1.定子繞組到發(fā)電機(jī)配電設(shè)備之間的接線頭有油泥或氧化物,接線螺絲松脫,連接線斷線、定子繞組斷線。處理:用萬用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲連接情況及接觸情況
2.轉(zhuǎn)速太低。處理:測量轉(zhuǎn)速并使之保持額定值。
3.勵(lì)磁回路斷線或接觸不良。處理:用萬用表查明斷線處,將斷線處重新焊牢包扎絕緣。
4.整流管(包括整流二極管、可控硅)損壞。處理:調(diào)換已損壞的元件。
5.接線錯(cuò)誤。處理:按接線圖檢查糾正。
6.勵(lì)磁機(jī)繞組接線錯(cuò)誤,極性接反。處理:改正繞組接線,并按其極性用干電池、蓄電池重新充磁。
7.刷握生銹,電刷不能上下滑動(dòng)。處理:用砂布擦凈刷握內(nèi)表面,如損壞,應(yīng)更換。
8.電刷與滑環(huán)接觸不良或電刷壓力不夠。處理:清潔滑環(huán)表面,打磨電刷,使其與滑環(huán)表面吻合,增加電刷壓力。
9.原動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不對。處理:改變原動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向。
10.勵(lì)磁機(jī)電刷位置不正確,電刷損壞或彈簧壓力不夠。處理:將電刷調(diào)至正確位置,更換電刷,調(diào)整彈簧壓力。
詞條
詞條說明
? 50kw50KW發(fā)電機(jī)拖車 柴油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)的一品種型,是一種將燃料焚燒開釋出來的熱能改動(dòng)為機(jī)械能的能量變換設(shè)備。柴油機(jī)是發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力有些,通常由曲軸連桿組織與機(jī)體組件、配氣組織與進(jìn)排氣體系、柴油供給體系、體系、冷卻體系和電氣體系等構(gòu)成。50kw50KW發(fā)電機(jī)拖車? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī)
12kw六缸水冷柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)不發(fā)電原因很多 有可能是是碳刷磨損。1、接線錯(cuò)誤 按線路圖檢查、糾正。2、主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò),造成性不對。 往往發(fā)生在換勵(lì)磁繞組 發(fā)電機(jī)后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。??12kw六缸水冷柴油發(fā)電機(jī)3、旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路,正反向均導(dǎo)通。 用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件。4、主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。用表檢查測量主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞
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400kw柴油威曼發(fā)電機(jī)潤滑油分化出來的膠質(zhì)積碳,活塞環(huán)使用過久而磨損造成活塞環(huán)與氣缸之間形成間隙,由于材料及加工質(zhì)量等使活塞環(huán)粘合不良,活塞環(huán)失掉彈性乃至斷,當(dāng)潤滑油耗時(shí),排氣管伴隨冒黑煙等故障現(xiàn)象,此時(shí),應(yīng)拆開活塞連桿機(jī)構(gòu)檢查活塞,氣缸和活塞環(huán)情況,碳,換有關(guān)部件。?400kw柴油威曼發(fā)電機(jī)故障:發(fā)電機(jī)的變速恒頻操控,是根據(jù)風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)速的改變相應(yīng)地操控轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流的頻率,使雙饋發(fā)電機(jī)輸
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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