柴油發(fā)電機(jī)失磁的危害有哪些
柴油發(fā)電機(jī)失磁對(duì)電力系統(tǒng)的危害:
柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生失磁時(shí),低勵(lì)或失磁的柴油發(fā)電機(jī)將從系統(tǒng)中吸收無功功率,這將使得電力系統(tǒng)的電壓下降,如果電力系統(tǒng)容量較小或者無功功率儲(chǔ)備不足的話,那就會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)端電壓、升壓變壓器高壓側(cè)的母線電壓或其它鄰近點(diǎn)的電壓**允許值,這樣就會(huì)破壞負(fù)荷與電源間的穩(wěn)定運(yùn)行,甚至?xí)闺娏ο到y(tǒng)發(fā)生電壓崩潰現(xiàn)象。
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生低勵(lì)或失磁時(shí)電壓下降,系統(tǒng)中其它柴油發(fā)電機(jī)在自動(dòng)調(diào)整勵(lì)磁裝置的作用下將會(huì)增加其無功功率輸出,這樣就會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)中的某些電氣元件。如變壓器或輸電線路產(chǎn)生過電流,使后備保護(hù)動(dòng)作切除過載元件,擴(kuò)大了故障范圍。
柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生低勵(lì)或失磁時(shí),由于有功功率的擺動(dòng)以及系統(tǒng)電壓的下降,有可能導(dǎo)致相鄰正常運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)之間或電力系統(tǒng)各部分之間失步,使系統(tǒng)振蕩而大量的甩負(fù)荷。
柴油發(fā)電機(jī)失磁對(duì)柴油發(fā)電機(jī)本身的危害:柴油發(fā)電機(jī)失磁后,不但對(duì)電力系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生很大的危害,
而且對(duì)柴油發(fā)電機(jī)本身也會(huì)產(chǎn)生一定的危害:由于發(fā)生失磁時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)差,在柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子中會(huì)出現(xiàn)差頻電流。差頻電流在轉(zhuǎn)子回中產(chǎn)生的損耗如果**過允許值將會(huì)使轉(zhuǎn)子過熱。而流過轉(zhuǎn)子表層的差頻電流還會(huì)使轉(zhuǎn)子本體在與槽楔和護(hù)環(huán)的接觸面上發(fā)生嚴(yán)重的局部過熱甚至灼傷。
低勵(lì)或失磁的柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)入異步運(yùn)行狀態(tài)后柴油發(fā)電機(jī)的等效電抗降低,從系統(tǒng)吸收的無功功率不斷增加。在重負(fù)荷失磁后,由于產(chǎn)生過電流將使柴油發(fā)電機(jī)定子過熱。對(duì)于直接冷卻高利用的大型汽輪柴油發(fā)電機(jī),在重負(fù)荷失磁后,這種柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩、有功功率將會(huì)發(fā)生劇烈的周期性擺動(dòng)。
這時(shí)將有很大甚至**過額定值的電磁轉(zhuǎn)矩周期性作用到柴油發(fā)電機(jī)軸系上,并通過定子傳遞到機(jī)座上。此時(shí)轉(zhuǎn)差也將做周期性的變化使柴油發(fā)電機(jī)的周期性嚴(yán)重的**速。柴油發(fā)電機(jī)低勵(lì)或失磁運(yùn)行時(shí),由于定子端部的漏磁增強(qiáng),將會(huì)使端部的部件和邊段鐵芯產(chǎn)生過熱。
詞條
詞條說明
作為動(dòng)力,武藤規(guī)劃、出產(chǎn)、分銷多元的動(dòng)力解決方案,并供給服務(wù)支撐。公司產(chǎn)品包括柴油及**,發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力和電動(dòng)動(dòng)力渠道以及相關(guān)技能,如:電池體系、燃油體系、操控體系、進(jìn)處理體系、濾清體系排放處理體系以及電力體系。武藤公司建立于1936年,總部設(shè)在日本,公司經(jīng)過其在19多個(gè)和區(qū)域的5多家分銷組織和75多個(gè)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)向客戶供給服務(wù)。武藤在范圍內(nèi)具有職工58,6多人,
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? 50kw20KW汽油發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用 除功率較大的機(jī)組的操控屏、燃油箱*自設(shè)備,其它的要部件均設(shè)備在型鋼焊接而成的公共底座上,便于和設(shè)備。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向選用凸肩定位直接銜接成一體,并選用SAE規(guī)范的剛性飛輪聯(lián)接盤由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。50kw20KW汽油發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&nb
20kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)電機(jī)要穩(wěn)定連續(xù)旋轉(zhuǎn),是需要換向的。對(duì)電機(jī)原理有了解的同學(xué)們會(huì)懂的,不明白的也沒關(guān)系,后面我會(huì)有章節(jié)來講解電機(jī)的換向原理。20kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)如上圖所示的commutator(換向器)和Brushes(碳刷),他們組合起來,使得轉(zhuǎn)子線圈按照的頻率實(shí)現(xiàn)電流的換向,從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子的連續(xù)旋轉(zhuǎn)。20kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)那么問題來了。為了讓兩者之間既有接觸,能導(dǎo)電;又有轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)電流
【500KW柴油發(fā)電機(jī)】簡(jiǎn)單敘述發(fā)電機(jī)清除水垢步驟有哪幾點(diǎn)
首先就是把水從散熱系統(tǒng)中排乾,然后把管子從發(fā)電機(jī)相連的地方拆開。準(zhǔn)確4%的除銹酸溶液及清水,把酸液倒入水中,切勿反過來進(jìn)行。等幾分鐘讓其混合,然后把溶液加熱至49℃(120℉),這是較高點(diǎn),不可再高。慢慢地把溶液通過濾帽或一個(gè)分枝倒進(jìn)管道,這時(shí)將會(huì)沸騰起泡沫。當(dāng)化學(xué)反應(yīng)停止后,把已熱的溶液灌滿散熱器。讓溶液在系統(tǒng)內(nèi)停留數(shù)分鐘,然后把溶液從底部管道或排水口放回原來的容器。檢查水箱內(nèi)部,如仍有水垢,則
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