在設(shè)計(jì)PCB(印制電路板)時(shí),需要考慮的一個(gè)較基本的問題就是實(shí)現(xiàn)電路要求的功能需要多少個(gè)布線層、接地平面和電源平面。而印制電路板的布線層、接地平面和電源平面的層數(shù)的確定與電路功能、信號(hào)完整性、EMI、EMC、制造成本等要求有關(guān)。 對(duì)于大多數(shù)的設(shè)計(jì),PCB的性能要求、目標(biāo)成本、制造技術(shù)和系統(tǒng)的復(fù)雜程度等因素存在許多相互沖突的要求,PCB的疊層設(shè)計(jì)通常是在考慮各方面的因素后折中決定的。高速數(shù)字電路和射頻電路通常采用多層板設(shè)計(jì)。 下面列出了層疊設(shè)計(jì)要注意的8個(gè)原則! 1、分層 在多層PCB中,通常包含有信號(hào)層(S)、電源(P)平面和接地(GND)平面。電源平面和接地平面通常是沒有分割的實(shí)體平面,它們將為相鄰信號(hào)走線的電流提供一個(gè)好的低阻抗的電流返回路徑。信號(hào)層大部分位于這些電源或地參考平面層之間,構(gòu)成對(duì)稱帶狀線或非對(duì)稱帶狀線。 多層PCB的**層和底層通常用于放置元器件和少量走線,這些信號(hào)走線要求不能太長(zhǎng),以減少走線產(chǎn)生的直接輻射。 2、確定單電源參考平面(電源平面) 使用去耦電容是解決電源完整性的一個(gè)重要措施。去耦電容只能放置在PCB的**層和底層。去耦電容的走線、焊盤,以及過孔將嚴(yán)重影響去耦電容的效果,這就要求設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮連接去耦電容的走線應(yīng)盡量短而寬,連接到過孔的導(dǎo)線也應(yīng)盡量短。 例如,在一個(gè)高速數(shù)字電路中,可以將去耦電容放置在PCB的**層,將*2層分配給高速數(shù)字電路(如處理器)作為電源層,將*3層作為信號(hào)層,將*4層設(shè)置成高速數(shù)字電路板。 此外,要盡量保證由同一個(gè)高速數(shù)字器件所驅(qū)動(dòng)的信號(hào)走線以同樣的電源層作為參考平面,而且此電源層為高速數(shù)字器件的供電電源層。 3、確定多電源參考平面 多電源參考平面將被分割成幾個(gè)電壓不同的實(shí)體區(qū)域。如果緊靠多電源層的是信號(hào)層,那么其附近的信號(hào)層上的信號(hào)電流將會(huì)遭遇不理想的返回路徑,使返回路徑上出現(xiàn)縫隙。對(duì)于高速數(shù)字信號(hào),這種不合理的返回路徑設(shè)計(jì)可能會(huì)帶來嚴(yán)重的問題,所以要求高速數(shù)字信號(hào)布線應(yīng)該遠(yuǎn)離多電源參考平面。 4、確定多個(gè)接地參考平面(接地平面) 多個(gè)接地參考平面(接地層)可以提供一個(gè)好的低阻抗的電流返回路徑,可以減小共模EMl。接地平面和電源平面應(yīng)該緊密耦合,信號(hào)層也應(yīng)該和鄰近的參考平面緊密耦合。減少層與層之間的介質(zhì)厚度可以達(dá)到這個(gè)目的。 5、合理設(shè)計(jì)布線組合 一個(gè)信號(hào)路徑所跨越的兩個(gè)層稱為一個(gè)“布線組合”。較好的布線組合設(shè)計(jì)是避免返回電流從一個(gè)參考平面流到另一個(gè)參考平面,而是從一個(gè)參考平面的一個(gè)點(diǎn)(面)流到另一個(gè)點(diǎn)(面)。而為了完成復(fù)雜的布線,走線的層間轉(zhuǎn)換是不可避免的。在信號(hào)層間轉(zhuǎn)換時(shí),要保證返回電流可以順利地從一個(gè)參考平面流到另一個(gè)參考平面。在一個(gè)設(shè)計(jì)中,把鄰近層作為一個(gè)布線組合是合理的。如果一個(gè)信號(hào)路徑需要跨越多個(gè)層,將其作為一個(gè)布線組合通常不是合理的設(shè)計(jì),因?yàn)橐粋€(gè)經(jīng)過多層的路徑對(duì)于返回電流而言是不通暢的。雖然可以通過在過孔附近放置去耦電容或者減小參考平面間的介質(zhì)厚度等來減小地彈,但也非一個(gè)好的設(shè)計(jì)。 6、設(shè)定布線方向 在同一信號(hào)層上,應(yīng)保證大多數(shù)布線的方向是一致的,同時(shí)應(yīng)與相鄰信號(hào)層的布線方向正交。例如,可以將一個(gè)信號(hào)層的布線方向設(shè)為"Y軸”走向,而將另一個(gè)相鄰的信號(hào)層布線方向設(shè)為“X軸”走向。 7、采用偶數(shù)層結(jié)構(gòu) 從所設(shè)計(jì)的PCB疊層可以發(fā)現(xiàn),經(jīng)典的疊層設(shè)計(jì)幾乎全部是偶數(shù)層的,而不是奇數(shù)層的,這種現(xiàn)象是由多種因素造成的,如下所示。 從印制電路板的制造工藝可以了解到,電路板中的所有導(dǎo)電層就在芯層上,芯層的材料一般是雙面覆板,當(dāng)全面利用芯層時(shí),印制電路板的導(dǎo)電層數(shù)就為偶數(shù)。 偶數(shù)層印制電路板具有成本優(yōu)勢(shì)。由于少一層介質(zhì)和覆銅,故奇數(shù)層印制電路板原材料的成本略**偶數(shù)層的印制電路板的成本。但因?yàn)槠鏀?shù)層印制電路板需要在芯層結(jié)構(gòu)工藝的基礎(chǔ)上增加非標(biāo)準(zhǔn)的層疊芯層黏合工藝,故造成奇數(shù)層印制電路板的加工成本明顯**偶數(shù)層印制電路板。與普通芯層結(jié)構(gòu)相比,在芯層結(jié)構(gòu)外添加覆銅將會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)效率下降,生產(chǎn)周期延長(zhǎng)。在層壓黏合以前,外面的芯層還需要附加的工藝處理,這增加了外層被劃傷和錯(cuò)誤蝕刻的風(fēng)險(xiǎn)。增加的外層處理將會(huì)大幅度提高制造成本。 當(dāng)印制電路板在多層電路黏合工藝后,其內(nèi)層和外層在冷卻時(shí),不同的層壓張力會(huì)使印制電路板上產(chǎn)生不同程度上的彎曲。而且隨著電路板厚度的增加,具有兩個(gè)不同結(jié)構(gòu)的復(fù)合印制電路板彎曲的風(fēng)險(xiǎn)就越大。奇數(shù)層電路板容易彎曲,偶數(shù)層印制電路板可以避免電路板彎曲。 在設(shè)計(jì)時(shí),如果出現(xiàn)了奇數(shù)層的疊層,可以采用下面的方法來增加層數(shù)。 如果設(shè)計(jì)印制電路板的電源層為偶數(shù)而信號(hào)層為奇數(shù),則可采用增加信號(hào)層的方法。增加的信號(hào)層不會(huì)導(dǎo)致成本的增加,反而可以縮短加工時(shí)間、改善印制電路板質(zhì)量。 如果設(shè)計(jì)印制電路板的電源層為奇數(shù)而信號(hào)層為偶數(shù),則可采用增加電源層這種方法。而另一個(gè)簡(jiǎn)單的方法是在不改變其他設(shè)置的情況下在層疊中間加一個(gè)接地層,即先按奇數(shù)層印制電路板布線,再在中間復(fù)制一個(gè)接地層。 在微波電路和混合介質(zhì)(介質(zhì)有不同介電常數(shù))電路中,可以在接近印制電路板層疊*增加一個(gè)空白信號(hào)層,這樣可以較小化層疊不平衡性。 8、成本考慮 在制造成本上,在具有相同的PCB面積的情況下,多層電路板的成本肯定比單層和雙層電路板高,而且層數(shù)越多,成本越高。但在考慮實(shí)現(xiàn)電路功能和電路板小型化,保證信號(hào)完整性、EMl、EMC 等性能指標(biāo)等因素時(shí),應(yīng)盡量使用多層電路板。綜合評(píng)價(jià),多層電路板與單雙層電路板兩者的成本差異并不會(huì)比預(yù)期的高很多。
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2、為增加系統(tǒng)的抗電磁干擾能力采取如下措施:(1)選用頻率低的微控制器:選用外時(shí)鐘頻率低的微控制器可以有效降低噪聲和提高系統(tǒng)的抗干擾能力。同樣頻率的方波和正弦波,方波中的高頻成份比正弦波多得多。雖然方波的高頻成份的波的幅度,比基波小,但頻率越高越容易**出成為噪聲源,微控制器產(chǎn)生的較有影響的高頻噪聲大約是時(shí)鐘頻率的3倍。(2)減小信號(hào)傳輸中的畸變微控制器主要采用高速CMOS技術(shù)制造。信號(hào)輸入端靜態(tài)
作為PCB設(shè)計(jì)工程師,大家都知道阻抗要連續(xù)。PCB設(shè)計(jì)也總有阻抗不能連續(xù)的時(shí)候,這時(shí)候該怎么辦呢?關(guān)于阻抗先來澄清幾個(gè)概念,我們經(jīng)常會(huì)看到阻抗、特性阻抗、瞬時(shí)阻抗。嚴(yán)格來講,他們是有區(qū)別的,但是萬變不離其宗,它們?nèi)匀皇亲杩沟幕径x:1、將傳輸線始端的輸入阻抗簡(jiǎn)稱為阻抗;2、將信號(hào)隨時(shí)遇到的及時(shí)阻抗稱為瞬時(shí)阻抗;3、如果傳輸線具有恒定不變的瞬時(shí)阻抗,就稱之為傳輸線的特性阻抗。特性阻抗描述了信號(hào)沿傳
近年來,受到新冠肺炎疫情的影響,中國(guó)作為制造強(qiáng)國(guó),擁有龐大的制造體系也難免會(huì)受到波折,表現(xiàn)出脆弱的一面,尤其汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)禽^大的困難,一直屢受沖擊。在此背景下,國(guó)家相關(guān)部門快速出臺(tái)政策,并組織相關(guān)部門采取多種措施以保證供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。?對(duì)于中國(guó)汽車芯片發(fā)展的現(xiàn)狀和供應(yīng)鏈條情況,業(yè)界相關(guān)人士及部門單位也紛紛表達(dá)了自己的觀點(diǎn):工信部裝備工業(yè)一司汽車管理處處長(zhǎng) 吳鋒汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)
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電子元器件是各種電子整機(jī)的基本組成部分,決定著電子整機(jī)的性能和質(zhì)量。根據(jù)中國(guó)電子元件行業(yè)協(xié)會(huì)資料,2020年國(guó)內(nèi)電子元器件行業(yè)(不含半導(dǎo)體分立器件和真空電子器件行業(yè))銷售額總和達(dá)到18831億元,2015-2020年平均增長(zhǎng)4.7%,我國(guó)電子元器件行業(yè)的產(chǎn)銷規(guī)模高居****。近年來,隨著電子相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的快速發(fā)展,給電子元器件行業(yè)帶來了巨大的市場(chǎng)。正因?yàn)槭袌?chǎng)有巨大的利潤(rùn)空間,導(dǎo)致不**業(yè)的人也紛紛
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