廠家直銷(xiāo)25千瓦柴油發(fā)電機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,因此被稱(chēng)為發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為主要燃料的一種發(fā)電設(shè)備。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用作驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)(即電球)發(fā)電的動(dòng)力,并將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能和熱能。柴油發(fā)電機(jī)組是使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為原動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的電源裝置。它是一種起動(dòng)快,操作維護(hù)方便,投資少,對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)的發(fā)電裝置。
作為發(fā)電設(shè)備,柴油發(fā)電機(jī)組具有一些的優(yōu)勢(shì):
1.體積相對(duì)較小,靈活方便,移動(dòng)方便。
2,操作簡(jiǎn)便,簡(jiǎn)單易控制。能源原料(燃料)來(lái)自各種各樣的來(lái)源,并且隨時(shí)可用。
3,減少一次性投資,快速啟動(dòng),快速供電和快速停止發(fā)電。
4,電源穩(wěn)定,通過(guò)技術(shù)變更可以提高電源質(zhì)量。
型 號(hào):GT-25TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 25KW
備用功率: 27KW
絕緣等級(jí): H
電機(jī)類(lèi)型: 永磁電機(jī)
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
發(fā)電機(jī)類(lèi)型:靜音式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單三相
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全 自動(dòng))
燃油類(lèi)型: 0#、-10# 柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)形式:直噴,四缸,直列,水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):GT300
進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)試
消音裝置: 工業(yè)消音
額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
油 耗: 200 g/kw.h
機(jī)油型號(hào): SAE10W30(或CD)
油箱容積: 50L
整機(jī)參數(shù)
噪 音: 68-75db/7M
工作時(shí)間: 8-12h
機(jī)油報(bào)警: 具有
自動(dòng)調(diào)壓: 具有
長(zhǎng) 寬 高: 1450*865*1205
凈 重: 580/680(kg)
廠家直銷(xiāo)25千瓦柴油發(fā)電機(jī)省油:歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)擁有良好的燃燒效率,采用德國(guó)電磁控油閥技術(shù),自動(dòng)控油,從而節(jié)省燃油,大大減少使用成本。
安靜:噪音低、柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),所有的降噪處理,實(shí)現(xiàn)了機(jī)組的靜音效果,還您一個(gè)安靜舒適的環(huán)境。
性能可靠:歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)配有穩(wěn)定的電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng),還**組四保護(hù)裝置,使用較安全可靠,為您提供較優(yōu)良的性能。
海拔高度和小型發(fā)電機(jī)功率有什么關(guān)系
由于海拔高度過(guò)1000米后,空氣會(huì)變得稀薄,而小型發(fā)電機(jī)是靠風(fēng)扇進(jìn)行空氣冷卻的,故小型發(fā)電機(jī)的冷卻效果將會(huì)變差,所以對(duì)過(guò)1000米的海拔高度要求發(fā)電機(jī)降功率使用,以避免小型發(fā)電機(jī)過(guò)熱。但這并不表示海拔**1000米時(shí),小型發(fā)電機(jī)功率可以增加。 對(duì)過(guò)1000米時(shí),小型發(fā)電機(jī)的實(shí)際輸出功率應(yīng)乘以以下修正系數(shù):
詞條
詞條說(shuō)明
8千瓦便攜式柴油發(fā)電機(jī)組,GT-950TSI
歐洲獅動(dòng)力的8千瓦便攜式柴油發(fā)電機(jī)組,GT-950TSI發(fā)電較穩(wěn)。一般的柴油發(fā)電機(jī)動(dòng)力雖然強(qiáng)勁,但長(zhǎng)時(shí)間發(fā)電之后電力都會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)的情況。但是在歐洲獅動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)組上完全避免了類(lèi)似情況發(fā)生,源自歐洲獅動(dòng)力的柴油機(jī)使用了較為雅馬哈技術(shù),**了發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的穩(wěn)定性能。雖然市面的柴油發(fā)電機(jī)缺陷較多,但依舊憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力的輸出占有較大市場(chǎng),價(jià)格也水漲船高。但是歐洲獅動(dòng)力是一家中發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家,但堅(jiān)
自啟停50kw靜音汽油發(fā)電機(jī)查找到故障部位之后,再針對(duì)故障部位進(jìn)行拆卸修理。(2)氣門(mén)響。氣門(mén)響比較好判斷,因?yàn)闅忾T(mén)響聲部位比較明顯,特別是在汽油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)響聲較加明顯。造成氣門(mén)響的主要原因就是氣門(mén)間隙大。如果某缸的某一氣門(mén)比其他氣門(mén)響聲明顯較大,需注意檢查是否是高速螺釘松動(dòng)使氣門(mén)間隙增大、氣門(mén)彈簧折斷、氣門(mén)挺桿彎曲或斷裂。(3)敲缸響。汽油機(jī)敲缸響的因素也很多。先噴油器霧化不良會(huì)造成敲缸響,同
380V30千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家控制各發(fā)電機(jī)的發(fā)電功率。而通過(guò)調(diào)節(jié)各發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,可以改變各發(fā)電機(jī)無(wú)功功率分配和調(diào)節(jié)電網(wǎng)的電壓。凸式轉(zhuǎn)子的每個(gè)磁常由1~2毫米厚的鋼板疊成,用鉚釘裝成整體,磁上套有勵(lì)磁繞組。勵(lì)磁繞組通常用扁銅線繞制而成。磁的靴上還常裝有阻尼繞組。它是一個(gè)由靴阻尼槽中的裸銅條和焊在兩端的銅環(huán)形成的一個(gè)短接回路。磁固定在轉(zhuǎn)子磁軛上,磁軛由鑄鋼鑄成。凸式轉(zhuǎn)子可分為臥式和立式兩類(lèi)。大多數(shù)
醫(yī)院備用10kw靜音汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)行特性有空載特性、短路特性、負(fù)載特性、外特性和調(diào)整特性等五種。外特性和調(diào)整特性是主要的運(yùn)行特性,根據(jù)這些特性,可以判斷發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)是否正常,以便及時(shí)調(diào)整,保證高質(zhì)量安全發(fā)電。空載特性、短路特性和負(fù)載特性是檢驗(yàn)發(fā)電機(jī)基本性能的特性,用于測(cè)量、計(jì)算發(fā)電機(jī)的各項(xiàng)基本參數(shù)。醫(yī)院備用10kw靜音汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速遞增性地受到控制,這樣能保證將將異步發(fā)電機(jī)組的輸出電壓控制在不過(guò)
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
電 話(huà): 021-51987653
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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