柴油發(fā)電機(jī)在戶外使用的時(shí)候難免會(huì)遇到糟糕的天氣,處理不當(dāng)很容易出現(xiàn)受潮的問(wèn)題,特別是柴油發(fā)電機(jī)的電機(jī)受潮,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)壽命和工作都有很大的影響。
柴油發(fā)電機(jī)受潮以后,必須及時(shí)進(jìn)行烘干處理。處理方法如下。熱風(fēng)法:將柴油發(fā)電機(jī)所有蓋板拆除,以便于潮濕空氣的逸出。使用電吹風(fēng)機(jī),從柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)口處向里吹風(fēng)。注意發(fā)熱源和繞組間應(yīng)至少保持300mm避免過(guò)熱而引起絕緣損壞??刂评@組表面溫度,用溫度計(jì)測(cè)量繞組表面不得**過(guò)85℃,進(jìn)風(fēng)口不得**過(guò)90℃。持續(xù)吹風(fēng)并每隔半小時(shí)記錄一次絕緣電阻值,當(dāng)該值大于規(guī)定值,烘干過(guò)程即已完成。移開(kāi)電吹風(fēng)機(jī),蓋上所有蓋板,然后重新試運(yùn)行。烘箱(爐)烘烤法:在有條件的地方,將電機(jī)整體(較好把定子和轉(zhuǎn)于拆開(kāi))放到烘箱(爐)中逐漸升溫烘烤.烘箱(爐)應(yīng)能通風(fēng)。以便帶走電機(jī)內(nèi)的潮氣,并且較好是夾層的,里層放電機(jī),在外層加熱。里層的溫度保持在90一100°C,而且不能有明火、煙塵以及其他可燃性和腐蝕性氣體存在。一般要求連續(xù)烘烤8~18h,中間可測(cè)量幾次電機(jī)的絕緣電阻值,直至達(dá)到規(guī)定值并且穩(wěn)定為止。冷態(tài)運(yùn)行法:長(zhǎng)期擱置在有塵埃、潮濕環(huán)境中的柴油發(fā)電機(jī),可以在AVR功率導(dǎo)線斷開(kāi)的狀態(tài)下空轉(zhuǎn)運(yùn)行大約10分鐘,這可能足以干燥繞組表面,將絕緣電阻值升高至**過(guò)1兆歐,使柴油發(fā)電機(jī)可以恢復(fù)正常運(yùn)行。短路電流干燥法:首**行有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)械電器安全操作,以確保在柴油發(fā)電機(jī)上的操作安全性。把柴油發(fā)電機(jī)輸出端經(jīng)短路片短接,所用短路片應(yīng)能承受柴油發(fā)電機(jī)額定電流。斷開(kāi)AVR改用外接0~24V直流電源,調(diào)節(jié)直流電源電壓,使定子每相電流為額定電流的50-70%,每隔30分鐘停機(jī),斷開(kāi)外接勵(lì)磁電源,檢測(cè)并記錄絕緣電阻值。絕緣電阻值大于規(guī)定值即可移開(kāi)外接直流電源,并將AVR重新連接,重新試運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)可以不在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,但轉(zhuǎn)速應(yīng)保持恒定,以免溫度不穩(wěn)定。帶負(fù)荷干燥法:如果僅是表面受潮時(shí),可用帶負(fù)載干燥法烘干。干燥時(shí)柴油發(fā)電機(jī)可先帶50%額定電流負(fù)載運(yùn)行。然后按65%,85%,**數(shù)值增加到額定電流,每一級(jí)負(fù)荷運(yùn)行4~5小時(shí),在干燥的過(guò)程中應(yīng)定時(shí)檢測(cè)各繞組的絕緣電阻。絕緣電阻值滿足規(guī)定后烘干即可停止,柴油發(fā)電機(jī)正常試運(yùn)行。
詞條
詞條說(shuō)明
? 8kw**柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 運(yùn)用辦法:收到機(jī)器后,先按量參加恰當(dāng)?shù)暮蜋C(jī)油,通常加油站買(mǎi)到,機(jī)油是一般轎車運(yùn)用的(發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)為電發(fā)動(dòng),跟轎車發(fā)動(dòng)相同,鑰匙一擰就開(kāi)啟了),然后把需要帶的的設(shè)備刺進(jìn)發(fā)電機(jī)外表上的的電源接口運(yùn)用。主張用前先看一遍運(yùn)用說(shuō)明,說(shuō)明里關(guān)于運(yùn)用辦法的詳解和機(jī)器的說(shuō)的具體,一起也是為了運(yùn)用。8kw**柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)? 機(jī)組型號(hào) YOTO360
? 40kw燃油發(fā)電機(jī)組拖車 產(chǎn)品契合ISO346、ISO41、ISO8525、IEC34-1、GB115、GB/T282、CSH22-2、VDE53及YD/T52-2《通訊柴油發(fā)電機(jī)組的懇求》等規(guī)范。研發(fā)階段完成了2h的臺(tái)架性和耐久試驗(yàn),1萬(wàn)公里的高原、高溫和高寒的道路考核試驗(yàn)。40kw燃油發(fā)電機(jī)組拖車? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nb
? 12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)車載 有了您的支持與信賴,開(kāi)普將不辱使命,一如既往地提供客戶期望的產(chǎn)品與服務(wù)。五、只報(bào)柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)品牌,不報(bào)產(chǎn)地,不報(bào)機(jī)組品牌。⑤油箱底部應(yīng)別的添加一個(gè)有少量?jī)A角的盛油盤(pán),以便將溢出或滲漏之柴油收集。鑄鐵缸套和鍛鋼曲軸延伸了主張機(jī)運(yùn)用壽數(shù)。12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)車載? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&
? 20kw自啟停汽油發(fā)電機(jī)** 排氣沖程的意圖是缸內(nèi)的廢氣。做功沖程完畢后,缸內(nèi)的燃?xì)庖殉蔀閺U氣,其溫度降(8~9)℃,壓力降(294~392)kPa。此刻,排氣門(mén)翻開(kāi),進(jìn)氣門(mén)仍封閉,從下止點(diǎn)向上止點(diǎn),在缸內(nèi)殘存壓力和推力的作用下,廢氣被缸外。20kw自啟停汽油發(fā)電機(jī)**? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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