讓柴油發(fā)電機組較省油的方法
柴油發(fā)電機組是制造企業(yè)生產(chǎn)的主要備用電源,柴油發(fā)電機組價格,它使用的主要燃料就是柴油,而目前隨著石油價格的不斷的上漲,機油也是水漲船高,為了降低使用成本,較重要的就是在使用發(fā)電機組過程中盡量的降低機油油耗,做到節(jié)約用油。那柴油發(fā)電機機組省油的方法有哪些呢?
如供油角偏移,會造成供油時間過晚,耗油大增。
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詞條
詞條說明
柴油機機油壓力不足或無壓力(1)故障現(xiàn)象。柴油發(fā)電機組正常運行時機油壓力一般為0.25?0.5MPa(詳見隨機使用說明書)。若機油壓力**規(guī)定的范圍或壓力表無壓力顯示,則應(yīng)判斷為故障。(2)原因分析。機油壓力不足或無壓力主要是由于機油量不足、機油粘度太低及泄漏嚴(yán)重等引起的。①機油壓力調(diào)節(jié)閥壓力調(diào)整得過低,調(diào)節(jié)彈簧彈力不足或損壞。②油底殼內(nèi)機油油面太低,機油管接頭松脫或破裂而漏油。③機油粘度太低,或
柴油發(fā)電機和汽油發(fā)電機的幾點區(qū)別發(fā)電機組按照燃料的不同分為汽油發(fā)電機和柴油發(fā)電機組,這兩者是我們?nèi)粘1容^容易見到的,那它們具體有什么區(qū)別呢?下面我們來分析一下:1、兩者的構(gòu)造基本相同,從它們的名稱上就可以找出一個明顯的區(qū)別:所需燃料不同。柴油的熱值比較高,汽油相比較來說,燃燒比較溫順。2、功率不同。同燒柴油的車比燒汽油的車馬力大一樣的道理,柴油發(fā)電機組的最小功率為八千瓦,較大能達(dá)到兩千千瓦,相同體
處理時,根據(jù)故障現(xiàn)象和表計指示情況,判斷是哪組電壓互感器故障。(1)儀表用電壓互感器故障,應(yīng)通知機爐維持原負(fù)荷不變,電氣做好故障期間的電量統(tǒng)計工作;將該組電壓互感器停電后進(jìn)行外部檢查,若一次熔絲熔斷,經(jīng)檢查測定絕緣良好,可恢復(fù)送電;如二次熔絲(開關(guān))斷路,可試送電,否則通知檢修處理。(2)調(diào)壓用電壓互感器故障,檢查勵磁調(diào)節(jié)已自動切換,否則進(jìn)行手動切換,或?qū)畲耪{(diào)節(jié)由自動改手動運行,然后將該組電壓互
簡述發(fā)電機浮動軸承磨損的原因發(fā)電機浮動軸承磨損是造成增壓器漏油較常見的故障之一,發(fā)生此類故障后,軸承與軸之間間隙過大,油膜失穩(wěn),承載能力下降,轉(zhuǎn)子軸系振動加劇,破壞了動平衡。過大的旋轉(zhuǎn)半徑使兩端密封破壞,嚴(yán)重時可能使整臺增壓器損壞。發(fā)電機出現(xiàn)浮動軸承磨損故障主要有以下幾個原因。未按說明書使用增壓器機油:發(fā)電機增壓后其熱負(fù)荷和機械負(fù)荷大幅度增加,工作溫度非常高,從而使機油的溫度升高,粘度下降,承載能
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