孔道壓漿料 廣西鹿寨橋梁鋼絞線張拉壓漿料直銷價(jià)格
產(chǎn)品介紹
孔道壓漿料是由42.5普硅水泥以及保水、、防腐防銹等多種材料復(fù)合配制加工而成,產(chǎn)品用于大型工程后張法預(yù)應(yīng)力孔道灌漿施工預(yù)應(yīng)力孔道灌漿;設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、軌道道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ)。
主要特點(diǎn)
1.的流動性 2.度和高粘結(jié)力。
3.無泌水,無沉淀,漿體均質(zhì)性好。 4.微性能,不收縮。
5.抗?jié)B力好,保護(hù)預(yù)力鋼絞線不繡蝕 6.使用方便,現(xiàn)場加水?dāng)嚢杈涂梢怨嘧ⅰ?/span>
鋼絞線穿放前應(yīng)孔道內(nèi)雜物,鋼絞線穿入梁體后應(yīng)盡快張拉,停放時(shí)間不能**過48小時(shí),否則應(yīng)采取防銹措施。現(xiàn)代預(yù)應(yīng)力技術(shù)推動了土木工程的快速發(fā)展,同時(shí)也為橋梁加固提載提供了一種的、有效的技術(shù)和。隨著預(yù)應(yīng)力技術(shù)的發(fā)展,新的預(yù)應(yīng)力材料和錨固體系的出現(xiàn),使得這一技術(shù)和在橋梁加固領(lǐng)域的應(yīng)用前景非常廣泛。
適用范圍
用于鐵路橋梁、公路橋梁、核電站等大型工程后張法施工預(yù)力孔道灌漿。也可以用于設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ)。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉完成封錨后,一般24~36h之內(nèi)宜及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿,水泥漿一般為純水泥漿,根據(jù)要求進(jìn)行水泥漿原材料檢驗(yàn)和配合比設(shè)計(jì),舊橋標(biāo)水泥漿水灰比一般為0.3-0.33,當(dāng)摻加減水劑時(shí),新橋標(biāo)水灰比可減小到0.28;。
實(shí)驗(yàn)檢測數(shù)據(jù):
檢驗(yàn)依據(jù):JTG/T F50-2001<<公路橋涵施工技術(shù)范圍》序號檢驗(yàn)項(xiàng)目
性能指標(biāo)檢驗(yàn)結(jié)果
1 水膠比(%) 0.26~0.28 0.28
2 凝結(jié)時(shí)間(小時(shí)) 初凝≧5 9∶25
終凝≦24 11∶21
3 流動度(25℃)(S) 初始流動度 10~17 16
30(分鐘) 流動度 10~20 19 60(分鐘) 流動度 10~25 21
4 泌水率(%) 24(小時(shí)) 泌水率 0 0 3(小時(shí)) 鋼絲間泌水率 0 0
5 壓力泌水率(%) 0.22MPa(孔道垂直高度≦1.8m時(shí)) ≦2.0 1.2
0.36MPa(孔道垂直高度>1.8m時(shí)) 1.5
6 率(%) 2小時(shí) 0~2 0.015 24小時(shí) 0~3 0.026
7 充盈度合格合格
8 抗壓強(qiáng)度(MPa) 3天≧20 33 7天≧40 50 28天≧50 60
9 抗折強(qiáng)度(MPa) 3天≧5 6.7 7天≧6 9.5 28天≧10 11.8
10 對鋼筋的銹蝕作用無銹蝕無銹蝕
廣西鹿寨橋梁鋼絞線張拉壓漿料直銷價(jià)格
預(yù)應(yīng)力筋張拉后,孔道應(yīng)盡早壓漿。應(yīng)在48h內(nèi)完成,否則應(yīng)采取措施,確保力筋不出現(xiàn)銹蝕。在漿液檢驗(yàn)合格后及壓漿設(shè)備等好后開始壓漿。壓漿時(shí),對曲線孔道或豎向孔道應(yīng)點(diǎn)的壓漿孔;對結(jié)構(gòu)或構(gòu)建中以上下分層設(shè)置的孔道,應(yīng)按先下后上層的順序進(jìn)行壓漿。
灌漿施工攪伴工藝
拌制預(yù)應(yīng)力管道壓漿料建議加水量為26%—28%,在攪伴機(jī)中加入實(shí)際合水80—90%,開動攪伴機(jī),均勻加入全部粉料,攪伴2min,然后加入剩下的10—20%的拌合水?dāng)嚢榫鶆颉?/span>
壓漿工藝:
壓漿時(shí),開啟壓漿泵,當(dāng)?shù)臐{體流動度和攪伴罐中的流動度一致時(shí),可以開始壓漿。壓漿應(yīng)達(dá)到管道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣與規(guī)定流動相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口,再次泵漿,直到出口端有勻質(zhì)漿體。壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補(bǔ)灌,必須使壓漿孔完全密實(shí)壓漿及壓漿后3d內(nèi),梁體及溫度不得**5攝氏度,漿體8溫度在5度到30度之間,否則應(yīng)采取措施以及要求。高溫條件下(35度以上)不宜施工。禁止在施工中由于流動度不夠額外加水。
無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋*預(yù)留孔道,后期穿束,壓漿等工序并可節(jié)省材料,加快施工進(jìn)度。因此具有施工簡便,施工效率高等優(yōu)點(diǎn)。但其強(qiáng)度和剛度與相應(yīng)的有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋相比稍低。從耐久性能看,應(yīng)對其防銹及認(rèn)真處理錨具封端。
包裝運(yùn)輸
1, 本品為塑封閥口袋包裝,包裝規(guī)格為25公斤/袋。
2, 儲存在陰涼干燥處,避免日曬,儲存期3個(gè)月。**出儲存期須復(fù)檢合格后方可使用。
3, 若不慎誤食或?yàn)R入眼睛,請立即就醫(yī)。
北京、天津、南寧、武漢、蘭州、昆明、內(nèi)蒙呼和浩特、江西南昌設(shè)有分廠,可就近選擇發(fā)貨。
禁止在施工中由于流動度不夠額外加水。低水膠比、水膠比僅為0.28±0.012、無收縮,充盈度高,漿體飽滿,管道內(nèi)漿體密實(shí),無空隙。流動性好,漿體的出機(jī)流動度可達(dá)17S,60min后流動度仍保持在25S以內(nèi)。
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詞條
詞條說明
廣西欽州壓漿料多少錢 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料 簡介: 橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料是由硅酸鹽水泥以及多種無機(jī)和**化工材料復(fù)合而成,適用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿施工。 新橋規(guī)執(zhí)行 :公路JTG/TF50-2011 鐵路TB/T3192-2008 壓漿料產(chǎn)品特性: 1、低水膠比、水膠比僅為0.28±0.01 2、無收縮,充盈度高,漿體飽滿,管道內(nèi)漿體密實(shí),無空隙。 3、流動性好,漿體的出機(jī)流動度可達(dá)17S,60
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