簡述應(yīng)急柴油發(fā)電機組應(yīng)用范圍
柴油發(fā)電機組的容量和數(shù)量應(yīng)根據(jù)應(yīng)急負荷的大小和投人順序以及電臺電動機的啟動容量等因素綜合考慮確定,一般不**過兩臺。應(yīng)急柴油發(fā)電機組顧名思義,用于滿足一些重要場合的電力供應(yīng),一起介紹一下應(yīng)急柴油發(fā)電機組應(yīng)用范圍有:
1、大、中型電子計算機寶用電;
2、消防設(shè)施用電、有消防水泵、消防電梯、防煙排煙設(shè)施、火災(zāi)自動報警、自動滅火裝置、應(yīng)急照叫、疏散指示標志和電動*門、窗、卷簾門等;
3、具有重要政治、經(jīng)濟意義的場所的部分電力和照明用電,如大型商**、重要經(jīng)營場所、貴重展品陳列空等;
4、保安設(shè)施、通訊、航空障礙燈等設(shè)備用電;
5、賓館、商業(yè)、金融大廈中的中間控制室及計算管理系統(tǒng)。
柴油發(fā)電機組應(yīng)靠近負荷和變配電所,為避免影響周圍環(huán)境,不 應(yīng)設(shè)在建筑物的主體內(nèi),布置在首層或附屬建筑內(nèi),且應(yīng)位于主體建筑的背面或側(cè)面,避開主要通道,高層建筑布置在地下層,至少一側(cè)靠外墻。
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詞條
詞條說明
判斷柴油發(fā)電機組故障的方法分類介紹柴油發(fā)電機組對于不同額故障現(xiàn)象要靈活運用排除故障的不同方法,要從柴油發(fā)電機組的工作原理、結(jié)構(gòu)入手找尋問題的解決方法??紤]到柴油發(fā)電機組發(fā)生的各種故障現(xiàn)象易于被操作人員或維修技術(shù)人員查找,判斷柴油發(fā)電機組故障的方法有很多種,目前較多采用的是隔斷法、比較法、驗證法和儀器儀表檢查:(1)比較法比較法用得比較普遍。柴油發(fā)電機組出現(xiàn)故障后,如果對某個部件或系統(tǒng)有懷疑,可更換
1.運行中發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機有冒煙、火花,較大的損擊聲及振動并伴有嗡嗡噪聲,應(yīng)使用緊急停機按鈕立即停機隔離,對柴油發(fā)電機組作一次全面的檢查以查明故障原因,同時匯報值長通知檢修進行處理。若僅有振動,應(yīng)檢查機組基礎(chǔ)固定是否牢固,各部件安裝是否平衡,連接是否正確等,將檢查結(jié)果匯報值長,以決定采用進一步的措施。2.若柴油發(fā)電機本體過熱(**過環(huán)境溫度30℃以上),應(yīng)檢查發(fā)電機冷卻空氣進風與出風口是否暢通,有無阻
導致柴油發(fā)電機組甩油的原因及甩油的危害柴油發(fā)電機組的內(nèi)部機械結(jié)構(gòu)相當復雜,內(nèi)部任何結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)出現(xiàn)問題,均可能給發(fā)電機組帶來較大的損失。而且一臺柴油發(fā)電機組價格也是不少,要盡可能的避免損失,組在正常運行時,在轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)過程中,在上部風扇的作用下會起到鼓風作用效果,在發(fā)電機推力油槽擋油管內(nèi)下側(cè)形成一個低壓區(qū),在壓差作用下,檔油管與推頭內(nèi)壁之間就會形成相應(yīng)的油霧,并將沿著發(fā)電機主軸與擋油圈的環(huán)腔間向下
柴油發(fā)電機組積碳怎么清理柴油發(fā)電機組柴油機的某些零件(如汽缸蓋、缸套、活塞、活塞環(huán)、氣門、燃燒室、噴油器等)在使用一段時間后,零件表面粘著一層牢固的積炭。它具有密實、疏松、柔軟等形態(tài),顏色從黑至灰白,形成部位的溫度約為200℃。積炭的產(chǎn)生是由于柴油及滲入氣缸中的機油燃燒不完全,而形成的一種復雜混合物。由于炭的導熱性較差,零件表面大量炭的聚積,將導致零件局部過熱,使其剛度、強度下降,嚴重時還會造成噴
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