調(diào)節(jié)燃油

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