型 號(hào) | YOTO25D | |
發(fā) 電 機(jī) | 額定功率 | 20KVA |
后備功率 | 22KVA | |
電壓 | 220/380V | |
功率因數(shù) | 0.8 | |
50HZ | ||
額定電流 | 30A | |
相數(shù) | 三相 | |
激勵(lì) | 有刷R逆變器 | |
電壓率 | ±1% | |
波形畸變率 | 2%以下 | |
發(fā) 動(dòng) 機(jī) | 型號(hào) | VJ2203-ER |
類型 | 四沖程水冷發(fā)動(dòng)機(jī) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 | 1500rpm/3000rpm | |
起動(dòng) | 電起動(dòng) | |
排量 | 2197CC | |
燃油箱容量 | 53L | |
噪音 | 58-66dB |
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詞條
詞條說明
40kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
? 40kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 而鏟車的叉臂承載力應(yīng)大于機(jī)組分量的12~1。柴油發(fā)電機(jī)耗油低報(bào)價(jià)低、噪音低、功用安穩(wěn)、操作簡略。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)出產(chǎn)、國、科技及平常日子中有的用途。這些年跟著前進(jìn),作為家庭應(yīng)急電源及野外出行電源的選擇,輕量便攜小型發(fā)電機(jī)組也初步進(jìn)入居民的平常日子中。40kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)&
? 50KW發(fā)電機(jī)拖車 除功率較大的機(jī)組的操控屏、燃油箱*自設(shè)備,其它的要部件均設(shè)備在型鋼焊接而成的公共底座上,便于和設(shè)備。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向選用凸肩定位直接銜接成一體,并選用SAE規(guī)范的剛性飛輪聯(lián)接盤由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。50KW發(fā)電機(jī)拖車? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率
【靜音三相柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)都要配備冷卻系統(tǒng)來降低溫度
眾所周知,柴油發(fā)電機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,熱量過多會(huì)導(dǎo)致機(jī)組溫度升高,影響其工作效率,所以在機(jī)組中都要配備冷卻系統(tǒng)來降低機(jī)組的溫度。常見的冷卻系統(tǒng)有水冷和風(fēng)冷兩種,二者的區(qū)別主要在于冷卻介質(zhì)的不同,下面,發(fā)電設(shè)備就為大家簡單介紹一下:風(fēng)冷顧名思義是以風(fēng)作為冷卻介質(zhì),直接用風(fēng)來冷卻柴油發(fā)電機(jī)。水冷是以水作為冷卻介質(zhì),然后再通過散熱水箱和風(fēng)扇來散熱,兩者功能都是把熱量散發(fā)在空氣中,對(duì)于使用上沒
? 30KW發(fā)電機(jī)組 產(chǎn)品特點(diǎn)l參照德國大眾制造的SPS體系,產(chǎn)品一致性。l成熟主流,放心。6.1柴油發(fā)起機(jī)的保護(hù)養(yǎng)護(hù)噪音低3分貝,駕乘舒適。6格外提示夏天雷雨多發(fā)時(shí)節(jié),要留意雷電。n整體結(jié)構(gòu)采用部件集成化設(shè)計(jì),基本件比一般柴油機(jī)少,結(jié)構(gòu)簡單,方便。30KW發(fā)電機(jī)組? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī)
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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