故障案例—DCS系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴故障導(dǎo)致機(jī)組跳閘事故
DCS控制系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在大型火力發(fā)電廠,隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)以太網(wǎng)在DCS系統(tǒng)中得到了普遍應(yīng)用,DCS系統(tǒng)中一般采用交換機(jī)構(gòu)建其實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。而以太網(wǎng)較大的風(fēng)險(xiǎn)在于發(fā)生網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)性能下降,甚至網(wǎng)絡(luò)癱瘓,進(jìn)而引起DCS系統(tǒng)崩潰導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生跳閘事故。
一、機(jī)組概況
山東某火力發(fā)電廠裝配2臺(tái)三十萬(wàn)千瓦亞臨界燃煤發(fā)電機(jī)組。三大主機(jī)均為東方電氣集團(tuán)有限公司生產(chǎn);機(jī)組DCS系統(tǒng)采用XDC-800分散控制系統(tǒng)。
二、事件經(jīng)過(guò)
五月十四日下午七點(diǎn)二十分,二號(hào)機(jī)組負(fù)荷299MW,機(jī)組協(xié)調(diào)方式運(yùn)行。七點(diǎn)二十一分,二號(hào)機(jī)組操作員站顯示測(cè)點(diǎn)全部變?yōu)閴狞c(diǎn),所有設(shè)備失去監(jiān)控手段,無(wú)法操作,約10秒鐘后機(jī)組跳閘。檢查處理后,機(jī)組于五月十五日七點(diǎn)零五分重新并網(wǎng)。
三、原因分析
故障發(fā)生時(shí),2號(hào)機(jī)組所有DCS自檢畫面控制器聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)閃爍,控制器故障指示燈顯示紅色,控制器的主線程處于被阻塞狀態(tài)。判斷此次事件的原因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴引起。
四、事件暴露的問(wèn)題
DCS系統(tǒng)是當(dāng)前電廠的**,電廠大部分設(shè)備均通過(guò)DCS系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控。DCS系統(tǒng)涉及硬件、軟件、邏輯等各種因素,非常復(fù)雜,有些問(wèn)題往往需要兩三年才可能暴露。因此在選項(xiàng)時(shí)應(yīng)充分考慮成熟應(yīng)用的產(chǎn)品,要求高可靠性。上述網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴問(wèn)題,請(qǐng)山東電科院組織DCS制造廠家仔細(xì)分析原因,是否存在設(shè)計(jì)缺陷或潛在風(fēng)險(xiǎn),盡早解決。同時(shí),對(duì)集團(tuán)內(nèi)部電廠如有采用XDC-800系統(tǒng)的,也需要在山東電科院指導(dǎo)下以排查隱患。
詞條
詞條說(shuō)明
DCS在線下裝過(guò)程及存在風(fēng)險(xiǎn)
不同品牌DCS系統(tǒng)在線組態(tài)下裝機(jī)制各異,對(duì)DCS在線下裝的注意事項(xiàng)要求也不同,儀表工稍有疏忽即存在引發(fā)系統(tǒng)停車風(fēng)險(xiǎn),故建議DCS在線下裝盡可能在系統(tǒng)停車時(shí)進(jìn)行。為了讓儀表工真實(shí)了解DCS在線下裝存在的風(fēng)險(xiǎn),大家看看某公司DCS初始化下裝導(dǎo)致系統(tǒng)停車的實(shí)例。某公司事故發(fā)生前,#4機(jī)有功115MW,無(wú)功30MVar,頻率49.99Hz。熱電公司技術(shù)人員在DCS工程師站工作,進(jìn)行控制軟件下載較新。下載后
警惕DCS系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴
故障案例—DCS系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴故障導(dǎo)致機(jī)組跳閘事故DCS控制系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在大型火力發(fā)電廠,隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)以太網(wǎng)在DCS系統(tǒng)中得到了普遍應(yīng)用,DCS系統(tǒng)中一般采用交換機(jī)構(gòu)建其實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。而以太網(wǎng)較大的風(fēng)險(xiǎn)在于發(fā)生網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)性能下降,甚至網(wǎng)絡(luò)癱瘓,進(jìn)而引起DCS系統(tǒng)崩潰導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生跳閘事故。一、機(jī)組概況山東某火力發(fā)電廠裝配2臺(tái)三十萬(wàn)千瓦亞臨界燃煤發(fā)電機(jī)組。三大主機(jī)均為東方電氣
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