廠家直銷60千瓦汽油發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2024-12-19作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：62

廠家直銷60千瓦汽油發(fā)電機(jī)組作為可移動(dòng)電源，使得其在很多領(lǐng)域內(nèi)難以被替代，如船舶用電，石油開(kāi)采等需要移動(dòng)作業(yè)的領(lǐng)域，因此汽油發(fā)電機(jī)組在這些市場(chǎng)上得到了廣泛的應(yīng)用。每當(dāng)夏季來(lái)臨，電力供應(yīng)不足之時(shí)，汽油發(fā)電機(jī)或汽油發(fā)電機(jī)組就會(huì)得到。但目前來(lái)講，隨著電力供應(yīng)緊張的緩解，以及我國(guó)多年來(lái)對(duì)大型水利水電的建設(shè)，以及農(nóng)村小水電的建設(shè)加上其他例如風(fēng)能發(fā)電、核能發(fā)電、火電廠的建立使我國(guó)電力緊張的窘境得以緩解，因此，汽油發(fā)電機(jī)組的總體銷量在2005 年下半年有所緩解，同時(shí)，燃油價(jià)格的上漲也在程度上限制了汽油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)的發(fā)展。


型號(hào)：TOTO60

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：60KW

備用功率：62KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

功率因素：0.8/0.9/1.0

相    數(shù)：?jiǎn)稳?/span>

發(fā)電機(jī)類型：靜音

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)：H

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

燃油型號(hào)：90號(hào)以上汽油

冷卻方式：水冷

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：直列 四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī) 8氣門

機(jī)油型號(hào)：SF級(jí)別機(jī)油 夏季 15w/30 冬季10w/30

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：TO-4K20D4T

耗油量:395g/kw.h

油箱容積：50L

潤(rùn)滑油容量：4

發(fā)動(dòng)機(jī)排量：3.0L

氣缸數(shù)量：直列  四沖程 水冷 8氣門

動(dòng)力載保護(hù)：有

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：8-12H

噪音（db）7M：70-82

燃油表：有

電壓表： 有

輸出指示燈：有

機(jī)器重量：800kg

外形尺寸：2190*950*1450mm


發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè)電路的優(yōu)點(diǎn)：發(fā)電機(jī)到檢測(cè)電路距離近，可不用導(dǎo)線連接，直接接在發(fā)電機(jī)輸出端，連接可靠，不致使檢測(cè)電路檢測(cè)不到信號(hào)。
發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè)電路的缺點(diǎn)：當(dāng)發(fā)電機(jī)到蓄電池之間連接電阻大時(shí)，蓄電池充電電壓會(huì)偏低，使蓄電池充電不足。
該調(diào)節(jié)器有6個(gè)接線端子F、P、E三個(gè)端子用螺釘直接和發(fā)電機(jī)連接，B端用螺母固定在發(fā)電機(jī)的輸出端子“B”上，IG、L兩個(gè)端子傭金屬線引到調(diào)節(jié)器的外部接線插座上。
磁場(chǎng)電流控制：VT2是大功率三管，和磁場(chǎng)串聯(lián)，由集成片IC控制VT2的導(dǎo)通和截止，從而控制磁場(chǎng)電路通斷，使發(fā)電機(jī)電壓得到控制。
充電指示燈：充電指示燈串接在VT1集電上，VT1導(dǎo)通充電指示燈亮，VT1截止充電指示燈熄滅。在集成片IC中有控制VT1導(dǎo)通和截止的電路，控制信號(hào)由p點(diǎn)提供，p點(diǎn)提供的是發(fā)電機(jī)單相電壓的交流信號(hào)，其信號(hào)幅值大小可反映發(fā)電機(jī)輸出電壓高低。





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