怎樣預(yù)防柴油發(fā)電機被燒毀

時間：2022-03-09作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：142

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• 康明斯發(fā)電機組柴油機過熱的原因之二

  柴油機過熱是指冷卻水的溫度**過95℃甚至100℃，造成散熱器的水“開鍋”成水蒸氣逸出。過熱的主要危害是使各部分零件變形.機油黏度下降，零件磨損加快。且因過熱而使混合氣早燃，降低柴油機功率等。若不及時維修，可造成“脹缸”、“燒瓦”、“抱軸”等嚴(yán)重故障。其主要原因包括如下幾個方面。四、柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)工作異常1.風(fēng)扇故障。風(fēng)扇葉片角度不對、葉片變形、風(fēng)扇葉片裝反。只要校正葉片角度或更換風(fēng)扇總成即可

• 造成發(fā)電機組功率不足的因素有哪些

  造成發(fā)電機組功率不足的因素有哪些？由于勵磁裝置電壓源復(fù)勵補償不足，不能提供電樞反應(yīng)所需的勵磁電流，使發(fā)電機組端電壓**電網(wǎng)電壓，送不出額定無功功率，應(yīng)采取一些措施，本文，發(fā)電設(shè)備的介紹能給用戶帶來參考和幫助。1、在發(fā)電機組與勵磁電抗器之間接入一臺三相調(diào)壓器，以提高發(fā)電機組端電壓，使勵磁裝置的磁勢逐漸增大；2、改變勵磁裝置電壓磁通勢與發(fā)電機組端電壓的相位，使合成總磁通勢增大，可在電抗器每相繞組兩端并

• 發(fā)電機出租噴油器易產(chǎn)生的故障及原因

  發(fā)電機出租噴油器易產(chǎn)生的故障及原因1、噴油器易產(chǎn)生的故障噴油嘴偶件出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、針閥體上的噴孔被堵塞、針閥卡死在針閥體內(nèi)、調(diào)壓彈簧彈力不足或斷裂、發(fā)電機出租噴油器體上的定位銷折斷等。2、噴油器產(chǎn)生故障的原因噴油器產(chǎn)生故障的原因如下:（1）、柴油發(fā)電機組噴油嘴偶件出現(xiàn)嚴(yán)重磨損，一是由于受到高溫和沖擊負荷的作用，另外還與柴油中的機械雜質(zhì)有關(guān)。當(dāng)偶件出現(xiàn)嚴(yán)重磨損后，噴油嘴偶件會發(fā)生滴油現(xiàn)象。（2）、噴孔

• 如何減少柴油發(fā)電機組磨損以及改善方法

  如何減少柴油發(fā)電機組磨損以及改善方法使用環(huán)境的氣溫對柴油發(fā)電機組的磨損也是有影響的。氣溫高時發(fā)動機易過熱，潤滑油粘度低，零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大，柴油發(fā)電機組起動困難，工作時冷卻水不能保持正常溫度，增加零件的磨損和腐蝕。柴油機在低溫起動時，磨損較為嚴(yán)重。柴油發(fā)電機組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過程中，由于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的限制，工作負荷及轉(zhuǎn)速的變化，環(huán)境溫度的改變等因素，