【進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組】分析柴油發(fā)電機(jī)電流互感器的工作原理及作用

    柴油發(fā)電機(jī)可以安裝電流互感器通過電表來檢測輸出電流,而柴油發(fā)電機(jī)分為兩大類,交流柴油發(fā)電機(jī)和直流柴油發(fā)電機(jī)。電流互感器也有交流電流互感器和電流互感器,交流電流互感器只能安裝在交流柴油發(fā)電機(jī)上。電流互感器交流電和直流電都可以用,所以都交流、直流柴油發(fā)電機(jī)都可以安裝。

    電流互感器的工作原理:電流互感器工作原理是依據(jù)電磁感應(yīng)原理的。電流互感器是由閉合的鐵心和繞組組成。它的一次側(cè)繞組匝數(shù)很少,串在需要測量的電流的線路中,因此它經(jīng)常有線路的全部電流流過,二次側(cè)繞組匝數(shù)比較多,串接在測量儀表和保護(hù)回路中,電流互感器在工作時,它的二次側(cè)回路始終是閉合的,因此測量儀表和保護(hù)回路串聯(lián)線圈的阻抗很小,電流互感器的工作狀態(tài)接近短路。電流互感器是把一次側(cè)大電流轉(zhuǎn)換成二次側(cè)小電流來測量,二次側(cè)不可開路。電流互感器的作用:電流互感器的主要作用是用來將交流電路中的大電流轉(zhuǎn)換為一定比例的小電流(我標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)為5安倍),以供測量和繼電保護(hù)只之用。在發(fā)電、變電、輸電、配電過程中由于用電設(shè)備的不同,電流往往從幾十安到幾萬安都有,而且這些電路還可能伴隨高壓。 那么為了能夠?qū)@些線路的電路進(jìn)行監(jiān)控、測量,同時又要解決高壓、高電流帶來的危險,這時就需要用到電流互感器了。電工用的鉗形表,這是一種用來測量交流電流的設(shè)備,它那個“鉗”便是穿心式電流互感器。


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    柴油發(fā)電機(jī)組運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的正常損耗有哪些鐵損:即柴油發(fā)電機(jī)組磁通于柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)產(chǎn)生磁耗,包含主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗、渦流損耗與附加損耗。直流耗損:指柴油發(fā)電機(jī)組定子電流通過定子繞組時所產(chǎn)生的損耗。勵磁耗損:柴油發(fā)電機(jī)組運轉(zhuǎn)時,勵磁電流在轉(zhuǎn)子電路中會產(chǎn)生一定的損耗。機(jī)械耗損:指柴油發(fā)電機(jī)組運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的通風(fēng)損耗、傳動部件沖突的損耗等。電器附加耗損:指的是柴油發(fā)電機(jī)組端部漏磁通損耗、諧波磁通損

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    發(fā)電機(jī)組在工作過程中要吸進(jìn)大量的空氣,空氣濾清器裝在化油器或進(jìn)氣管的前方,起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用,保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣,如果空氣不經(jīng)過濾清,空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中,就會加速活塞組及氣缸的磨損。如果是在干燥多沙的工作環(huán)境中,較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間,還會造成發(fā)電機(jī)組發(fā)生嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象。因此,在使用發(fā)電機(jī)組的時候應(yīng)當(dāng)注意發(fā)電機(jī)組空氣濾清器的維護(hù)和保養(yǎng)。發(fā)電機(jī)組空氣濾清器

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