本田發(fā)電機(jī)OHV動力是什么意思

時間：2016-07-26作者：北京博瑞辰翔科技有限公司瀏覽：82

本田發(fā)電機(jī)OHV動力是什么意思
    直至80年代初期，世界上的通用發(fā)動機(jī)還都是側(cè)置氣門（SV）發(fā)動機(jī)一統(tǒng)天下。其汽缸垂直 
布置、體積笨重、效率低下。本田在1983年**將**置氣門（OHV）技術(shù)應(yīng)用于通用發(fā)動機(jī)上， 
并將汽缸傾斜布置，較大地提高了效率，縮小了體積。這就是當(dāng)今**世界的本田GX、GXV系列 
通用發(fā)動機(jī)。 
    在這款發(fā)動機(jī)的研制過程中，本田公司在基礎(chǔ)研究上做了大量的論證，引進(jìn)了許多**技術(shù)。 
從整體布局到各部件細(xì)節(jié)，在氣門、燃燒、進(jìn)排氣、操控、配置等技術(shù)上都**了重大突破。綜合 
性能得到**的提高，故一經(jīng)面世**十余載經(jīng)久**，也引發(fā)了一場革命，目前盡管世界上各家 
新推出發(fā)動機(jī)的品牌繁多，但從他們的身上都能看出本田ＧＸ動機(jī)的身影。當(dāng)然本田公司也不會 
原地踏步，**置凸輪軸（ＯＨＣ）技術(shù)早已應(yīng)用到新的通用發(fā)動機(jī)上。 
　　本田通用發(fā)動機(jī)口碑較佳的另一原因，就是其質(zhì)量較其穩(wěn)定、耐用、維修、操作簡便，外觀漂 
亮。這與本田公司強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和幾千萬臺的生產(chǎn)實(shí)踐分不開的。 


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• 詞條

  詞條說明

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  做為停電后的應(yīng)急備用電源，大部分的時間都是處于待機(jī)狀態(tài)的，一旦停電或者市電故障發(fā)生，備用的柴油發(fā)電機(jī)組就起到了至關(guān)重要的作用。然而，經(jīng)常在供電故障發(fā)生后我們才發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的性能出現(xiàn)了問題，這說明很多用戶對柴油發(fā)電機(jī)組檢測維護(hù)用交流假負(fù)載的知識不夠重視。 為了有效避免事故的發(fā)生，加強(qiáng)日常柴油發(fā)電機(jī)組的檢測和維護(hù)，建立完善的柴油發(fā)電機(jī)組檢測和維護(hù)規(guī)程，定時規(guī)范的對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)，檢測和維護(hù)就

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  歡迎訪問北京博瑞辰翔科技有限公司網(wǎng)站！我公司網(wǎng)站一直得到廣大朋友的關(guān)注和支持，我代表公司全體員工對您表示衷心的感謝。 北京博瑞辰翔科技有限公司成立于2008年，是一家專業(yè)銷售發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)、汽油機(jī)水泵的公司。 面對新的市場環(huán)境，我們一如既往地懷著打造高標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的信心，樹立開創(chuàng)品質(zhì)服務(wù)的信譽(yù)，肩負(fù)廣大客戶的信任，來贏得廣大客戶的支持，來凝聚廣大員工共同創(chuàng)業(yè)。我們將本著“信心、信譽(yù)、信任”的經(jīng)營理

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  交流發(fā)電機(jī)掃鏜的九個主要原因：軸承嚴(yán)重磨損。定子腔內(nèi)有異物進(jìn)入。前、后端蓋上的軸承臺嚴(yán)重磨損。前、后端蓋上產(chǎn)生裂紋、變形，從而影響定、轉(zhuǎn)子的同心度。前、后端蓋的止口磨損或裝配不當(dāng)。轉(zhuǎn)子軸彎曲。與軸承內(nèi)圈靜配合的軸嚴(yán)重磨損。在拆裝交流發(fā)電機(jī)時，轉(zhuǎn)子局部受到碰撞變形。定子鐵心在拆除壞繞組時受到?jīng)_擊變形。 九種故障原因的修理方法：軸承嚴(yán)重磨損時，拆下舊軸承，換上同型號的新軸承。定子腔中掉進(jìn)異物時，清除異

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