GENERATOR發(fā) 電 機 | Model型號 | VH52000TESR |
Generator type 發(fā)電機類型 | Rare earth permanent magnet motor 稀土永磁無刷電機 | |
Generator structure 發(fā)電機結(jié)構(gòu) | Brushless motor 無刷 | |
Phase 相數(shù) | Three Phase/single-phase 三相/單相 | |
Rated Speed(rpm) 額定轉(zhuǎn)速 | 3000 /3600 (1500 /1800 ) | |
Rated power(KW) 額定功率 | 12-50 | |
Rated voltage(V) 額定電壓 | 220 /380 ( 120 / 240 ) | |
Max Power(kW) 大輸出 | 85 | |
Power factor(COS) 功率因數(shù) | 1 | |
Rated frequency(Hz) | 50(60) | |
Insulation class 絕緣等級 | F Class |
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詞條
詞條說明
? 400a進(jìn)口發(fā)電焊機_改裝車 若運用者需求長期不間斷運用,則需求配備常用型發(fā)電機組,也便是應(yīng)機組應(yīng)該要考慮到長期作業(yè)機組功率下降這一點了。柴油發(fā)電機組的功用跟柴油休戚相關(guān)。假設(shè)將柴油發(fā)電機組的柴油消耗率抵達(dá)高來幫忙運用柴油發(fā)電機組的單位或許公司來下降發(fā)電本錢,變成了廣發(fā)客戶一位和關(guān)懷的疑問。400a進(jìn)口發(fā)電焊機_改裝車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)
? 35kw改裝車柴油發(fā)電機改裝車 產(chǎn)品契合ISO346、ISO41、ISO8525、IEC34-1、GB115、GB/T282、CSH22-2、VDE53及YD/T52-2《通訊柴油發(fā)電機組的懇求》等規(guī)范。研發(fā)階段完成了2h的臺架性和耐久試驗,1萬公里的高原、高溫和高寒的道路考核試驗。35kw改裝車柴油發(fā)電機改裝車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)&nb
? 20KW柴油發(fā)電機永磁 發(fā)電機,排量小,噪音低,為奉獻(xiàn)一份力氣,為方案結(jié)構(gòu)一份閑適。為了咱們一起的家鄉(xiāng)發(fā)明一份安靜,這款機器適用于家庭停電應(yīng)急,房車,游覽應(yīng)急,車載之品,不管您要去哪里,帶上它,將為您的出行保駕**。用發(fā)起機的水套加熱器加熱冷卻液。20KW柴油發(fā)電機永磁? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電? 
3kw小型柴油發(fā)電機組發(fā)動機的熱負(fù)荷過大,使整機溫度過高,發(fā)動機的熱狀況是冷卻水溫堅持在7℃-8℃之間,如果發(fā)動機熱負(fù)荷很大,或其冷卻作用欠安,發(fā)動機溫度就會過高,活塞膨脹熱變形過大;使缸套與活塞間隙過小,其間難于構(gòu)成**的光滑油膜,甚至,因為光滑油在高溫下炭化或燒掉,導(dǎo)致活塞環(huán)與缸壁粘結(jié),引起突爆和早燃,發(fā)生了干沖突狀況,加重發(fā)動機磨損。??3kw小型柴油發(fā)電機組?
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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