導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組甩油的原因及甩油的危害
柴油發(fā)電機(jī)組的內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜,內(nèi)部任何結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)出現(xiàn)問題,均可能給發(fā)電機(jī)組帶來較大的損失。而且一臺柴油發(fā)電機(jī)組價格也是不少,要盡可能的避免損失,
當(dāng)發(fā)電機(jī)組處于甩油運(yùn)行工況時,如突遇不正常負(fù)荷等沖擊,就會在發(fā)電機(jī)定子線圈處會產(chǎn)生較大的沖擊電磁力矩。在劇烈熱效應(yīng)和動效應(yīng)的共同作用下,就可能導(dǎo)致發(fā)電機(jī)定子線圈發(fā)生損壞,出現(xiàn)單相接地故障;嚴(yán)重時還會引起發(fā)電機(jī)定子繞組發(fā)生絕緣損壞而出現(xiàn)定子線圈相間短路故障,給發(fā)電機(jī)帶來巨大的損傷、增加發(fā)電機(jī)軸瓦發(fā)生燒毀事故的危險率。
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導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組甩油的原因及甩油的危害
導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組甩油的原因及甩油的危害柴油發(fā)電機(jī)組的內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜,內(nèi)部任何結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)出現(xiàn)問題,均可能給發(fā)電機(jī)組帶來較大的損失。而且一臺柴油發(fā)電機(jī)組價格也是不少,要盡可能的避免損失,組在正常運(yùn)行時,在轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)過程中,在上部風(fēng)扇的作用下會起到鼓風(fēng)作用效果,在發(fā)電機(jī)推力油槽擋油管內(nèi)下側(cè)形成一個低壓區(qū),在壓差作用下,檔油管與推頭內(nèi)壁之間就會形成相應(yīng)的油霧,并將沿著發(fā)電機(jī)主軸與擋油圈的環(huán)腔間向下
簡述應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用范圍
簡述應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用范圍柴油發(fā)電機(jī)組的容量和數(shù)量應(yīng)根據(jù)應(yīng)急負(fù)荷的大小和投人順序以及電臺電動機(jī)的啟動容量等因素綜合考慮確定,一般不**過兩臺。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組顧名思義,用于滿足一些重要場合的電力供應(yīng),一起介紹一下應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用范圍有:?1、大、中型電子計算機(jī)寶用電;?2、消防設(shè)施用電、有消防水泵、消防電梯、防煙排煙設(shè)施、火災(zāi)自動報警、自動滅火裝置、應(yīng)急照叫、疏散指示標(biāo)志和
1.運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)有冒煙、火花,較大的損擊聲及振動并伴有嗡嗡噪聲,應(yīng)使用緊急停機(jī)按鈕立即停機(jī)隔離,對柴油發(fā)電機(jī)組作一次全面的檢查以查明故障原因,同時匯報值長通知檢修進(jìn)行處理。若僅有振動,應(yīng)檢查機(jī)組基礎(chǔ)固定是否牢固,各部件安裝是否平衡,連接是否正確等,將檢查結(jié)果匯報值長,以決定采用進(jìn)一步的措施。2.若柴油發(fā)電機(jī)本體過熱(**過環(huán)境溫度30℃以上),應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)冷卻空氣進(jìn)風(fēng)與出風(fēng)口是否暢通,有無阻
冬季柴油發(fā)電機(jī)使用加熱系統(tǒng)的意義在于什么
冬季柴油發(fā)電機(jī)使用加熱系統(tǒng)的意義在于什么柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)入冬季使用時由于外界環(huán)境溫度偏低會造成啟動困難,甚至無法啟動或者由于冷卻水的凝固點(diǎn)低而發(fā)生機(jī)體凍裂的事故發(fā)生。所以在嚴(yán)寒冬季里為了柴油發(fā)電機(jī)可恢復(fù)正常工作狀態(tài)時必須打開使用機(jī)組加熱系統(tǒng):冷卻液加熱系統(tǒng)、機(jī)油加熱系統(tǒng)與燃油加熱系統(tǒng)。在這里柴油發(fā)電機(jī)價格網(wǎng)來分析一下加熱系統(tǒng)在冬季打開使用的必要性和充分理由。燃油系統(tǒng)加熱裝置:為避免柴油發(fā)電機(jī)因為柴油堵
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