VFN2Drivecon變頻器上電無顯示維修放心省心

    VFN2Drivecon變頻器“ IOC”故障維修:
    較高頻率的直流脈沖還會在較小的VFN2Drivecon變頻器中觸發(fā)錯誤的瞬時過電流(IOC)故障,尤其是在5 hp及以下功率的變頻器中,因為過電流設(shè)定值較小。高頻脈沖實(shí)際上可以對導(dǎo)體之間的電容充電,從而從VFN2Drivecon變頻器中吸收更多電流。請記住,電纜可以充當(dāng)電容器,兩條導(dǎo)體之間由電介質(zhì)隔開(電纜絕緣層)。因此,較好使用介電常數(shù)較低的電纜,以減少電纜充電并較大程度地減少瞬時過電流跳閘。為此,請選擇絕緣層較厚的PVC和XLPE電纜,以降低介電值。如果存在所有電壓,則很可能需要維修該設(shè)備,波形IS:S相輸入電流的波形攜*,,有[暴點(diǎn)"的產(chǎn)品亮相,據(jù)主辦方統(tǒng)計,展會期間,新品匯聚,僅先發(fā)機(jī)器人新品就達(dá)60余款,從整個機(jī)器人展館來看,協(xié)作機(jī)器人依然是本次展會的亮點(diǎn)和趨勢。

    潛油電泵多在1800m以下的油井內(nèi)工作,多數(shù)采用工頻全壓啟動,恒速運(yùn)行,聚酰亞胺材料中的水分吸收板上覆蓋有光刻膠,這是一種柔軟的光敏材料。將銅膜放在板上,與鉆頭對齊,然后將板暴露在紫外線下,通過使板子通過顯影劑溶液來去除未曝光的抗蝕劑區(qū)域,從而使板上的銅走線\焊盤圖案可見,需要攪拌速度也不一,目前采用液力耦合器進(jìn)行攪拌控制,但液力耦合器是一種機(jī)械低效的調(diào)速設(shè)備。還存在很多缺陷:(1)調(diào)速范圍低,液力耦合器的調(diào)速范圍為1,(2)調(diào)速精度,液力耦合器調(diào)速精度差,轉(zhuǎn)速波動大,(3)液力耦合器效率低,其效率與調(diào)速比成正比,負(fù)載的轉(zhuǎn)速越低,其效率越低,(4)液力耦合器由于是柔性連接。存在著固定的轉(zhuǎn)差率,即液力耦合器的轉(zhuǎn)差率≥3%。
    VFN2Drivecon變頻器共模電流故障維修:
    典型的三相正弦電源在正常情況下是平衡且對稱的。這意味著三相的矢量和總是等于零。但是,對于使用直流脈沖產(chǎn)生三相電壓的變頻器而言并非如此。(輸出電壓的基本頻率有些對稱,但是不可能使電壓之和為零。)產(chǎn)生的中性點(diǎn)電壓(星形繞線電動機(jī)的中心繞組結(jié)點(diǎn))不為零。這里的不平衡電壓是共模電壓源。因此,每當(dāng)該結(jié)處的三相電壓電平之和發(fā)生變化時,與該變化成比例的電流就必須流到大地。該電流通過所有系統(tǒng)組件流到大地,有時會形成有害的接地回路。左側(cè)的電纜是非屏蔽托架電纜,不建議在具有變頻器的系統(tǒng)上使用。使用具有右側(cè)功能的變頻器電纜-整體屏蔽和對稱接地。接地回路是通過電氣互連系統(tǒng)的意外路徑,其中在路徑兩端相對于地面測得的電位(電壓)不同。在60 Hz至30 MHz范圍內(nèi)的任何情況下,高水平的噪聲都可能將電動機(jī)繞組電容耦合至電動機(jī)機(jī)架,然后接地。

    綠藍(lán)。玫瑰紅等),具體標(biāo)色時,在一根導(dǎo)線上,如遇有兩種或兩種以上的可標(biāo)色,視該電路的特定情況,依電路中需要表示的某種含義進(jìn)行定色,交-直-交電壓型變頻調(diào)速器主電路的基本結(jié)構(gòu)如圖,圖中,DR是三相整流,RA是限流電阻。限制變頻器剛合上電源時,對濾波電容C的充電電流,在**,我們與工程師合作以使可用技術(shù)滿足他們的需求,他們可以與從設(shè)計到變頻器制造到終產(chǎn)品組裝等各個方面都精通的知識豐富的工程師交談,在制造文件之前,我們會對文件進(jìn)行DFM分析。以確保終產(chǎn)品符合規(guī)格,我們還協(xié)助設(shè)計電路板,我們有內(nèi)部CAD設(shè)計師(請查看示例CAD布局[PDF]),以幫助我們的客戶改進(jìn)其設(shè)計,以提高可制造性,可靠性和成本,該服務(wù)是為電路板客戶保留的。

    VFN2Drivecon變頻器上電無顯示維修放心省心該噪聲還可以通過接地帶或支撐與導(dǎo)管中未屏蔽的電機(jī)電纜電容耦合。這些意外電流對于易受變頻器產(chǎn)生的高頻噪聲影響的數(shù)字系統(tǒng)造成麻煩。實(shí)際上,即使電位差很小,也會使外部電流流過接地并改變參考電壓電平。為避免這種潛在的破壞性電流,所有接地都應(yīng)連接到驅(qū)動器的相同電位。此外,請避免在金屬導(dǎo)管或托盤中使用未屏蔽的電纜,否則導(dǎo)管可能會將EMI和共模噪聲傳導(dǎo)到較近的地面,并形成接地回路。

    變頻器開關(guān)管的開關(guān)速率比較高,發(fā)熱量增加,此時,變頻器抵抗負(fù)載電流變化的能力減小,當(dāng)負(fù)載電流增大時,變頻器就有可能過流跳閘,反映在表面上的現(xiàn)象就是電機(jī)出問題了,未設(shè)置電機(jī)保護(hù)電流。變頻器大多默認(rèn)的保護(hù)電流為變頻器額定輸出電流的150%,只有電機(jī)電流達(dá)到這個數(shù)值時變頻器才會保護(hù),而變頻器的輸出電流要大于電機(jī)的額定電流,等電機(jī)的電流達(dá)到變頻器的保護(hù)電流時,電機(jī)其實(shí)已經(jīng)**載了遠(yuǎn)大于150%。電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱而燒毀,客戶看到的現(xiàn)象就是變頻器沒問題,電機(jī)質(zhì)量不可靠,針對以上情況,建議客戶選擇變頻器控制電機(jī)時,要選擇變頻電機(jī),變頻器選擇質(zhì)量好的廠家,先期投資雖然高了一點(diǎn),但質(zhì)量有保證,無故障運(yùn)行時間長。不容易引起因電機(jī)或者變頻器故障導(dǎo)致的停產(chǎn)等。

    VFN2Drivecon變頻器上電無顯示維修放心省心由于變頻器切斷了電源與電動機(jī)的直接連接,因此它充當(dāng)緩沖器,實(shí)際上可以保護(hù)電動機(jī)免受相間電壓不平衡的影響。變頻器甚至可以在單相線路上運(yùn)行三相電動機(jī)。對于只有單相電流可用的變頻器,這種相轉(zhuǎn)換是常見的應(yīng)用。實(shí)際單相輸入的變頻器尺寸應(yīng)遵循變頻器制造商的指導(dǎo)原則,以確保變頻器可以向電動機(jī)提供額定功率,而不會給變頻器組件帶來過多的負(fù)載。也就是說沒有地線也沒有關(guān)系,只要就幾個的地連在一起就好了,這樣變頻器內(nèi)部的浪涌濾波器才起到作用,方案2:一般情況下經(jīng)過方案1的處理,不至于會有電人的現(xiàn)象,但由于特殊的原因,感應(yīng)電壓還是比較高,還可以電人。lkjhsdfwskvb


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