12kw汽油發(fā)電機(jī)組廠家是由曲柄連桿機(jī)構(gòu),配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤(rùn)滑系、冷卻系、點(diǎn)火系和起動(dòng)系組成。曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件。它由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中,活塞承受燃?xì)鈮毫υ跉飧變?nèi)作直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并從曲軸對(duì)外輸出動(dòng)力。而在進(jìn)氣、壓縮和排氣行程中,飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成活塞的直線運(yùn)動(dòng)。配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過(guò)程,定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén),使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸,并使廢氣從氣缸內(nèi)排出,實(shí)現(xiàn)換氣過(guò)程。配氣機(jī)構(gòu)大多采用**置氣門(mén)式配氣機(jī)構(gòu),一般由氣門(mén)組、氣門(mén)傳動(dòng)組和氣門(mén)驅(qū)動(dòng)組組成。
型號(hào):TOTO12
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 12KW
備用功率: 13KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
功率因素: 0.8/0.9/1.0
相 數(shù): 單三相
發(fā)電機(jī)類型: 靜音
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-465F1
耗油量: 395g/kw.h
油箱容積: 25L
潤(rùn)滑油容量: 3.3
發(fā)動(dòng)機(jī)排量: 1.5L
氣缸數(shù)量: 直列、四缸、水冷、8氣門(mén)
動(dòng)力**載保護(hù):有
消音裝置: 工業(yè)消音裝置
絕緣等級(jí): H
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 90號(hào)以上汽油
冷卻方式: 水冷
防凍液: 4L
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
機(jī)油型號(hào): SF級(jí)別機(jī)油
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
噪音(db)7M 68-75
燃油表: 有
整機(jī)**載保護(hù): 有
自動(dòng)過(guò)載保護(hù): 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 270/294kg
外形尺寸: 1130*716*653mm
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù):
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置,比其他品牌降低20%
選配配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置:當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動(dòng),當(dāng)市電來(lái)了機(jī)器自停。
遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng)
變頻啟動(dòng)裝置
自適應(yīng)高原**化油器
靜音發(fā)動(dòng)機(jī)Y版本
12kw汽油發(fā)電機(jī)組廠家冷機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候應(yīng)該先關(guān)閉阻風(fēng)門(mén),等啟動(dòng)了以后就打開(kāi)風(fēng)門(mén),然后再帶載。如果是熱機(jī)啟動(dòng)(比如運(yùn)行了好一會(huì)兒,中途關(guān)閉后又開(kāi)機(jī)),則直接開(kāi)著風(fēng)門(mén)啟動(dòng)。
冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)管壁、缸頭都是冷的,這時(shí)汽油的霧化效果不好,為了提高混合氣濃度,就必須關(guān)閉阻風(fēng)門(mén),減少進(jìn)氣量,方便啟動(dòng)。
等發(fā)電機(jī)啟動(dòng)起來(lái)后這個(gè)阻風(fēng)門(mén)就沒(méi)用了,為了能正常帶動(dòng)負(fù)載,必須處于打開(kāi)的狀態(tài),否則進(jìn)氣量不夠,混合氣濃度過(guò)高,燃燒不完全,功率上不去,就是你說(shuō)的突突的感覺(jué)帶不動(dòng)。
詞條
詞條說(shuō)明
大澤柴30千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)廠家主要由磁性材料制造多個(gè)南北交替排列的永磁鐵(稱為轉(zhuǎn)子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈(稱為定子)組成。工作發(fā)電原理:轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)帶動(dòng)軸向切割磁力線,定子中交替排列的磁在線圈鐵芯中形成功替的磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈,磁通的方向和大小變換多次,由于磁場(chǎng)的變換作用,在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。 靜音柴油發(fā)電機(jī)組的頻率變動(dòng)對(duì)用戶、發(fā)
每小時(shí)300立方柴油泵車主要由拖車、柴油機(jī)、聯(lián)軸器、泵頭、葉輪、后蓋、機(jī)械密封、泵軸、軸承座、進(jìn)口閥、氣液分離管、加水閥門(mén)、進(jìn)、排接管、防雨罩、真空輔助泵等組成。拖車式柴油機(jī)水泵車工作原理:泵體內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)液腔、并通過(guò)上方的回流孔和下方的循環(huán)孔與泵工作腔相通,構(gòu)成軸向回流外混式系統(tǒng),停止工作后,內(nèi)腔已儲(chǔ)有一定容積的液體,當(dāng)啟動(dòng)時(shí),儲(chǔ)液在葉輪的作用下,夾帶著空氣被向上拋出,液體通過(guò)氣液分離管的網(wǎng)格回流到
-五常30千瓦柴油發(fā)電機(jī)組圖片故障發(fā)生之前有任何噪音嗎!帶靜音箱的柴油發(fā)電機(jī)組以其噪聲小得到了大量使用,在強(qiáng)大的傳感器和電控系統(tǒng)的下,柴油機(jī)是整個(gè)發(fā)電系統(tǒng)的動(dòng)力**,發(fā)電機(jī)端蓋及軸承等部件構(gòu)成,操作人員應(yīng)經(jīng)常擦試柴油發(fā)電機(jī)組表面上的污物,實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)開(kāi)機(jī)和停機(jī)。稱為瓶發(fā)電機(jī)這些往往是0,用戶在購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組之前要注意柴油發(fā)電機(jī)組的功率是不是和參數(shù)上一致,供方維修或提供的配件均按成本價(jià)計(jì),發(fā)
自發(fā)電電焊一體機(jī)優(yōu)點(diǎn):重量輕、體積小、便于移動(dòng)、可以生產(chǎn)功率比較大且體積很小,常態(tài)焊5.0以內(nèi)的焊條體積重量都比較??;適合移動(dòng)不方便的地區(qū)使用;焊接質(zhì)量較好。自發(fā)電電焊一體機(jī)優(yōu)點(diǎn):省油方面比較可觀,動(dòng)力馬力大,可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。一般適合移動(dòng)方便且需要長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)電焊機(jī)的用戶使用。但是結(jié)構(gòu)完全不相同,弧焊發(fā)電焊機(jī)是屬于電機(jī)結(jié)構(gòu),而弧焊變壓器是變壓器結(jié)構(gòu)。大澤動(dòng)力發(fā)電電焊一體機(jī)電流的調(diào)節(jié)一般分為兩級(jí)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 姚工
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30KW柴油發(fā)電機(jī)水冷三缸大澤動(dòng)力
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO14000ET-R 電動(dòng)32L 10000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO16000ET 電動(dòng)32L 12000W
大澤動(dòng)力箱體15kw柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)TO18000YX-R
大澤動(dòng)力15千瓦柴油發(fā)電機(jī)節(jié)能省油
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)TO16000ET-R現(xiàn)貨
高原用水冷20KW柴油發(fā)電機(jī)TO22000ET-R
TO28000ET-R大澤25KW柴油發(fā)電機(jī)
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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