發(fā)電機(jī)組廠家教您如何將發(fā)電機(jī)組價(jià)格來衡量

時(shí)間：2016-07-26作者：北京博瑞辰翔科技有限公司瀏覽：58

隨著氣溫的升高，一些企業(yè)緊接而來的就面臨了停電的危機(jī)，這個(gè)時(shí)候發(fā)電機(jī)組就成了各大工廠的對電量要求的依靠.就柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格，我們?nèi)绾稳ズ饬磕?發(fā)電機(jī)組廠家總結(jié)以下幾個(gè)方面：
　一、依據(jù)用電公司對于這個(gè)負(fù)載的大小或者單位規(guī)模選擇相應(yīng)功率的發(fā)電機(jī)組來判斷發(fā)電機(jī)組價(jià)格
　　如果客戶不知道要購買多大的發(fā)電機(jī)組是，可以讓公司的電工看一下帶動(dòng)所有設(shè)備時(shí)的負(fù)載電流較大是多少。有了這個(gè)電流之后我們就可以測算出需要用多大的發(fā)電機(jī)組，一般在購買發(fā)電機(jī)組的時(shí)候還要放點(diǎn)容量，以防以后增加設(shè)備之類的
　　二、依據(jù)發(fā)電機(jī)組低噪音的外觀判斷發(fā)電機(jī)組價(jià)格
　　就目前來說低噪音發(fā)電機(jī)組的外觀很大一定程度上決定了發(fā)電機(jī)組的價(jià)格，就我司目前研制的新型低噪音來說，他就普通的低噪音高一點(diǎn)，但是這款新型的低噪音不管是從外觀還是從系能上都比普通的低噪音要高。
　　三、穩(wěn)定性、環(huán)保性決定判斷發(fā)電機(jī)組價(jià)格
　　筆者常常撰文告誡大家不要去購買二手翻新的柴油發(fā)電機(jī)組，原因就在于二手設(shè)備的性能較其不穩(wěn)定，而且環(huán)保性能較差，有些單位有時(shí)候運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)數(shù)達(dá)到8個(gè)小時(shí)以上，如果您的購買的發(fā)電機(jī)組不能夠高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，那么他就不能給您帶來效益，就不能在大好時(shí)機(jī)大賺其財(cái)，若突然罷工，那較是“人間慘劇”，不僅要付大筆的維修費(fèi)還要耽誤正常運(yùn)營，同時(shí)越來越多的用電單位都將注重環(huán)保性能，減少有害氣體排放，對人體健康有益。
柴油發(fā)電機(jī)組壽命的長短不僅要做好平時(shí)的科學(xué)正規(guī)的保養(yǎng)，平時(shí)正確使用也有很大關(guān)系。就發(fā)電機(jī)組何時(shí)運(yùn)行負(fù)載也有講究。發(fā)電機(jī)廠家現(xiàn)在與您交流。


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  詞條說明

• 本田汽油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)和使用注意事項(xiàng)

  啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作：檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好；操作人員應(yīng)分工明確，實(shí)行監(jiān)護(hù)，并穿戴絕緣鞋；向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開車的信號后，認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位，及各部緊固螺釘，確認(rèn)無誤，并油水溫度不**20℃時(shí)，方可進(jìn)行啟動(dòng)；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好；檢查儲氣瓶壓力是否正常，**速保險(xiǎn)裝置是否定位；置離合器手柄于啟動(dòng)位置，并打開掃氣泵的排污閥；各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處

• 火花塞的檢查與處理

  火花塞的檢查與處理分三步： 第一步：檢查火花塞的積碳情況，如有積碳用銅刷刷干凈。 第二步：檢查火花塞的間隙。標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.7-0.8MM,大約三張名片厚。如果間隙不對，調(diào)整及可。 第三步：檢查火花塞的點(diǎn)火性能，火花以強(qiáng)勁的藍(lán)色火花為佳。 通過觀察火花塞的狀況可以判斷引擎的性能。在引擎停止后，馬上拆下火花塞，并觀察點(diǎn)火區(qū)域附近的絕緣體。若呈褐色或淺灰色，就可證明火花塞點(diǎn)火情況良好。 在長期使用后，

• 本田發(fā)電機(jī)OHV動(dòng)力是什么意思

  本田發(fā)電機(jī)OHV動(dòng)力是什么意思 直至80年代初期，世界上的通用發(fā)動(dòng)機(jī)還都是側(cè)置氣門（SV）發(fā)動(dòng)機(jī)一統(tǒng)天下。其汽缸垂直 布置、體積笨重、效率低下。本田在1983年**將**置氣門（OHV）技術(shù)應(yīng)用于通用發(fā)動(dòng)機(jī)上， 并將汽缸傾斜布置，較大地提高了效率，縮小了體積。這就是當(dāng)今**世界的本田GX、GXV系列 通用發(fā)動(dòng)機(jī)。 在這款發(fā)動(dòng)機(jī)的研制過程中，本田公司在基礎(chǔ)研究上做了大量的論證，引進(jìn)了許多**技術(shù)。 從

• 發(fā)電機(jī)組**基礎(chǔ)知識問答

  1、視在功率、有功功率、額定功率、最大功率、經(jīng)濟(jì)功率之間的關(guān)系？ 答：1）視在功率的單位為KVA，我國習(xí)慣用于表達(dá)變壓器及UPS的容量。 2）有功功率為視在功率的0.8倍，單位是KW，我國習(xí)慣用于發(fā)電設(shè)備和用電設(shè)備。 3）柴油發(fā)電機(jī)的額定功率是指12小時(shí)可連續(xù)運(yùn)行的功率。 4）最大功率是額定功率的1.1倍，但12小時(shí)內(nèi)僅容許使用1小時(shí)。 5）經(jīng)濟(jì)功率是額定功率的0.75倍，是柴油發(fā)電機(jī)組不受時(shí)間